一种主轴驱动结构制造技术

技术编号:36182986 阅读:19 留言:0更新日期:2022-12-31 20:40
本实用新型专利技术公开了一种主轴驱动结构,涉及加工机床技术领域,针对现有的主轴驱动结构无法调节安装高度和不具备很好的减震和散热性能的问题,现提出如下方案,其包括支撑架,所述支撑架上转动安装有主轴,且主轴的顶端外壁固定有承载板,所述支撑架的底部设有竖架,且竖架上通过高度调节组件连接有升降板;所述升降板的顶部四角位置均安装有弹簧减震器。本实用新型专利技术设置有高度调节组件,能够根据不同的安装状况实现驱动组件安装高度的灵活调节,提高了实用性;通过弹簧减震器和散热风扇的配合使用,能够提高驱动组件的减震和散热性能,从而有利于整个主轴驱动结构的正常使用,降低了故障率,延长了使用寿命。延长了使用寿命。延长了使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种主轴驱动结构


[0001]本技术涉及加工机床
,尤其涉及一种主轴驱动结构。

技术介绍

[0002]加工机床的主轴往往需要驱动结构进行驱动,经检索,申请号为202121304513.3的专利公开了一种加工机床的主轴驱动结构,其包括套设于主轴上的驱动套,所述驱动套转动连接在支撑架上。
[0003]上述专利虽然能够避免驱动件短路的情况发生,但是其依然存在下述需要改进的不足之处:
[0004]其一,现有的主轴驱动结构在安装时,无法根据不同的安装状况进行安装高度的灵活调节,降低了实用性;
[0005]其二,现有的主轴驱动结构不具备很好的减震性能和散热性能,进而产生的机械震动会对电机内部的零部件造成损伤,长时间工作表面发烫易造成内部线路被烧坏,从而影响了正常使用,提高了故障率,降低了使用寿命。

技术实现思路

[0006]针对现有技术的不足,本技术提供了一种主轴驱动结构,通过高度调节组件、弹簧减震器和散热风扇的配合使用,克服了现有技术的不足,有效的解决了现有的主轴驱动结构无法调节安装高度和不具备很好的减震和散热性能的问题。
[0007]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0008]一种主轴驱动结构,包括支撑架,所述支撑架上转动安装有主轴,且主轴的顶端外壁固定有承载板,所述支撑架的底部设有竖架,且竖架上通过高度调节组件连接有升降板;
[0009]所述升降板的顶部四角位置均安装有弹簧减震器,四个弹簧减震器上安装有同一个电机撑板,且电机撑板上设有驱动组件;
[0010]所述驱动组件包括固定于电机撑板顶部外壁的驱动电机、固定于驱动电机输出轴上的主动皮带轮和固定于主轴下部的从动皮带轮,且主动皮带轮和从动皮带轮通过同一根皮带传动连接;
[0011]通过采用上述技术方案,通过弹簧减震器能够降低驱动电机工作时产生的机械震动,便于对内部的机械零件进行一定的保护,从而有利于整个主轴驱动结构的正常使用,降低了故障率,延长了使用寿命。
[0012]优选的,所述高度调节组件包括开设于竖架一侧的滑槽、转动安装于滑槽内的螺纹杆和固定于螺纹杆底端外壁的手轮;
[0013]所述升降板螺接于螺纹杆上,且升降板的外壁与滑槽的内壁滑动连接,利用滑槽便于对升降板的移动进行限位;
[0014]通过采用上述技术方案,通过操控手轮便可带动升降板上的驱动组件在竖直方向上进行上下移动,进而能够根据不同的安装状况实现驱动组件安装高度的灵活调节,提高
了实用性。
[0015]优选的,所述支撑架的底部外壁通过螺栓固定有连接板,且连接板的底部外壁固定有散热风扇;
[0016]通过采用上述技术方案,通过在连接板上安装散热风扇能够对驱动电机进行风冷降温,提高散热性能,能够避免长时间工作内部线路因高温而被烧坏的情况,进一步降低了故障率,进一步延长了使用寿命。
[0017]优选的,所述连接板上开设有通风口,且连接板的侧壁固定于竖架的上部外壁;
[0018]通过采用上述技术方案,通过通风口便于保证散热风扇的正常工作,连接板的设置方便了整个主轴驱动结构的拆装工作。
[0019]本技术的有益效果为:
[0020]1、设置有高度调节组件,通过操控手轮便可带动升降板上的驱动组件在竖直方向上进行上下移动,进而能够根据不同的安装状况实现驱动组件安装高度的灵活调节,提高了实用性;
[0021]2、通过弹簧减震器和散热风扇的配合使用,能够提高驱动组件的减震和散热性能,从而有利于整个主轴驱动结构的正常使用,降低了故障率,延长了使用寿命。
附图说明
[0022]图1为本技术提出的一种主轴驱动结构整体的三维结构示意图;
[0023]图2为本技术提出的一种主轴驱动结构中高度调节组件的三维结构示意图;
[0024]图3为本技术提出的一种主轴驱动结构中驱动组件的三维结构示意图;
[0025]图4为本技术提出的一种主轴驱动结构中散热风扇的三维放大结构示意图。
[0026]图中:1、支撑架;2、主轴;3、承载板;4、竖架;5、升降板;6、弹簧减震器;7、电机撑板;8、驱动电机;9、主动皮带轮;10、从动皮带轮;11、滑槽;12、螺纹杆;13、手轮;14、连接板;15、散热风扇。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0028]实施例1,参照图1

4,一种主轴驱动结构,包括支撑架1、主轴2、承载板3、竖架4、电机撑板7、连接板14、散热风扇15和驱动组件;
[0029]主轴2通过轴承与支撑架1的内壁贯穿连接,承载板3焊接于主轴2的顶端外壁,连接板14通过螺栓固定于支撑架1的底部外壁,竖架4焊接于连接板14的侧壁,连接板14的设置方便了整个主轴驱动结构的拆装工作;
[0030]驱动组件具体是由下述部件组成:
[0031]驱动电机8:驱动电机8通过螺栓固定于电机撑板7的顶部外壁,驱动电机8通过导线连接有控制开关;
[0032]主动皮带轮9和从动皮带轮10:主动皮带轮9固定套装于驱动电机8的输出轴上,从动皮带轮10固定套装于主轴2的下部,主动皮带轮9和从动皮带轮10通过同一根皮带传动连
接;
[0033]连接板14上开设有通风口,散热风扇15通过螺栓固定于连接板14的底部外壁,散热风扇15通过导线连接有控制开关;
[0034]通过散热风扇15能够对驱动电机8进行风冷降温,提高散热性能,能够避免长时间工作内部线路因高温而被烧坏的情况,降低了故障率,延长了使用寿命。
[0035]实施例2,参照图2

3,本实施例是在实施例1的基础上进行优化,具体是:一种主轴驱动结构,还包括升降板5、高度调节组件和弹簧减震器6,高度调节组件具体是由下述部件组成:
[0036]滑槽11:滑槽11开设于竖架4的一侧,升降板5的外壁与滑槽11的内壁滑动连接,利用滑槽11便于对升降板5的移动进行限位;
[0037]螺纹杆12:升降板5螺接于螺纹杆12上,螺纹杆12通过两个轴承分别与滑槽11的顶部内壁和底部内壁连接,螺纹杆12的底端贯穿竖架4的底部;
[0038]手轮13:手轮13固定套装于螺纹杆12的底端外壁,通过手轮13方便更好的操控螺纹杆12转动;
[0039]在本实施例中,通过操控手轮13带动螺纹杆12转动,在滑槽11的限位下使得升降板5上的驱动组件在竖直方向上进行上下移动,进而能够根据不同的安装状况实现驱动组件安装高度的灵活调节,提高了实用性;
[0040]弹簧减震器6为现有技术,其包括阻尼器和减震弹簧,弹簧减震器6的数量为四个,四个弹簧减震器6依次安装于升降板5的顶部四角位置处,电机撑板7安装在四个弹簧减震器6本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种主轴驱动结构,包括支撑架(1),所述支撑架(1)上转动安装有主轴(2),且主轴(2)的顶端外壁固定有承载板(3),其特征在于,所述支撑架(1)的底部设有竖架(4),且竖架(4)上通过高度调节组件连接有升降板(5);所述升降板(5)的顶部四角位置均安装有弹簧减震器(6),四个弹簧减震器(6)上安装有同一个电机撑板(7),且电机撑板(7)上设有驱动组件。2.根据权利要求1所述的一种主轴驱动结构,其特征在于,所述驱动组件包括固定于电机撑板(7)顶部外壁的驱动电机(8)、固定于驱动电机(8)输出轴上的主动皮带轮(9)和固定于主轴(2)下部的从动皮带轮(10),且主动皮带轮(9)和从动皮带轮(10)通过同一根皮带传动连接。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦征豹
申请(专利权)人:江苏秦劳智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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