一种车辆落水缓沉系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种车辆落水缓沉系统，属于车辆落水救援技术领域，本实用新型专利技术包括：多个触发器，多个所述触发器被配置于车辆本体的周壁，该触发器用于监测车辆本体的入水信号；容置部，所述容置部置于车顶，并形成有一容置腔，于所述容置腔内设置有气囊，所述气囊的进气端口与气泵相连，所述气泵置于车辆本体内部；其中，每个所述触发器均与所述气泵电连接。为解决现有技术中存在的问题，本实用新型专利技术拟提供一种车辆落水缓沉系统，能够减缓车辆落水后的下沉速度，为车内人员争取更多的逃生时间，同时降低了救援难度，增加了逃生的时间和生还几率。几率。几率。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆落水缓沉系统


[0001]本技术涉及车辆落水救援
，尤其涉及一种车辆落水缓沉系统。

技术介绍

[0002]车辆在落入水中后由于缺乏必要的紧急救援设备，容易快速沉入水底，这给救援人员带来了较大的救援难度。现有技术中，具有车辆入水救援的设备多是在车辆的后备箱配有防沉装置或在车体周侧设置气囊等，当车辆沉入到水中时，需要驾驶人员手动启动紧急按钮以实现对防沉装置中的气囊充气，充气过程中还要伴随车辆后备箱的打开等过程，该种技术手段导致被困人员错失最佳的逃生时机，且很难在第一时间减缓车辆下沉。因此，急需设计一款车辆落水缓沉系统，能够减缓车辆落水后的下沉速度，为车内人员争取更多的逃生时间，同时降低了救援难度。
[0003]经检索，有关车辆防沉技术已有专利文献公开，如中国专利文献：CN105584446A，专利技术创造名称为：一种汽车暴雨防沉安全装置，揭示了位于车体周侧安装气囊的结构，从而实现车辆在落水后的防沉降效果，但该技术方案无法实现第一时间及时打开气囊的效果，同时，其气囊的布置位置存在不合理，不仅占用车辆空间，并且存在车辆落水后漂浮不本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆落水缓沉系统，包括车辆本体(200)，所述车辆本体(200)顶部为车顶(201)，其特征在于，包括：多个触发器(300)，多个所述触发器(300)被配置于车辆本体(200)的周壁，该触发器(300)用于监测车辆本体(200)的入水信号；容置部(100)，所述容置部(100)置于车顶(201)，并形成有一容置腔(103)，于所述容置腔(103)内设置有气囊(101)，所述气囊(101)的进气端口与气泵(400)相连，所述气泵(400)置于车辆本体(200)内部；其中，每个所述触发器(300)均与所述气泵(400)电连接。2.根据权利要求1所述的一种车辆落水缓沉系统，其特征在于：所述触发器(300)分别布置于车辆本体(200)的车门两侧以及车辆本体(200)的前保险杠区域和后保险杠区域两侧，且所述触发器(300)为浮球开关。3.根据权利要求1所述的一种车辆落水缓沉系统，其特征在于：所述容置部(100)沿车顶(201)的边缘位置环饶布置，所述容置部(100)的外缘轮廓与车顶(201)的外缘轮廓相适配。...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴铁军，吴明蔚，叶泽昊，李雨桁，
申请(专利权)人：吴铁军，
类型：新型
国别省市：