一种盾构管片自动化生产系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种盾构管片自动化生产系统，涉及盾构管片生产设备技术领域，包括链轮传送带、混凝土浇注振捣装置、轨道槽与养护窑，夹杆的下端固定连接有传动杆，固定轴的内部滑动连接有伸缩轴，安装箱与隔震台之间设置有减震垫，第一套块的上侧固定连接有减震器。本实用新型专利技术通过设置固定轴、伸缩轴、弹簧、压杆、传动杆与夹杆，实现在将模具向上顶起的同时又对模具进行夹持固定的目的，不用额外再在夹持机构上安装驱动设备，通过设置安装箱、减震垫、第二套块、第二固定球、减震器、第一套块与第一固定球，可对震动台与隔震台之间起到一定的减震缓冲效果，保证两者连接部件的使用寿命，保证震动台工作的正常进行。保证震动台工作的正常进行。保证震动台工作的正常进行。

【技术实现步骤摘要】
一种盾构管片自动化生产系统


[0001]本技术涉及盾构管片生产设备
，具体为一种盾构管片自动化生产系统。

技术介绍

[0002]盾构管片是盾构施工的主要装配构件，是隧道的最内层屏障，承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。盾构管片是盾构法隧道的永久衬砌结构，盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全，影响隧道的防水性能及耐久性能。盾构管片的生产通常采用高强抗渗混凝土，以确保可靠的承载性和防水性能，生产主要利用成品管片模具在密封浇灌混凝土后即可成型。随着隧道及轨道交通的大力发展，需要亟需大量的盾构管片。
[0003]在中国技术专利申请公开说明书CN 211415656 U中公开的管片生产线，包括链轮传送带、混凝土浇注振捣装置、双梁起重机、母台车、子台车与养护窑，虽然该技术具有布局合理、灵活性较高、设备简单、易于维护保养且自动化较高，能够提高管片生产质量的有益效果，但是该技术中的混凝土浇注振捣装置在对管片模具顶起后的夹持固定还需要其他机构进行，因此还需要在夹持机构内安装去一个甚至多个驱动设备才能实现自动夹持固定，这就会导致设备的成本增加，也正因为这点，现在有些夹持固定方式还是人工进行，该过程费时费流，自动化程度较低，并且该技术中震动台与隔震台之间的减震效果一般，在对模具进行震动时容易对两者之间的连接部件造成损坏。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种盾构管片自动化生产系统，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种盾构管片自动化生产系统，包括链轮传送带、混凝土浇注振捣装置、轨道槽与养护窑，所述混凝土浇注振捣装置包括隔震台与震动台，所述震动台的上表面通过转轴转动连接有夹杆，所述夹杆的下端固定连接有传动杆，所述震动台的四角侧均固定连接有固定轴，所述固定轴的内部滑动连接有伸缩轴，所述伸缩轴的下端固定连接有弹簧，且每两个所述伸缩轴的下侧均固定连接有压杆，所述压杆抵接于传动杆的上侧；
[0008]所述隔震台的内部设置有安装箱，所述安装箱与隔震台之间设置有减震垫，所述隔震台的内底壁固定连接有第一固定球，所述第一固定球的外部球接有第一套块，所述第一套块的上侧固定连接有减震器，所述减震器的上端固定连接有第二套块，所述第二套块的内部球接有第二固定球，所述第二固定球固定安装于安装箱的下部。
[0009]可选的，所述混凝土浇注振捣装置设置于链轮传送带的下部，且链轮传送带的上
部设置有双梁起重机，所述双梁起重机的一侧设置有母轨轨道，所述母轨轨道的上部设置有母台车，所述母台车的上部设置有子台车。
[0010]可选的，所述养护窑的一侧设置有子轨轨道，所述子轨轨道的另一端设置有轨道槽，所述轨道槽的上部设置有平板车，且轨道槽设置于述母轨轨道的一端。
[0011]可选的，所述夹杆的形状为L型，所述夹杆的数量为若干个，所述夹杆与传动杆均呈倾斜设置。
[0012]可选的，所述伸缩轴的形状为倒T型，所述弹簧的下端抵接于震动台的上表面。
[0013]可选的，所述固定轴的外表面开设有导槽，所述压杆的两端均通过导槽插接于固定轴的内部。
[0014]可选的，所述震动台设置于安装箱的内部，所述安装箱的内底壁固定安装有液压杆，所述液压杆的伸缩端与震动台固定连接。
[0015]可选的，所述第一固定球的数量为若干个，若干个所述第一固定球呈环形阵列分布，所述减震器呈倾斜设置。
[0016]有益效果
[0017]本技术提供了一种盾构管片自动化生产系统，具备以下有益效果：
[0018]1、该盾构管片自动化生产系统，通过设置固定轴、伸缩轴、弹簧、压杆、传动杆与夹杆，液压杆的伸缩端将震动台向上推出并顶动使模具脱离链轮传送带的过程中，即可使夹杆夹持在模具的下侧，完成对模具的夹持固定，实现在将模具向上顶起的同时又对模具进行夹持固定的目的，使得夹持操作简单，省时省力，不用额外再在夹持机构上安装驱动设备，降低该生产系统的成本，提高自动化程度；
[0019]2、该盾构管片自动化生产系统，通过设置安装箱、减震垫、第二套块、第二固定球、减震器、第一套块与第一固定球，由于减震器呈倾斜安装，再配合上减震垫可有效缓冲震动台工作时所产生的多个方向的冲击力，从而对震动台与隔震台之间起到一定的减震缓冲效果，保证两者连接部件的使用寿命，保证震动台工作的正常进行。
附图说明
[0020]图1为本技术整体结构示意图；
[0021]图2为本技术混凝土浇注振捣装置正视立体结构示意图；
[0022]图3为本技术混凝土浇注振捣装置正视剖视结构示意图；
[0023]图4为本技术固定轴正视剖视结构示意图；
[0024]图5为本技术图3中A处放大结构示意图；
[0025]图6为本技术混凝土浇注振捣装置俯视剖视结构示意图。
[0026]图中：1、链轮传送带；2、混凝土浇注振捣装置；3、双梁起重机；4、母轨轨道；5、母台车；6、子台车；7、轨道槽；8、平板车；9、子轨轨道；10、养护窑；11、隔震台；12、震动台；13、减震垫；14、安装箱；16、夹杆；18、固定轴；19、伸缩轴；20、压杆；21、液压杆；22、减震器；23、第一固定球；24、第一套块；25、第二套块；26、第二固定球；27、导槽；28、弹簧；29、传动杆。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0028]实施例1
[0029]请参阅图1至图4，本技术提供技术方案：一种盾构管片自动化生产系统，包括链轮传送带1、混凝土浇注振捣装置2、轨道槽7与养护窑10，混凝土浇注振捣装置2设置于链轮传送带1的下部，且链轮传送带1的上部设置有双梁起重机3，双梁起重机3的一侧设置有母轨轨道4，母轨轨道4的上部设置有母台车5，母台车5的上部设置有子台车6，养护窑10的一侧设置有子轨轨道9，子轨轨道9的另一端设置有轨道槽7，轨道槽7的上部设置有平板车8，且轨道槽7设置于述母轨轨道4的一端，混凝土浇注振捣装置2包括隔震台11与震动台12，震动台12的上表面通过转轴转动连接有夹杆16，夹杆16的下端固定连接有传动杆29，夹杆16的形状为L型，夹杆16的数量为若干个，夹杆16与传动杆29均呈倾斜设置，震动台12的四角侧均固定连接有固定轴18，固定轴18的内部滑动连接有伸缩轴19，伸缩轴19的下端固定连接有弹簧28，伸缩轴19的形状为倒T型，弹簧28的下端抵接于震动台12的上表面，且每两个伸缩轴19的下侧均固定连接有压杆20，压杆20抵接于传动杆29的上侧，固定轴18的外表面开设有导槽27，压杆20的两端均本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种盾构管片自动化生产系统，包括链轮传送带(1)、混凝土浇注振捣装置(2)、轨道槽(7)与养护窑(10)，其特征在于：所述混凝土浇注振捣装置(2)包括隔震台(11)与震动台(12)，所述震动台(12)的上表面通过转轴转动连接有夹杆(16)，所述夹杆(16)的下端固定连接有传动杆(29)，所述震动台(12)的四角侧均固定连接有固定轴(18)，所述固定轴(18)的内部滑动连接有伸缩轴(19)，所述伸缩轴(19)的下端固定连接有弹簧(28)，且每两个所述伸缩轴(19)的下侧均固定连接有压杆(20)，所述压杆(20)抵接于传动杆(29)的上侧；所述隔震台(11)的内部设置有安装箱(14)，所述安装箱(14)与隔震台(11)之间设置有减震垫(13)，所述隔震台(11)的内底壁固定连接有第一固定球(23)，所述第一固定球(23)的外部球接有第一套块(24)，所述第一套块(24)的上侧固定连接有减震器(22)，所述减震器(22)的上端固定连接有第二套块(25)，所述第二套块(25)的内部球接有第二固定球(26)，所述第二固定球(26)固定安装于安装箱(14)的下部。2.根据权利要求1所述的一种盾构管片自动化生产系统，其特征在于：所述混凝土浇注振捣装置(2)设置于链轮传送带(1)的下部，且链轮传送带(1)的上部设置有双梁起重机(3)，所述双梁起重机(3)的一侧设置有母轨轨道(4)，所述母轨轨道(4)的上...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡耀鹏，朱攀峰，杨龙钢，张家宁，
申请(专利权)人：河南天维钢品有限公司，
类型：新型
国别省市：