一种灵活温度起飞功能实现方法与装置制造方法及图纸

技术编号:36230204 阅读:33 留言:0更新日期:2023-01-04 12:30
本申请属于推力管理领域,为一种灵活温度起飞功能实现方法,调取飞机数据存储模块内数据,根据飞机的飞行计划计算出灵活温度起飞性能数据表;根据灵活温度初值信息确定起飞特征速度数据,发送至推力限制检查模块;而后检查所选定的灵活温度是否满足推力限制和预定规则,若满足,则生成灵活温度指令,传输至控制指令生成模块,控制指令生成模块根据接收到的灵活温度指令生成发动机工作状态控制指令和油门杆位置指令,并分别传输至发动机控制系统和油门杆控制系统;为任务执行人员提供全面的灵活温度起飞信息,使飞行执行人员能够充分了解起飞的安全裕度,为确定灵活温度值提供更大权限,自由度更高。自由度更高。自由度更高。

【技术实现步骤摘要】
一种灵活温度起飞功能实现方法与装置


[0001]本申请属于推力管理领域,特别涉及一种灵活温度起飞功能实现方法与装置。

技术介绍

[0002]灵活温度起飞是飞机实行减推力起飞的一种方式,是指在一定的起飞条件和飞行环境下,在满足飞机起飞安全的前提下,以相对于发动机全起飞推力较低的推力起飞的起飞方式。采用减推力起飞,能够大大降低发动机涡轮前温度,对延长发动机寿命具有重要意义。
[0003]目前常见实施灵活温度起飞的方式一般是使用飞行性能手册提供的起飞性能图表确定灵活温度起飞的温度值,这种方式使用起来效率比较低;另一种方式来自机载飞管系统推荐的灵活温度值,机载飞管系统推荐有限的灵活温度设置信息,一方面可供任务执行人员选择的范围有限;另一方面飞机在执行灵活温度起飞时,油门杆的位置不随灵活温度设置值对应的发动机工作状态变化,导致飞行员无法掌握此时油门杆应处于的准确位置,不利于飞行中必要时的飞行操作。

技术实现思路

[0004]本申请的目的是提供了一种灵活温度起飞功能实现方法与装置,以解决现有技术中进行灵活温度使用自由度较低的问题。
[0005]本申请的技术方案是:一种灵活温度起飞功能实现方法,包括:调取飞机数据存储模块内数据,根据飞机的飞行计划确定灵活温度允许的范围和对应各温度下的起飞性能与余量信息,计算出灵活温度起飞性能数据表,确定飞机起飞的灵活温度初值;将灵活温度初值输入至起飞性能显示模块,起飞性能显示模块获取飞机数据存储模块内的相关数据,并根据灵活温度初值信息确定起飞特征速度数据,发送至推力限制检查模块;推力限制检查模块接收起飞特征速度数据,并调用飞机数据存储模块中的动力特性数据,检查所选定的灵活温度是否满足推力限制和预定规则,若满足,则生成灵活温度指令,传输至控制指令生成模块,同时更新起飞特征速度数据;控制指令生成模块根据接收到的灵活温度指令生成发动机工作状态控制指令和油门杆位置指令,并分别传输至发动机控制系统和油门杆控制系统。
[0006]优选地,所述灵活温度起飞性能数据表的计算方法为:输入飞行任务需要的起飞重量W
A
;输入当前机场条件,计算允许的最大起飞重量W
MTO1
;将任务所需的起飞重量W
A
与允许的最大起飞重量W
MTO1
进行比较,若W
A
≥ W
MTO1
,则调整任务计划降低起飞重量至允许的最大起飞重量W
MTO1
,不执行灵活温度起飞;若W
A
< W
MTO1
,则计算从当前温度T0至当前机场条件下允许的最高灵活温度值Tamax范围内,以Δt
为温度间隔,计算当前起飞机场各温度下,以起飞重量W
MTO1
起飞时的起飞性能数据,并按照特定的格式输出形成灵活温度起飞性能数据表,其中T0为当前机场的大气温度。
[0007]优选地,所述起飞特征速度数据的计算方法为:根据灵活温度起飞性能数据表,确定预计执行的灵活温度值,将该灵活温度值输入至起飞性能显示模块;起飞性能显示模块在获取飞机数据存储模块内的相关数据之后,根据输入的灵活温度值、起飞重量和机场信息,进行起飞特征速度的计算并显示;将灵活温度值、机场高度、当前温度信息、起飞特征速度信息传输给推力限制检查模块。
[0008]优选地,所述灵活温度指令的生成方法包括:获取机场高度信息,根据机场高度信息判断灵活温度值是否超出飞机的使用温度包线,若超过,则将灵活温度值取为对应高度温度包线边界值;若未超过,则根据机场高度信息、灵活温度值判断灵活温度值对应的推力值是否不小于温度拐点值对应推力的25%,若不小于则记录该灵活温度值对应的推力值并进行下一步骤;若小于则计算温度拐点推力的推力值对应的温度,取该温度为灵活温度值,并记录对应的第一推力值;计算当前温度、高度下对应的用于爬升时的发动机工作状态下对应的推力值,将该推力值与第一推力值进行比较,若该推力值较大,则降低灵活温度值,再计算灵活温度下对应的推力值,直至爬升状态下的推力值小于灵活温度下的推力值为止,并将压力高度、灵活温度信息传输给控制指令生成模块。
[0009]优选地,所述发动机工作状态控制指令和油门杆位置指令的具体生成方法为:根据收到的压力高度、灵活温度数据信息计算出发动机工作状态的控制参数,并进一步生成发动机工作状态控制指令;根据得到的发动机工作状态参数计算出油门杆位置数据,生成油门杆位置指令;将发动机工作状态控制指令传输给发动机控制机构;将油门杆位置指令传输给油门杆控制机构。
[0010]作为一种具体实施方式,一种灵活温度起飞功能实现装置,采用上述所述的灵活温度起飞功能实现方法,包括:灵活温度起飞性能计算模块,用于获取灵活温度允许的范围和对应各温度下的起飞性能与余量信息,计算出灵活温度起飞性能数据表,确定飞机起飞的灵活温度初值;起飞性能显示模块,用于将灵活温度初值输入至起飞性能显示模块,起飞性能显示模块获取飞机数据存储模块内的相关数据,并根据灵活温度初值信息确定起飞特征速度数据,发送至推力限制检查模块;推力限制检查模块,用于接收起飞特征速度数据,并调用飞机数据存储模块中的动力特性数据,检查所选定的灵活温度是否满足推力限制和预定规则,若满足,则生成灵活温度指令,传输至控制指令生成模块,同时更新起飞特征速度数据;控制指令生成模块,用于根据接收到的灵活温度指令生成发动机工作状态控制指令和油门杆位置指令,并分别传输至发动机控制系统和油门杆控制系统。
[0011]本申请的一种灵活温度起飞功能实现方法,调取飞机数据存储模块内数据,根据
飞机的飞行计划计算出灵活温度起飞性能数据表;根据灵活温度初值信息确定起飞特征速度数据,发送至推力限制检查模块;而后检查所选定的灵活温度是否满足推力限制和预定规则,若满足,则生成灵活温度指令,传输至控制指令生成模块,控制指令生成模块根据接收到的灵活温度指令生成发动机工作状态控制指令和油门杆位置指令,并分别传输至发动机控制系统和油门杆控制系统;为任务执行人员提供全面的灵活温度起飞信息,使飞行执行人员能够充分了解起飞的安全裕度,为确定灵活温度值提供更大权限,自由度更高。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本申请提供的技术方案,下面将对附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述的附图仅仅是本申请的一些实施例。
[0013]图1为本申请整体流程示意图;图2为本申请具体实施流程示意图。
具体实施方式
[0014]为使本申请实施的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行更加详细的描述。
[0015]一种灵活温度起飞功能实现方法,如图1

2所示,包括如下步骤:步骤S100,调取飞机数据存储模块内数据,根据飞机的飞行计划确定灵活温度允许的范围和对应各温度下的起飞性能与余量信息,计算出灵活温度起飞性能数据表,在获得灵活温度起飞性能数据表后,根据对应飞机的起飞本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种灵活温度起飞功能实现方法,其特征在于,包括:调取飞机数据存储模块内数据,根据飞机的飞行计划确定灵活温度允许的范围和对应各温度下的起飞性能与余量信息,计算出灵活温度起飞性能数据表,确定飞机起飞的灵活温度初值;将灵活温度初值输入至起飞性能显示模块,起飞性能显示模块获取飞机数据存储模块内的相关数据,并根据灵活温度初值信息确定起飞特征速度数据,发送至推力限制检查模块;推力限制检查模块接收起飞特征速度数据,并调用飞机数据存储模块中的动力特性数据,检查所选定的灵活温度是否满足推力限制和预定规则,若满足,则生成灵活温度指令,传输至控制指令生成模块,同时更新起飞特征速度数据;控制指令生成模块根据接收到的灵活温度指令生成发动机工作状态控制指令和油门杆位置指令,并分别传输至发动机控制系统和油门杆控制系统。2.如权利要求1所述的灵活温度起飞功能实现方法,其特征在于,所述灵活温度起飞性能数据表的计算方法为:输入飞行任务需要的起飞重量W
A
;输入当前机场条件,计算允许的最大起飞重量W
MTO1
;将任务所需的起飞重量W
A
与允许的最大起飞重量W
MTO1
进行比较,若W
A
≥ W
MTO1
,则调整任务计划降低起飞重量至允许的最大起飞重量W
MTO1
,不执行灵活温度起飞;若W
A
< W
MTO1
,则计算从当前机场的大气温度T0至当前机场条件下允许的最高灵活温度值Tamax范围内,以Δt为温度间隔,计算当前起飞机场各温度下,以起飞重量W
MTO1
起飞时的起飞性能数据,并按照特定的格式输出形成灵活温度起飞性能数据表。3.如权利要求1所述的灵活温度起飞功能实现方法,其特征在于,所述起飞特征速度数据的计算方法为:根据灵活温度起飞性能数据表,确定预计执行的灵活温度值,将该灵活温度值输入至起飞性能显示模块;起飞性能显示模块在获取飞机数据存储模块内的相关数据之后,根据输入的灵活温度值、起飞重量和机场信息,进行起飞特征速度的计算并显示;将灵活温度值、机场高度、当前温度信息、起飞特征速度信息...

【专利技术属性】
技术研发人员:商立英张超潘世轩任江涛张泰安赵科社袁祥谦
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
类型:发明
国别省市:

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