一种废旧橡胶轮胎回收处理机制造技术

本实用新型专利技术提供一种废旧橡胶轮胎回收处理机，包括：外壳，外壳内部设置有破碎器，破碎器下方设置有切割器，外壳一侧连接有具有缓冲减震功能的第一缓冲结构，外壳另一侧连接有具有缓冲减震功能的第二缓冲结构，外壳内部设置有处理筒，外壳下方连接有减震结构。该装置利用缓冲弹簧自身的缓冲减震，通过第一缓冲弹簧组和第二缓冲弹簧组从下方对破碎器和切割器进行缓冲减震，再通过缓冲箱、缓冲弹簧和缓冲板配合，从侧面对破碎器和切割器进行缓冲减震，再通过第一防护板、第二防护板和防护隔板从外侧对破碎器和切割器进行防护，防止了破碎器和切割器工作时发生剧烈的抖动，造成装置结构松懈，延长了装置的使用寿命。延长了装置的使用寿命。延长了装置的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种废旧橡胶轮胎回收处理机


[0001]本技术涉及废旧橡胶处理设备
，尤其涉及一种废旧橡胶轮胎回收处理机。

技术介绍

[0002]废弃的橡胶轮胎被称为“黑色污染”，大量的废轮胎堆积不仅占用土地还严重破坏环境，我国每年产生的废轮胎总量位居世界第一，因此我国对于废旧橡胶轮胎的回收再利用潜力巨大，因为轮胎橡胶独有的耐磨、耐老化、防水和减震等特性，所以对于废旧轮胎的处理主要是集中在橡胶颗粒和橡胶粉上面，这两者被广泛应用于改性沥青、防水材料、橡胶地砖和橡胶跑道等。
[0003]回收的废旧轮胎会经过破碎器，进行初步破碎，再通过切割器进行切割成小型块状，但是现有的破碎器和切割器没有进行相应的缓冲减震处理，由于破碎器和切割器工作时会发生剧烈的抖动，造成装置结构容易松懈，影响装置的使用寿命。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中废旧橡胶轮胎回收处理装置在工作时存在的上述问题，现提供一种旨在减震缓冲效果好的一种废旧橡胶轮胎回收处理机。
[0005]具体技术方案如下：
[0006]一种废旧橡胶轮胎回收处理机，包括：
[0007]外壳，所述外壳内部设置有破碎器，所述破碎器下方设置有切割器，所述外壳一侧连接有具有缓冲减震功能的第一缓冲结构，所述外壳另一侧连接有具有缓冲减震功能的第二缓冲结构，所述外壳内部设置有处理筒，所述外壳下方连接有减震结构；
[0008]所述第一缓冲结构用以对破碎器进行缓冲减震，其中，所述第一缓冲结构还包括：
[0009]第一防护板，一侧与所述外壳连接；
[0010]第一调节机构，一侧与所述第一防护板连接，另一侧与所述破碎器连接；
[0011]第一缓冲弹簧组，下方与所述第一防护板连接，上方与所述破碎器连接。
[0012]优选的，所述第二缓冲结构与切割器外侧连接，所述第二缓冲结构还包括：
[0013]第二防护板，一侧与所述外壳连接；
[0014]第二调节机构，一侧与所述第二防护板连接，另一侧与所述切割器连接；
[0015]第二缓冲弹簧组，下方与所述第二防护板连接，上方与所述切割器连接。
[0016]优选的，所述减震结构位于外壳下方，所述减震结构还包括：
[0017]外箱，内侧与所述外壳连接；
[0018]减震弹簧组，一侧与所述外箱连接，另一侧与所述外壳连接；
[0019]减震机构，下方与所述外箱连接，上方与所述外壳连接。
[0020]优选的，所述外壳与处理筒之间设置有减震弹簧，所述减震弹簧设置有多个。
[0021]优选的，所述第一调节机构还包括缓冲箱、缓冲弹簧和缓冲板，所述缓冲箱一侧与
第二防护板连接，所述缓冲弹簧设置在缓冲箱内部，所述缓冲板一侧与破碎器连接，所述缓冲板另一侧与缓冲弹簧连接。
[0022]优选的，所述第二调节机构与第一调节机构结构相同。
[0023]优选的，所述减震机构还包括安装框、弹簧和减震板，所述安装框一侧与外箱连接，所述弹簧设置在安装框内部，所述减震板一侧与弹簧连接，所述减震板另一侧与外壳连接。
[0024]优选的，所述外壳下方设置有底座，所述底座设置有四个。
[0025]优选的，所述外壳上方设置有进料管，所述外壳下方设置有出料管。
[0026]优选的，所述第一缓冲结构和第二缓冲结构外侧均设置有防护隔板。
[0027]上述技术方案具有如下优点或有益效果：
[0028](1)本技术通过设置有第一缓冲结构和第二缓冲结构，利用缓冲弹簧自身的缓冲减震，通过第一缓冲弹簧组和第二缓冲弹簧组从下方对破碎器和切割器进行缓冲减震，再通过缓冲箱、缓冲弹簧和缓冲板配合，从侧面对破碎器和切割器进行缓冲减震，再通过第一防护板、第二防护板和防护隔板从外侧对破碎器和切割器进行防护，防止了破碎器和切割器工作时发生剧烈的抖动，造成装置结构松懈，延长了装置的使用寿命；
[0029](2)本技术通过设置有减震结构和减震弹簧，通过减震弹簧组和减震机构设置在外壳下方，使得减震弹簧组、弹簧和减震板从底部对外壳进行缓冲减震，再通过多个减震弹簧设置在外壳与处理筒之间，从装置内部对外壳和处理筒进行缓冲减震，极大的提高了装置的稳定性。
附图说明
[0030]参考所附附图，以更加充分的描述本技术的实施例。然而，所附附图仅用于说明和阐述，并不构成对本技术范围的限制。
[0031]图1为本技术的一种较佳实施例的结构示意图；
[0032]图2为本技术的剖视图；
[0033]图3为本技术第一调节机构的局部示意图；
[0034]图4为本技术图2的A处放大图。
[0035]上述附图标记表示：
[0036]1、外壳；2、第一缓冲结构；3、第二缓冲结构；4、破碎器；5、切割器；6、处理筒；7、减震结构；8、减震弹簧；9、底座；10、进料管；11、出料管；12、防护隔板；201、第一防护板；202、第一调节机构；203、第一缓冲弹簧组；204、缓冲箱；205、缓冲弹簧；206、缓冲板；31、第二防护板；32、第二调节机构；33、第二缓冲弹簧组；71、外箱；72、减震弹簧组；73、减震机构；74、安装框；75、弹簧；76、减震板。
具体实施方式
[0037]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0038]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0039]参照图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种废旧橡胶轮胎回收处理机，包括：外壳1，外壳1内部设置有破碎器4，破碎器4下方设置有切割器5，外壳1一侧连接有具有缓冲减震功能的第一缓冲结构2，外壳1另一侧连接有具有缓冲减震功能的第二缓冲结构3，外壳1内部设置有处理筒6，外壳1下方连接有减震结构7；第一缓冲结构2用以对破碎器4进行缓冲减震，其中，第一缓冲结构2还包括：第一防护板201，一侧与外壳1连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种废旧橡胶轮胎回收处理机，其特征在于，包括：外壳(1)，所述外壳(1)内部设置有破碎器(4)，所述破碎器(4)下方设置有切割器(5)，所述外壳(1)一侧连接有具有缓冲减震功能的第一缓冲结构(2)，所述外壳(1)另一侧连接有具有缓冲减震功能的第二缓冲结构(3)，所述外壳(1)内部设置有处理筒(6)，所述外壳(1)下方连接有减震结构(7)；所述第一缓冲结构(2)用以对破碎器(4)进行缓冲减震，其中，所述第一缓冲结构(2)还包括：第一防护板(201)，一侧与所述外壳(1)连接；第一调节机构(202)，一侧与所述第一防护板(201)连接，另一侧与所述破碎器(4)连接；第一缓冲弹簧组(203)，下方与所述第一防护板(201)连接，上方与所述破碎器(4)连接。2.根据权利要求1所述的一种废旧橡胶轮胎回收处理机，其特征在于，所述第二缓冲结构(3)与切割器(5)外侧连接，所述第二缓冲结构(3)还包括：第二防护板(31)，一侧与所述外壳(1)连接；第二调节机构(32)，一侧与所述第二防护板(31)连接，另一侧与所述切割器(5)连接；第二缓冲弹簧组(33)，下方与所述第二防护板(31)连接，上方与所述切割器(5)连接。3.根据权利要求1所述的一种废旧橡胶轮胎回收处理机，其特征在于，所述减震结构(7)位于外壳(1)下方，所述减震结构(7)还包括：外箱(71)，内侧与所述外壳(1)连接；减震弹簧组(72)，一侧与所述外箱(71)连接，另一侧与所述外壳(1)连接；减震机构(73)，下方与所述外箱(71)连接，上方与所述外壳(1)连接。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：余子杰，洪扬波，邵傲心，梁瑞华，庞欢成，黄灶兴，
申请(专利权)人：广州世朗普力斯绿色环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：