双燃料船舶污染物联合减排系统技术方案

本实用新型专利技术公开了双燃料船舶污染物联合减排系统，包括混合箱，所述混合箱一端固定连接有进气管，所述混合箱一侧中心处固定连接有电机，所述电机驱动端贯穿混合箱并固定连接有混合扇叶，所述混合箱远离进气管的一端固定连接有多个气管，多个所述气管另一端共同固定连接有净化箱，所述净化箱内部开设有多个放置腔，所述放置腔内部设有海绵板，多个所述放置腔通过连通孔相连，所述净化箱远离气管的一端固定连接有储液箱，本实用新型专利技术中泵体的设置便于更好的将外部水导入净化箱内部，从而更好的对污水进行过滤，海绵板的设置便于更好的使尾气与水体进行接触，从而更好的对尾气进行净化。化。化。

【技术实现步骤摘要】
双燃料船舶污染物联合减排系统


[0001]本技术涉及尾气排放领域，特别是涉及双燃料船舶污染物联合减排系统。

技术介绍

[0002]随着航运业的发展，海洋环境污染的加剧成为不得不面对和亟待解决的问题。船舶尾气是造成港口及沿海地区空气污染的主要因素，尤其是燃用劣质燃油的船舶，其排放的尾气中含有大量的氮氧化物、硫氧化物、颗粒物等污染物，对海洋、港口及大气环境造成的污染无法避免。
[0003]现有的双燃料船舶在港口附近或特殊区域需要对尾气进行净化，现有的尾气排放装置，缺少净化机构，从而我们设计双燃料船舶污染物联合减排系统。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是；现有的双燃料船舶在港口附近或特殊区域需要对尾气进行净化，现有的尾气排放装置，缺少净化机构。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供双燃料船舶污染物联合减排系统，包括混合箱，所述混合箱一端固定连接有进气管，所述混合箱一侧中心处固定连接有电机，所述电机驱动端贯穿混合箱并固定连接有混合扇叶，所述混合箱远离进气管的一端固定连接有多个气本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.双燃料船舶污染物联合减排系统，包括混合箱(1)，其特征在于：所述混合箱(1)一端固定连接有进气管(2)，所述混合箱(1)一侧中心处固定连接有电机(3)，所述电机(3)驱动端贯穿混合箱(1)并固定连接有混合扇叶(4)，所述混合箱(1)远离进气管(2)的一端固定连接有多个气管(5)，多个所述气管(5)另一端共同固定连接有净化箱(6)，所述净化箱(6)内部开设有多个放置腔(8)，所述放置腔(8)内部设有海绵板(9)，多个所述放置腔(8)通过连通孔(7)相连，所述净化箱(6)远离气管(5)的一端固定连接有储液箱(11)。2.根据权利要求1所述的双燃料船舶污染物联合减排系统，其特征在于：所述储液箱(11)包括与净化箱(6)相连的多个进液管(1105)，多个所述进液管(1105)底部共同固定连接有箱体(1101)，所述箱体(1101)顶端一侧边缘处固定连接有多个排气管(1102)，所述排气管(1102)内壁滑动连接有海...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄炼，徐鑫，薛金锋，王伟，郑萍，赵彦鑫，
申请(专利权)人：江苏新时代造船有限公司，
类型：新型
国别省市：