一种轮辐铸造加工成型系统及利用其实现的加工方法技术方案

本发明专利技术涉及轮辐铸造技术领域，尤其是一种轮辐铸造加工成型系统及利用其实现的加工方法，包括由轮辐上模、轮辐下模组成的组合铸造模具，组合铸造模具内部用于完成轮辐铸造成型，在所述轮辐上模的顶部安装有一压模提模机构，在所述压模提模机构上配合安装有一球化孕育一体组件，在所述轮辐下模的底部一侧安装有一侧拉机构，所述侧拉机构用于带动所述轮辐下模实现水平移位，所述压模提模机构用于实现对轮辐上模向下合模时压合以保证合模效果、在轮辐上模开模时向上提拉以降低开模难度。本系统在进行轮辐的铸造成型时，可以利用压模提模机构实现有效地合模、压模，提高铸造成型过程中压模合模处理的效果以及各个步骤的联动性。压模合模处理的效果以及各个步骤的联动性。压模合模处理的效果以及各个步骤的联动性。

【技术实现步骤摘要】
一种轮辐铸造加工成型系统及利用其实现的加工方法


[0001]本专利技术涉及轮辐铸造
，特别涉及一种能够实现对轮辐完成快速铸造的加工成型技术及对应的加工方法，尤其是一种轮辐铸造加工成型系统及利用其实现的加工方法。

技术介绍

[0002]轮辐是保护车辆车轮的轮圈、辐条的装置，其特征是一对圆形罩板，罩板的直径大小和轮圈的直径大小相接近，罩板的中央有大于车轮转动轴的孔，在罩板接近边缘的部分有孔口，罩板的边缘有环形轮板，轮板的曲面能与轮圈的曲面紧密贴合。按照轮辐的结构，车轮分为辐板式和辐条式，主流的家用轿车均采用辐板式轮辐结构。
[0003]轮辐在加工时一般包括冲压成型、锻造成型以及铸造成型，由于球墨铸铁类的铸造轮辐相比于其它轮辐产品的强度更高，因此铸造轮辐在汽车产品中也有着重要应用。目前在进行轮辐的铸造时一般采用筛砂、混砂、制芯、熔炼、浇注、清理、成型等工序，且在铸造时一般采用的传统的铸造系统，例如在专利申请号为CN202210597426.4的专利中就公开了一种新能源汽车轮毂铸造设备，该种结构常用于轮毂轮辐件的铸造成型工艺，主要结构包括安装座，分为上下两部分，有中央垂直设置的导柱进行连接，通过动力组件带动进行开合运动； 铸造模具，包括外模与内模，从内外两侧形成模腔，用于原材的成型；水冷管，设置在铸造模具的外模与内模内，从模腔的内侧两侧对模腔内轮毂进行均匀冷却；清刮部件，设置在水冷管的内部，依靠水冷液的流动驱动，对水冷管的管壁进行清洁，保证热传导效率。
[0004]由上述专利可以看出，其主要是采用水冷管的方式来实现在铸造时对模具进行冷却，但是这种单纯水冷冷却的方式对整个铸造过程中铸件的性能影响较小，同时整个铸造成型结构与传统结构并无不同，其整体铸造过程的联动性相对较差，铸造处理的效率较低。
[0005]为此，本专利技术在此提出了一种能够针对于轮辐铸造实现高效快速铸造成型的新系统，用以更好地解决现有技术中存在的问题。

技术实现思路

[0006]本专利技术为解决上述技术问题之一，所采用的技术方案是：一种轮辐铸造加工成型系统，包括由轮辐上模、轮辐下模组成的组合铸造模具，组合铸造模具内部用于完成轮辐铸造成型，在所述轮辐上模的顶部安装有一压模提模机构，在所述压模提模机构上配合安装有一球化孕育一体组件，在所述轮辐下模的底部一侧安装有一侧拉机构，所述侧拉机构用于带动所述轮辐下模实现水平移位，所述压模提模机构用于实现对轮辐上模向下合模时压合以保证合模效果、在轮辐上模开模时向上提拉以降低开模难度。
[0007]在上述任一方案中优选的是，所述压模提模机构包括焊接固定安装在所述轮辐上模顶部两侧的焊接翻转座，两所述焊接翻转座之间焊接固定有一翻转轴，所述翻转轴的两端分别连接在对应位置处的所述翻转联动机构上。
[0008]在上述任一方案中优选的是，所述翻转联动机构用于带动所述轮辐上模在合模、
开模工位与清理工位之间快速转换。
[0009]在上述任一方案中优选的是，所述翻转联动机构包括两相对固定设置的锥齿轮箱组，所述翻转轴的两端分别与对应端部的所述锥齿轮箱组相连接，在两所述锥齿轮箱组的后端均安装配合有一翻转驱动马达，所述翻转驱动马达用于带动所述翻转轴旋转并实现所述轮辐上模的翻转，所述翻转驱动马达的底部、两所述锥齿轮箱组的底部均固定安装有一升降机构，所述升降机构的底部固定在地面上，所述升降机构通过升降带动两所述锥齿轮箱组、所述翻转驱动马达的升降。
[0010]在上述任一方案中优选的是，所述升降机构包括一水平设置在所述轮辐上模的后侧的U型平台架，在所述U型平台架的底部四角处均固定安装有同步升降缸，各所述同步升降缸均为同步升降运动。
[0011]在上述任一方案中优选的是，所述锥齿轮箱组包括一固定安装在所述U型平台架的平直段顶部的锥齿轮箱体，在所述锥齿轮箱体内部安装有两相互啮合的第一锥齿轮、第二锥齿轮，所述第一锥齿轮、所述第二锥齿轮的齿轮轴分别活动且密封穿出所述锥齿轮箱体，所述第一锥齿轮与一翻转驱动轴的前端相连接，所述第二锥齿轮的齿轮轴与所述翻转轴的对应端部固连，所述翻转驱动轴的两端位置处均配合安装有定位轴承座，所述定位轴承座的底部固定在所述U型平台架的顶部。
[0012]在上述任一方案中优选的是，两所述翻转驱动马达相互配合实现对翻转轴的同步同向旋转驱动，两所述翻转驱动马达均固定在所述U型平台架的顶部。
[0013]在上述任一方案中优选的是，所述侧拉机构包括安装固定在地面上的连地轨道，在所述连地轨道上滑动安装有一移动工作台，在所述移动工作台的顶部放置所述轮辐下模，在所述移动工作台的地面上固定安装有一错位侧移推拉缸，所述错位侧移推拉缸的活塞杆的端部固定在所述移动工作台的一侧侧壁上，所述错位侧移推拉缸用于拉动所述移动工作台带动所述轮辐下模与其上方的所述轮辐上模错开设置以便于同时对轮辐上模、轮辐下模进行同步清理。
[0014]在上述任一方案中优选的是，在向组合铸造模具内部浇筑铁水时，所述球化孕育一体组件用以起到导流导液的作用。
[0015]在上述任一方案中优选的是，所述球化孕育一体组件包括一安装在所述轮辐上模的顶部且与其内部相连通的倒锥型进液口，在所述倒锥型进液口的进液腔的中段内壁上固定有十字托架，在十字托架的顶部的所述倒锥型进液口的进液腔内放置有一球型孕育撒料器，所述球型孕育撒料器用于在由倒锥型进液口向组合铸造模具的砂型腔体内浇注铁水时向铁水内掺入孕育剂。
[0016]在上述任一方案中优选的是，所述球型孕育撒料器包括一表面带有若干个圆孔的铸铁漏球，所述铸铁漏球内部放置有孕育剂颗粒，在连续浇注铁水时铸铁漏球会被铁水冲击处于持续晃动的状态，当铸铁漏球晃动状态下其内部的孕育剂颗粒会不断散出并随铁水向倒锥型进液口下方流去以促进孕育剂与铁水的随流孕育。
[0017]本专利技术还提供一种利用轮辐铸造加工成型系统实现的轮辐铸造加工的方法，包括如下步骤：S1：利用组合铸造模具完成砂型成型；S2：轮辐上模、轮辐下模合模，合模后控制压模提模机构对轮辐上模进行向下压模
并保持设定压模压力；S3：浇筑铁水：通过浇注包向球化孕育一体组件浇注铁水并在浇注的过程中完成随流孕育；S4：组合铸造模具内部铁水冷却成型；S5：待铁水冷却降温达到开模要求时，控制压模提模机构对轮辐上模进行向上提模来达到开模的目的，开模后将铸造件取出并起吊至后续工位进行热处理工艺；S6：开模后控制轮辐上模上升至设定高度，控制压模提模机构对轮辐上模进行翻转控制，使得轮辐上模的内腔处于朝上的清理工位状态，以便于进行内腔的清理；S7：当轮辐上模达到清理工位状态时，控制侧拉机构带动轮辐下模平移并与处于清理工位状态的轮辐上模错开位置；S8：同时对轮辐上模、轮辐下模完成内腔清理工作；S9：控制轮辐上模、轮辐下模复位，等待下一轮辐铸造件的铸造加工。
[0018]与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：1、本系统在进行轮辐的铸造成型时，可以利用压模提模机构实现有效地合模、压模，提高铸造成型过程中压模合模处理的效果以及各个步骤的联动性；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮辐铸造加工成型系统，其特征在于：包括由轮辐上模、轮辐下模组成的组合铸造模具，组合铸造模具内部用于完成轮辐铸造成型，在所述轮辐上模的顶部安装有一压模提模机构，在所述压模提模机构上配合安装有一球化孕育一体组件，在所述轮辐下模的底部一侧安装有一侧拉机构，所述侧拉机构用于带动所述轮辐下模实现水平移位，所述压模提模机构用于实现对轮辐上模向下合模时压合以保证合模效果、在轮辐上模开模时向上提拉以降低开模难度。2.根据权利要求1所述的一种轮辐铸造加工成型系统，其特征在于：所述压模提模机构包括焊接固定安装在所述轮辐上模顶部两侧的焊接翻转座，两所述焊接翻转座之间焊接固定有一翻转轴，所述翻转轴的两端分别连接在对应位置处的所述翻转联动机构上。3.根据权利要求2所述的一种轮辐铸造加工成型系统，其特征在于：所述侧拉机构包括安装固定在地面上的连地轨道，在所述连地轨道上滑动安装有一移动工作台，在所述移动工作台的顶部放置所述轮辐下模，在所述移动工作台的地面上固定安装有一错位侧移推拉缸，所述错位侧移推拉缸的活塞杆的端部固定在所述移动工作台的一侧侧壁上，所述错位侧移推拉缸用于拉动所述移动工作台带动所述轮辐下模与其上方的所述轮辐上模错开设置以便于同时对轮辐上模、轮辐下模进行同步清理。4.根据权利要求3所述的一种轮辐铸造加工成型系统，其特征在于：在向组合铸造模具内部浇筑铁水时，所述球化孕育一体组件用以起到导流导液的作用。5.根据权利要求4所述的一种轮辐铸造加工成型系统，其特征在于：所述球化孕育一体组件包括一安装在所述轮辐上模的顶部且与其内部相连通的倒锥型进液口，在所述倒锥型进液口的...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱启军，吕超，胡福星，刘兴国，许非，
申请(专利权)人：山东湖西王集团铸业有限公司，
类型：发明
国别省市：