用于机动链锯的引导轨道制造技术

本发明专利技术涉及一种用于机动链锯的引导轨道。引导轨道(2)的中间区段(31)形成引导槽(4)的槽底(23)并且具有边缘层(24)。边缘层(24)包括至少一个硬化区域(25)，该硬化区域从具有第一边缘层深度(t1)的第一端部(32)延伸直至具有第二边缘层深度(t2)的第二端部(33)。第一端部(32)处的第一边缘层深度(t1)小于第二端部(33)处的第二边缘层深度(t2)。第二端部(33)处的第二边缘层深度(t2)大于1mm。硬化区域(25)的第一端部(32)处的第一边缘层深度(t1)至多为3mm。为3mm。为3mm。

【技术实现步骤摘要】
用于机动链锯的引导轨道


[0001]本专利技术涉及一种用于机动链锯(Motorkettensaege)的引导轨道。

技术介绍

[0002]用于机动链锯的引导轨道在运行中遭受高度磨损。尤其是引导轨道的引入区段(Einalufabschnitt)和换向区段在运行中由于高的机械负载而受到强烈磨损。为了减少磨损，在现有技术中已知将在换向区段处的可转动地支承的换向星形件布置在轨道顶端处。由EP 2 550 138 B1还已知将硬化插入件或类似物设置在轨道顶端处。然而，这种轨道的结构相对复杂。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于说明一种这种类型的引导轨道，其具有简单结构和减少的磨损。
[0004]该目的利用一种用于机动链锯的引导轨道来实现，其中，所述引导轨道具有夹紧区段和自由端部，其中，在所述自由端部处布置有换向区段，其中，所述引导轨道具有两个侧面元件，其中，所述侧面元件从所述夹紧区段延伸至所述换向区段并且形成所述换向区段，其中，所述引导轨道具有环绕的引导槽和布置在所述侧面元件之间的中间区段，其中，所述中间区段形成所述引导槽的槽底并且具有边缘层，其中，所述边缘层包括至少一个硬化区域，所述硬化区域从具有第一边缘层深度的第一端部延伸直至具有第二边缘层深度的第二端部，其中，第一边缘层深度和第二边缘层深度是正交于所述槽底测量的，其中，在所述第一端部处的第一边缘层深度小于在所述第二端部处的第二边缘层深度，并且在所述第二端部处的第二边缘层深度大于1mm，并且在所述硬化区域的第一端部处的第一边缘层深度至多为3mm。
[0005]用于机动链锯的引导轨道具有环绕的引导槽和设置在侧面元件之间的中间区段。中间区段形成引导槽的槽底。中间区段具有边缘层。边缘层包括硬化区域。硬化区域从具有第一边缘层深度的第一端部延伸直至具有第二边缘层深度的第二端部。第一边缘层深度和第二边缘层深度是分别正交于所述槽底测量的。第一边缘层深度相应于在槽底与硬化区域的第一端部之间的间距。第二边缘层深度相应于在槽底与硬化区域的第二端部之间的间距。在第一端部处的硬化区域的第一边缘层深度小于在第二端部处的硬化区域的第二边缘层深度。在第二端部处的硬化区域的第二边缘层深度大于1mm。在硬化区域的第一端部处的边缘层深度至多为3mm。硬化区域越靠近槽底，针对磨损的抵抗性(即耐磨性)越大。因此有利的是，在硬化区域的第一端部处的边缘层深度为至多1.5mm，特别优选至多0.5mm。特别有利的是，硬化区域延伸直至引导槽的槽底。
[0006]在机动链锯的运行中，锯链通常经由其连接链节(Verbindungsglieder)支撑在引导轨道的引导面上。锯链的传动链节在此具有与槽底的间距。如果出现引导面的磨损，则在传动链节和槽底之间的间距可以如此减小，直至传动链节和槽底相接触。在这种状态下，锯
链经由其传动链节安置在槽底上，并且经由其连接链节安置在引导轨道的引导面上。通过在槽底的边缘层中构造硬化区域，抑制引导轨道在槽底处的磨损。由于锯链以其传动链节安置在槽底处，因此作用到引导面上的力减小，并且由此在引导轨道的引导面处的磨损也减小。因此可以避免、然而至少减少整个引导轨道的进一步的通过磨损引起的形状变化。
[0007]所述至少一个硬化区域优选是感应硬化或激光硬化的。在材料的这种硬化的情况下，该材料被加热到约900
°
C至1000
°
C的温度。在此发生组织的奥氏体化。然后对引导轨道进行激冷，由此实现将奥氏体组织转变为马氏体组织。马氏体组织具有明显高于初始组织的硬度，由此也提高耐磨性。
[0008]在引导轨道的一个备选的实施方案中，所述至少一个硬化区域优选地通过所述引导轨道的焊接部硬化。焊接部的优点在于，所述焊接部可以被用于安装多部件式的引导轨道，并且同时可以被用于所述引导轨道的部分硬化。所述焊接部具有焊接中心点。特别有利地，焊接部的焊接中心点具有与槽底的间距，该间距小于6mm。由此可以确保：由焊接部硬化的区域足够靠近引导轨道的槽底，以便提高引导轨道的耐磨性。
[0009]优选地设置成，边缘层具有正交于槽底测量的边缘层深度，其中，该边缘层深度为引导轨道的中间区段的最大高度的小于50%，尤其是小于40%，优选小于30%。最大高度相应于在引导轨道的第一纵向侧面处的槽底与第二纵向侧面处的槽底之间的最大间距。该间距应在垂直于纵向中心轴线的方向上测量。在径向上在边缘层内的中间区段的区域优选是未硬化的，尤其是完全未硬化的。
[0010]引导轨道优选地是实心轨道。实心轨道由唯一的材料组成。在实心轨道的情况下，侧面元件和中间区段一件式地构造。中间区段处的引导槽可被切削加工、尤其是铣削、尤其是磨削到引导轨道中。特别大的引导轨道通常构造为实心轨道。由于在实心轨道的情况下不需要安装侧面元件和中间区段，因此槽底的边缘层中的硬化区域可优选通过激光硬化或感应硬化产生。备选地，硬化也可以经由焊接部实现。在此，焊接部的功能仅减少为硬化，而不再为接合各个轨道部件，所述轨道部件例如形成引导轨道的侧面元件和中间区段。
[0011]优选地，引导轨道多部件式地构造，其中，至少一个侧面元件和所述中间区段通过所述焊接部相互连接，其中，所述焊接部引起所述中间区段的所述至少一个硬化区域的硬化。备选地，两个侧面元件和中间区段也可以通过焊接部相互连接。优选地，焊接部是凸焊部，优选点焊部。如果要大批量生产引导轨道，则凸焊部由于其在低生产成本的情况下的高工艺速度而是合适的。优选地，焊接部包括多个焊接点，其中，相邻的焊接点具有至多15mm，尤其是至多10mm，优选至多5mm的间距。相邻焊接点之间的间距涉及其焊接中心点。因此，相邻焊接点的间距从一个焊接点的焊接中心点至相邻焊接点的焊接中心点进行测定。各个焊接点彼此间的间距选择得越小，引导轨道的硬度曲线就越均匀。优选地，焊接点具有与引导槽的恒定间距。相邻焊接点的间距应沿设置在引导轨道上的锯链的运动方向测量。在相邻焊接点之间的间距足够小的情况下，可以避免引导轨道因出现的磨损而产生显著的波浪形轮廓。备选地，焊接部可以是激光焊接部。这实现中间区段的边缘层的特别均匀的、至少部分的硬化。如果焊接部实施为凸焊部或点焊部，则焊接中心点应理解为焊接部的实际的几何中心点。如果焊接部构造为激光焊接部，则焊接中心点相应于在硬化区域的第一端部和第二端部之间正交于槽底所测得的中心，换言之焊缝的中心线。
[0012]有利地设置成，所述边缘层的硬化区域沿能在所述引导轨道上被引导的锯链的运
动方向在所述磨损区段上延伸。优选地，引导轨道的引导槽在磨损区段中具有第一槽深度，其中，第一槽深度相对于设置在所述磨损区段之外的第二槽深度减小。所述第一槽深度尤其是如此适配，使得为所述引导轨道设置的锯链以其传动链节接触所述磨损区段中的槽底。因此，在引导轨道的交付状态下，锯链已经由引导槽的槽底处的传动链节以及经由侧面元件的引导面处的连接链节支撑。因此，从锯链出来的接触力也传递到槽底上，由此减轻了引导面的负载。因此在交付状态中和/或在交付状态之后不久已经抑制引导轨道的形状本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于机动链锯的引导轨道，
‑
其中，所述引导轨道(2)具有夹紧区段(28)和自由端部(16)，其中，在所述自由端部(16)处布置有换向区段(27)，
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其中，所述引导轨道(2)具有两个侧面元件(30)，其中，所述侧面元件(30)从所述夹紧区段(28)延伸至所述换向区段(27)并且形成所述换向区段(27)，
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其中，所述引导轨道(2)具有环绕的引导槽(4)和布置在所述侧面元件(30)之间的中间区段(31)，其中，所述中间区段(31)形成所述引导槽(23)的槽底(23)并且具有边缘层(24)，其特征在于，所述边缘层(24)包括至少一个硬化区域(25)，所述硬化区域从具有第一边缘层深度(t1)的第一端部(32)延伸直至具有第二边缘层深度(t2)的第二端部(33)，其中，所述第一边缘层深度(t1)和所述第二边缘层深度(t2)正交于所述槽底(23)测得，其中，在所述第一端部(32)处的第一边缘层深度(t1)小于在所述第二端部(33)处的第二边缘层深度(t2)，并且在所述第二端部(33)处的第二边缘层深度(t2)大于1mm，并且在所述硬化区域(25)的第一端部(32)处的第一边缘层深度(t1)至多为3mm。2.根据权利要求1所述的引导轨道，其特征在于，所述至少一个硬化区域(25)通过所述引导轨道(2)的焊接部(34)硬化。3.根据权利要求2所述的引导轨道，其特征在于，所述焊接部(34)具有焊接中心点(40)，其中，所述焊接中心点具有与所述槽底(23)的间距(a)，其中，所述间距(a)小于6mm。4.根据权利要求1所述的引导轨道，其特征在于，所述边缘层(24)具有正交于所述槽底(23)测得的边缘层深度(t
R
)，其中，所述边缘层深度(t
R
)为所述引导轨道(2)的最大高度(h)的小于50%。5.根据权利要求1所述的引导轨道，其特征在于，所述引导轨道(2)为实心轨道并且由唯一的材料构成。6.根据权利要求1所述的引导轨道，其特征在于，所述引导轨道(2)多部件式地构造，其中，至少一个侧面元件(30)和所述中...

【专利技术属性】
技术研发人员：M，
申请(专利权)人：安德烈，
类型：发明
国别省市：