一种防止汽车被水淹的浮力保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种防止汽车被水淹的浮力保护装置，包括第一安装架和第二安装架，所述第一安装架和第二安装架的底端均固定连接有连接部，两个所述连接部之间的底部固定连接有悬浮气囊；所述第一安装架和第二安装架的外侧均旋合有多个锁紧螺栓，所述第一安装架和第二安装架之间固定连接有连接加强机构；所述悬浮气囊顶部的一侧设置有充气嘴，所述第一安装架和第二安装架的外侧均固定连接有两个挂接环；其中两个所述挂接环上固定连接有地面牵引机构。本实用新型专利技术通过设计简单的安装固定结构、悬浮气囊以及地面牵引机构，既可以在车库被水淹时支撑汽车保持漂浮状态，同时也可以防止汽车随水流波动四处移动，工作效率大大提高。高。高。

【技术实现步骤摘要】
一种防止汽车被水淹的浮力保护装置


[0001]本技术涉及汽车安全
，特别是涉及一种防止汽车被水淹的浮力保护装置。

技术介绍

[0002]汽车安全对于车辆来说分为主动安全和被动安全两大方面。主动安全就是尽量自如的操纵控制汽车。无论是直线上的制动与加速还是左右打方向都应该尽量平稳，不至于偏离既定的行进路线，而且不影响司机的视野与舒适性。这样的汽车，当然就有着比较高的避免事故能力，尤其在突发情况的条件下保证汽车安全。被动安全是指汽车在发生事故以后对车内乘员的保护，如今这一保护的概念以及延伸到车内外所有的人甚至物体。由于国际汽车界对于被动安全已经有着非常详细的测试细节的规定，所以在某种程度上，被动安全是可以量化的。
[0003]近年来随着气候环境的逐渐变化，局部地区短期强降水的情况越来越多，而且由于城市排水系统设计的不合理，很多地区容易出现城市内涝，经常出现地下车库被淹的情况，由于汽车大多没有防水、防淹系统，因此很容易导致车辆被淹，一旦车辆被淹，不仅需要花费大量的资金去修复，而且修复后的车辆故障率也会大大提高，从而在后续使用过程中存在较大本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防止汽车被水淹的浮力保护装置，包括第一安装架(1)和第二安装架(2)，其特征在于：所述第一安装架(1)和第二安装架(2)的底端均固定连接有连接部(3)，两个所述连接部(3)之间的底部固定连接有悬浮气囊(4)；所述第一安装架(1)和第二安装架(2)的外侧均旋合有多个锁紧螺栓(5)，所述第一安装架(1)和第二安装架(2)之间固定连接有连接加强机构(6)；所述悬浮气囊(4)顶部的一侧设置有充气嘴(7)，所述第一安装架(1)和第二安装架(2)的外侧均固定连接有两个挂接环(8)；其中两个所述挂接环(8)上固定连接有地面牵引机构(9)。2.根据权利要求1所述的一种防止汽车被水淹的浮力保护装置，其特征在于：所述第一安装架(1)和第二安装架(2)的截面均呈U型结构设计，且第一安装架(1)和第二安装架(2)的外侧均开设有多个内螺纹孔。3.根据权利要求1所述的一种防止汽车被水淹的浮力保护装置，其特征在于：两个所述连接部(3)均由橡胶材质制成，且两个连接部(3)与悬浮气囊(4)之间粘接固定。4.根据权利要求1所述的一种防止汽车被水淹的浮力保护装置，其特征在于：所述连接加强机构(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯锦锋，
申请(专利权)人：冯锦锋，
类型：新型
国别省市：