根据一方面，提供了一种用于致动电梯的安全钳(122)的设备(100)。设备(100)包括第一级致动机构(108)；和第二级致动机构，包括：楔形装置(102、104),其配置为当第一级致动机构(108)被触发时夹紧与电梯相关的导轨(120)；外壳(118)，其包括楔形装置(102、104)并且配置用于沿着导轨(120)的竖直线性运动；以及传动构件(106)，其从第一端联接到外壳(118)并且从第二端联接到安全钳(122)。设备(100)配置成当第一级致动机构(108)被触发时使安全钳(122)致动，第一级致动机构(108)使第二级致动机构的楔形装置(102、104)夹紧电梯的导轨(120)并使外壳(118)相对于导轨(120)的竖直运动减速，外壳(118)的减速使传动构件(106)将安全钳(122)接合到导轨(120)以停止电梯轿厢。接合到导轨(120)以停止电梯轿厢。接合到导轨(120)以停止电梯轿厢。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于致动与电梯轿厢相关的安全钳的设备
[0001]本申请涉及电梯系统领域，尤其涉及电梯安全钳的超速调节和触发。
技术介绍
[0002]超速调节器用于检测电梯何时超过预定速度，并充当停止机构。典型的超速调节器包括滑轮，其联接至附接到电梯轿厢的绳索。滑轮响应于指示电梯轿厢运动的绳索运动而移动。超速调节器可触发跳闸组件，该跳闸组件致动机构以停止调节器绳索，并触发安全钳以接合电梯轿厢进行停止。然后，在调节器绳索保持静止的同时，通过移动电梯轿厢来重置安全钳。这将拉动安全钳的楔形件脱离与导轨的接触，并且电梯轿厢再次自由移动。然而，当超速调节器应用于无绳索解决方案时，安全钳不能通过利用调节器绳索重置。因此，需要一种替代方案来触发安全钳和/或在安全钳被触发后重置电梯安全钳的状态。
技术实现思路
[0003]目的是提供一种用于致动和/或重置电梯安全钳的设备。该目的通过独立权利要求的特征来实现。从属权利要求中描述了一些实施例。
[0004]根据第一方面，提供了一种用于致动与电梯轿厢相关的安全钳的设备。该设备包括第一级致动机构；和第二级致动机构，包括：楔形装置,其配置为当第一级致动机构被触发时夹紧与电梯轿厢相关的导轨；外壳，其包括楔形装置并且配置用于沿着导轨的竖直线性运动；以及传动构件，其从第一端联接到外壳，并且从第二端联接到安全钳。在一示例中，传动构件配置成从第二端联接到安全钳。设备配置成当第一级致动机构被触发时使安全钳致动，第一级致动机构使第二级致动机构的楔形装置夹紧导轨并使外壳相对于导轨的运动减速，外壳的减速使传动构件将安全钳接合到导轨以停止电梯轿厢。
[0005]在第一方面的实施形式中，楔形装置包括两对楔形件，每对楔形件包括第一主楔形件和第一反楔形件，所述对楔形件配置成放置在导轨的相对侧上，并且其中，第一级致动机构在被触发时配置成向上推动第一主楔形件，并且在第一主楔形件的向上运动期间，第一反楔形件配置成使第二级致动机构的主楔形件朝向导轨移动。
[0006]在第一方面的实施形式中，第一主楔形件和第二反楔形件在第一端的宽度大于在第二端的宽度，并且每对楔形件的第一主楔形件和第一反楔形件定位成使得较大宽度端位于相反方向。
[0007]在第一方面的实施形式中，每个第一反楔形件与通过弹簧固定在外壳上的支撑结构相关，其中在第一主楔形件的向上运动期间，第一反楔形件的运动受支撑结构限制，使第一主楔形件朝向导轨移动。
[0008]在第一方面的实施形式中，每个第一主楔形件包括止动构件，其配置成当止动构件与支撑结构接触时防止第一主楔形件向上运动。
[0009]在第一方面的实施形式中，第一级致动机构包括联接到第一主楔形件的至少一个弹簧加载螺线管。
[0010]在第一方面的实施形式中，设备配置成定位在导轨和电梯的吊索之间，以提供相对于吊索的有限量的竖直运动。
[0011]在第一方面的实施形式中，设备还配置成响应于第一级致动机构的停用和电梯轿厢的向上运动，释放第二级致动机构的第一主楔形件以及安全钳与导轨的接触。
[0012]在第一方面的实施形式中，设备联接到同步机构，用于使电梯轿厢的另一侧上的另一安全钳能够同时致动。
[0013]在第一方面的实施形式中，同步机构包括至少一个同步杆和至少一个杠杆构件，该杠杆构件联接在设备的外壳和吊索的另一侧上的安全钳之间，同步机构配置成将外壳相对于电梯吊索的位置变化传递到吊索的另一侧，位置变化使另一安全钳致动。
[0014]在第一方面的实施形式中，安全钳包括两对楔形件，每对楔形件包括第二主楔形件和第二反楔形件，两对楔形件配置成放置在导轨的相对侧上；并且其中传动构件联接到安全钳的每个第二主楔形件，使得外壳与传动构件离安全钳的距离的增加导致传动构件相对于安全钳的第二反楔形件向上拉动安全钳的第二主楔形件，并且在第二主楔形件的向上运动期间，第二反楔形件配置成使第二主楔形件朝向导轨移动。
[0015]在第一方面的实施形式中，设备和安全钳包括类似的楔形装置，并且设备的楔形装置比安全钳的楔形装置尺寸小。
[0016]根据第二方面，提供了一种电梯安全系统，包括联接到根据第一方面的设备的电梯安全钳。
[0017]根据第三方面，提供了一种电梯安全系统，包括联接到第一方面的设备的安全钳。
[0018]在第三方面的实施形式中，电梯安全系统还包括同步机构，其中该设备联接到同步机构，用于使电梯轿厢的另一侧上的另一安全钳能够同时致动。
[0019]在第三方面的实施形式中，同步机构包括至少一个同步杆和至少一个杠杆构件，该杠杆构件联接在设备的外壳和吊索的另一侧上的安全钳之间，同步机构配置成将外壳相对于电梯吊索的位置变化传递到吊索的另一侧，位置变化使另一安全钳致动。
[0020]在第三方面的实施形式中，安全钳包括两对楔形件，每对包括第二主楔形件和第二反楔形件，两对楔形件配置成放置在导轨的相对侧上；并且其中传动构件联接到安全钳的每个第二主楔形件，使得外壳与传动构件离安全钳的距离的增加导致传动构件相对于安全钳的第二反楔形件向上拉动安全钳的第二主楔形件，并且在第二主楔形件的向上运动期间，第二反楔形件配置成使第二主楔形件朝向导轨移动。
[0021]在第三方面的实施形式中，设备和安全钳包括类似的楔形装置，并且设备的楔形装置比安全钳的楔形装置尺寸小。
附图说明
[0022]附图被包括进来以提供对本专利技术的进一步理解，并构成本说明书的一部分，附图示出了本专利技术的实施例，并与说明书一起帮助解释本专利技术的原理。在附图中：
[0023]图1示出了根据示例实施例的用于触发电梯的安全钳的设备。
[0024]图2A示出了根据示例实施例的同步机构，该同步机构联接到用于在第一位置致动电梯的安全钳的设备。
[0025]图2B示出了根据示例实施例的同步机构，该同步机构联接到用于在第二位置致动
电梯的安全钳的设备。
具体实施方式
[0026]当不使用具有调节器绳索的传统超速调节器时，本说明书中所示的解决方案可以致动和/或重置与电梯轿厢相关的安全钳。安全钳的致动和/或重置可以通过联接到相邻安全钳的两级致动设备来实现。根据一实施例，设备的停止机构的一级可以类似于电梯安全钳，但规模较小。设备还可以包括电子致动级和机械致动级，以及将致动的停止事件传递到安全钳的传递构件。设备可以配置为在需要时提供快速可靠的操作来致动安全钳。为了同步多个安全钳的操作，可以提供电子或机械设计，使得电梯轿厢两侧的安全钳基本同时致动。
[0027]图1示出了根据示例实施例的用于致动与电梯轿厢相关的安全钳122的设备100。在图1中，设备100联接到安全钳122，使得设备100位于安全钳122上方。在其他实施例中，设备100可以相对于安全钳122不同地定位。安全钳122可以附接到电梯轿厢的吊索116。当电梯向下运行时以及当检测到异常运行时，例如电梯轿厢的超速情况，设备100可以致动安全钳122。
[0028]设备100包括一组楔形件10本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于致动与电梯轿厢相关的安全钳(122)的设备(100)，该设备(100)包括：第一级致动机构(108)；和第二级致动机构，包括：楔形装置(102、104),其配置为当第一级致动机构(108)被触发时夹紧与电梯轿厢相关的导轨(120)；外壳(118)，其包括楔形装置(102、104)并且配置用于沿着导轨(120)的竖直线性运动；以及传动构件(106)，其从第一端联接到外壳(118)，并且配置成从第二端联接到安全钳(122)；其中，所述设备(100)配置成当第一级致动机构(108)被触发时使安全钳(122)致动，第一级致动机构(108)使第二级致动机构的楔形装置(102、104)夹紧导轨(120)并使外壳(118)相对于导轨(120)的竖直运动减速，外壳(118)的减速使传动构件(106)将安全钳(122)接合到导轨(120)以停止电梯轿厢。2.根据权利要求1所述的设备(100)，其中，所述楔形装置(102、104)包括两对楔形件，每对楔形件包括第一主楔形件(102)和第一反楔形件(104)，所述对楔形件(102、104)配置成放置在所述导轨(120)的相对侧上，并且其中，所述第一级致动机构(108)在被触发时配置成向上推动所述第二级致动机构的第一主楔形件(102)，并且在第一主楔形件(102)的向上运动期间，第一反楔形件(104)配置成使第二级致动机构的主楔形件(102)朝向导轨(120)移动。3.根据权利要求2所述的设备(100)，其中，所述第一主楔形件(102)和第一反楔形件(104)在第一端的宽度大于在第二端的宽度，并且每对楔形件的第一主楔形件(102)和第一反楔形件(104)定位成使得较大宽度端位于相反方向。4.根据权利要求2或3所述的设备(100)，其中，每个第一反楔形件(104)与通过弹簧(110)固定到外壳(118)的支撑结构(112)相关，其中，在所述第一主楔形件(102)的向上运动期间，第一反楔形件(104)的运动受支撑结构(112)限制，使第一主楔形件(102)朝向导轨(120)移动。5.根据权利要求4所述的设备(100)，其中，每个第一主楔形件(104)包括止动构件(114)，该止动构件(114)配置成当止动构件(114)与所述支撑结构(112)接触时限制主楔形件(104)的向上运动。6.根据前述权利要求中任一项所述的设备(100)，其中，所述第一级致动机构(108)包括联接到所述第一主楔形件(102)的至少一个弹簧加载螺线管...
【专利技术属性】
技术研发人员：A科斯基宁，P哈蒂凯宁，P哈利凯宁，AI马基，
申请(专利权)人：通力股份公司，
类型：发明
国别省市：
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