一种楔块提拉机构及提拉总成制造技术

本发明专利技术属于安全钳提拉技术领域，具体涉及一种楔块提拉机构及提拉总成。其中，楔块提拉机构，包括提拉杆以及沿提拉杆的提拉方向依次套设于提拉杆之外的第一限位件、楔块提拉座、行程调节弹性件、第二限位件，行程调节弹性件的两端分别抵靠于第二限位件和楔块提拉座；楔块提拉座用于与楔块联动连接。本发明专利技术的楔块提拉机构，利用行程调节弹性件可自适应调整楔块的活动行程，以便与电梯导轨接触摩擦实现电梯轿厢的安全制动。轿厢的安全制动。轿厢的安全制动。

【技术实现步骤摘要】
一种楔块提拉机构及提拉总成


[0001]本专利技术属于安全钳提拉
，具体涉及一种楔块提拉机构及提拉总成。

技术介绍

[0002]安全钳提拉机构是电梯安全系统中的一个重要组成部分。当电梯发生故障时，通过与限速器钢丝绳连接的提拉杆提拉安全钳楔块，当安全钳楔块与导轨紧贴产生摩擦自锁向上运动，从而使安全钳夹住导轨来制动轿厢。
[0003]现有的提拉杆与楔块之间的连接方式，楔块的活动行程受限于提拉杆的提拉行程调整或双套安全钳叠加时相互的影响，易造成安全钳联动时的同步性受到影响。
[0004]为解决安全钳楔块的同步性，需对提拉楔块结构进行改进。

技术实现思路

[0005]基于现有技术中存在的上述缺点和不足，本专利技术的目的是提供一种楔块提拉机构及提拉总成。
[0006]为了达到上述专利技术目的，本专利技术采用以下技术方案：
[0007]一种楔块提拉机构，包括提拉杆以及沿提拉杆的提拉方向依次套设于提拉杆之外的第一限位件、楔块提拉座、行程调节弹性件、第二限位件，行程调节弹性件的两端分别抵靠于第二限位件和楔块提拉座；楔块提拉座用于与楔块联动连接。
[0008]作为优选方案，所述楔块提拉座具有安装孔，通过固定件贯穿安装孔，以与楔块固定安装。
[0009]作为优选方案，所述安装孔为腰形孔。
[0010]作为优选方案，所述安装孔有两个，且对称分布于提拉杆的两侧。
[0011]作为优选方案，所述行程调节弹性件为压缩弹簧、蝶形弹簧或压缩弹簧与蝶形弹簧的组合。<br/>[0012]作为优选方案，所述第一限位件和第二限位件均为螺母或螺母组合，提拉杆具有分别对应于第一限位件和第二限位件的第一外螺纹和第二外螺纹。
[0013]作为优选方案，所述提拉杆包括依次连接的数节杆体，相邻杆体之间通过加长螺母固定连接。
[0014]作为优选方案，所述提拉杆的端部具有凸块，凸块的截面为六角、四角或三角结构。
[0015]作为优选方案，所述凸块的外接圆的直径小于提拉杆的直径。
[0016]本专利技术还提供一种楔块提拉总成，应用于沿提拉杆的提拉方向分布的多套楔块的提拉，每套楔块对应设有如上任一方案所述的楔块提拉机构，相邻的楔块提拉机构的提拉杆之间通过加长螺母固定连接。
[0017]本专利技术与现有技术相比，有益效果是：
[0018]本专利技术的楔块提拉机构，利用行程调节弹性件可自适应调整楔块的活动行程，以
便与电梯导轨接触摩擦实现电梯轿厢的安全制动。
[0019]本专利技术的楔块提拉总成，实现沿提拉杆的提拉方向分布的多套楔块的同步提拉，保证安全钳楔块的同步性，提升电梯轿厢制动的安全性。
附图说明
[0020]图1是本专利技术实施例1的楔块提拉机构的结构示意图；
[0021]图2是本专利技术实施例1的楔块提拉总成的结构示意图。
具体实施方式
[0022]为了更清楚地说明本专利技术实施例，下面将对照附图说明本专利技术的具体实施方式。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图，并获得其他的实施方式。
[0023]实施例1：
[0024]本实施例的楔块提拉机构，应用于安全钳的楔块提拉，实现电梯轿厢的安全制动。
[0025]如图1所示，本实施例的楔块提拉机构，包括提拉杆1以及沿提拉杆的提拉方向(即竖直方向)依次套设在提拉杆1之外的第一限位件2、楔块提拉座3、行程调节弹性件4、第二限位件5，行程调节弹性件4的上、下两端分别抵靠于第二限位件5和楔块提拉座3；楔块提拉座3用于与楔块联动连接。
[0026]具体地，本实施例的楔块提拉座3具有安装孔30，通过固定件(例如螺栓或螺钉或销)贯穿安装孔，以与电梯安全钳的楔块固定安装，实现楔块提拉座与楔块之间的联动连接。其中，本实施例的安装孔30有两个，且对称分布于提拉杆的两侧，保证提拉的稳定性。另外，本实施例的安装孔30为腰形孔，便于适应楔块的安装位置调整，适应性好。安装孔的形状除了本实施例示例的腰形孔，还可以为圆孔或其他常用的孔形结构均可。
[0027]本实施例的行程调节弹性件4为压缩弹簧，可自适应调整楔块的活动行程，以便楔块与电梯导轨接触摩擦实现电梯轿厢的安全制动，且加工成型便捷。
[0028]本实施例的第一限位件2和第二限位件5均为螺母组合，如图1中示出的两个螺母组合，但螺母的数量不受限于两个，还可以为一个、三个等，具体可根据实际应用需求进行调整，螺母之间设有垫片；相应地，提拉杆1具有分别对应于第一限位件2和第二限位件5的第一外螺纹和第二外螺纹；两限位件的设置，实现楔块提拉座以及行程调节弹性件的限位。
[0029]如图2所示，本实施例的楔块提拉总成，应用于沿提拉杆的提拉方向分布的两套楔块(数量不限于两套，具体可根据实际应用需求进行调整)的提拉，每套楔块对应设有本实施例的楔块提拉机构，相邻的楔块提拉机构的提拉杆之间通过加长螺母6固定连接，实现两套楔块的同步提拉。其中，最底部的提拉杆的底端向下延伸有同轴的凸块10，凸块的截面为六角结构，且凸块的外接圆的直径小于提拉杆的直径，便于提拉杆的定位安装。另外，凸块的截面还可以为四角、三角结构等。
[0030]实施例2：
[0031]本实施例的楔块提拉机构与实施例1的不同之处在于：
[0032]提拉杆包括依次连接的数节杆体，相邻杆体之间通过加长螺母固定连接，便于提
拉杆的安装；
[0033]相应地，本实施例的楔块提拉总成采用本实施例的楔块提拉机构；
[0034]其他结构可以参考实施例1。
[0035]实施例3：
[0036]本实施例的楔块提拉机构与实施例1的不同之处在于：
[0037]行程调节弹性件还可以采用碟簧或者压缩弹簧与碟簧的组合，也能实现自适应调整楔块的活动行程，满足不同应用场合的需求。
[0038]相应地，本实施例的楔块提拉总成采用本实施例的楔块提拉机构；
[0039]其他结构可以参考实施例1。
[0040]以上所述仅是对本专利技术的优选实施例及原理进行了详细说明，对本领域的普通技术人员而言，依据本专利技术提供的思想，在具体实施方式上会有改变之处，而这些改变也应视为本专利技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种楔块提拉机构，其特征在于，包括提拉杆以及沿提拉杆的提拉方向依次套设于提拉杆之外的第一限位件、楔块提拉座、行程调节弹性件、第二限位件，行程调节弹性件的两端分别抵靠于第二限位件和楔块提拉座；楔块提拉座用于与楔块联动连接。2.根据权利要求1所述的一种楔块提拉机构，其特征在于，所述楔块提拉座具有安装孔，通过固定件贯穿安装孔，以与楔块固定安装。3.根据权利要求2所述的一种楔块提拉机构，其特征在于，所述安装孔为腰形孔。4.根据权利要求2或3所述的一种楔块提拉机构，其特征在于，所述安装孔有两个，且对称分布于提拉杆的两侧。5.根据权利要求1所述的一种楔块提拉机构，其特征在于，所述行程调节弹性件为压缩弹簧、蝶形弹簧或压缩弹簧与蝶形弹簧的组合。6.根据权利要求1所述的一种楔块提拉机构，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹家春，戴永强，陈明星，张田生，刘坤，
申请(专利权)人：杭州沪宁电梯部件股份有限公司，
类型：发明
国别省市：