【技术实现步骤摘要】
一种新型注塑模具直顶弹针复合机构
[0001]本技术涉及车身内外饰注塑模具
,特别涉及一种新型注塑模具直顶弹针复合机构。
技术介绍
[0002]抽芯机构是注塑模具常规机构之一,主要用于成型出模方向与产品主出模方向不一致的产品结构。常规抽芯机构通常采用油缸作为驱动力来驱动抽芯机构运动,油缸抽芯机构主要存在如下缺陷:
[0003]1)油缸抽芯机构的模具结构相对复杂,模具加工制造成本高;
[0004]2)油缸抽芯机构易受机台油压影响,抽芯机构有后退风险,影响油缸抽芯机构的生产稳定性。
技术实现思路
[0005]本技术的主要目的在于提出一种结构简单、成本低、运动稳定性好的新型注塑模具直顶弹针复合机构。
[0006]为实现上述目的,本技术提供了一种新型注塑模具直顶弹针复合机构,其特征在于,包括:直顶和弹针抽芯机构,所述直顶包括直顶杆和设置于所述直顶杆上端的直顶块,所述弹针抽芯机构设置于所述直顶块内,所述弹针抽芯机构包括抽芯针、弹簧和限位块,所述弹簧穿过所述抽芯针安装在所述直顶块内,所述抽芯针呈 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型注塑模具直顶弹针复合机构,其特征在于,包括:直顶和弹针抽芯机构,所述直顶包括直顶杆和设置于所述直顶杆上端的直顶块,所述弹针抽芯机构设置于所述直顶块内,所述弹针抽芯机构包括抽芯针、弹簧和限位块,所述弹簧穿过所述抽芯针安装在所述直顶块内,所述抽芯针呈台阶式设计,所述抽芯针的上端用于产品成型的倒扣孔,下端设置有防转平面,所述限位块设置...
【专利技术属性】
技术研发人员:石波,何叶春,郝加杰,
申请(专利权)人:上汽通用五菱汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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