一种输送系统托盘顶升机构技术方案

本实用新型专利技术公开了一种输送系统托盘顶升机构，包括底座、平衡端、升降杆、定位板、电动体、活动板，底座两侧与平衡杆进行焊接连接，升降杆侧端与平衡端相通，升降杆贯穿于定位板的四个端位并进行间隙配合，电动体安装于定位板的中心下端并与升降杆进行通电连接，活动板四端与升降杆进行活动连接；本实用新型专利技术通过活动板进一步改进后，其可根据限位槽内部的两组受力器与转动体的相互搭配下来将基盘的载物端重量进行完全承接，并且根据受力器的分布位置以及特性来将载物端货物重量进行吸收，断绝因货物超重产生的部件下压所导致的转动体无法转动并且产生凹陷变形的情况。转动并且产生凹陷变形的情况。转动并且产生凹陷变形的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种输送系统托盘顶升机构


[0001]本技术涉及传输系统技术相关领域，具体是一种输送系统托盘顶升机构。

技术介绍

[0002]托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介器械，其需搭配相应的装置设备进行一同运转，其次托盘使用过程中可通过相连接的顶升机构来对自身高度以及位置进行调整，以至于可达到便于对托盘的位置进行迅速调节，符合各类货物的输送高度；
[0003]但现有的顶升装置存在以下缺陷：由于顶升机构搭配托盘的转动装置在面对密度以及重量超重时，其货物整体重量则会全部施加于托盘与转动装置之中，进而托盘受压后将会直接下压到转动装置的表端当中，以至于两者相贴合挤压后容易产生旋转困难性以及表端磨损凹陷的情况，最终降低整体托盘与顶升机构的整体使用效果。

技术实现思路

[0004]因此，为了解决上述不足，本技术在此提供一种输送系统托盘顶升机构。
[0005]本技术是这样实现的，构造一种输送系统托盘顶升机构，该装置包括底座、平衡杆、升降杆、定位板、电动体、活动板，所述底座两侧与平衡杆进行焊接连接，所述升降杆侧端与平衡杆相通，所述升降杆贯穿于定位板的四个端位并进行间隙配合，所述电动体安装于定位板的中心下端并与升降杆进行通电连接，所述活动板四端与升降杆进行活动连接。
[0006]优选的，所述活动板设有承接层、限位槽、受力器、转动体、衔接端、基盘、连接孔、载物端，所述承接层中心与限位槽为一体化结构，所述受力器嵌入于限位槽两侧并与承接层进行定位连接，所述转动体与受力器进行间隙配合，所述衔接端固定于转动体的上端，所述基盘与衔接端进行固定连接，所述连接孔贯穿于基盘表层并与受力器、衔接端相连接，所述载物端下层与基盘表端相贴合。
[0007]优选的，所述受力器设有定位座、夹环、受力体、支撑柱、贴合块、凸块，所述定位座表端与夹环为同一圆心，所述受力体设置于夹环上方，所述支撑柱与夹环进行焊接连接并且表层与受力体内侧相贴合，所述贴合块与支撑柱顶端进行卡合连接，所述凸块与贴合块表端中心进行定位连接。
[0008]优选的，所述定位座通过夹环与支撑柱为相互垂直，所述受力体在支撑柱外层一共设有三组，并且自身与支撑柱均具有极高的硬度以及抗挤压、抗变形的特点，所述贴合块具有相应的磁吸性能。
[0009]优选的，所述载物端设有加固体、连接层、包围轴、接触层、凹槽、中心块，所述加固体与连接层为一体化结构，所述包围轴与连接层进行定位连接，所述接触层与包围轴内侧为一体化结构，所述凹槽与接触层相通，所述中心块落入于凹槽的圆心中端并进行固定连接。
[0010]优选的，所述加固体为圆盘实心形态，所述连接层表端包含有相应的圆环缺槽，所
述包围轴内侧的接触层表端为粗糙加工特性。
[0011]优选的，所述中心块底部设有锁紧栓、穿插件、垫片、实心环、吸附端、托杆、磁吸块，所述锁紧栓嵌入于穿插件表端并进行螺纹连接，所述穿插件与垫片进行定位连接，所述实心环与垫片为同一圆心，所述吸附端与实心环进行固定连接，所述托杆嵌入于吸附端的内侧三个端位，所述磁吸块固定于托杆的中心部位并与吸附端为同一圆心。
[0012]优选的，所述锁紧栓与穿插件在垫片上一共设有六组，所述垫片表层为抛光形态，所述吸附端的磁性弱于磁吸块的磁吸，所述托杆在吸附端当中一共设有三组。
[0013]本技术具有如下优点：本技术通过改进在此提供一种输送系统托盘顶升机构，与同类型设备相比，具有如下改进：
[0014]优点1：通过活动板进一步改进后，其可根据限位槽内部的两组受力器与转动体的相互搭配下来将基盘的载物端重量进行完全承接，并且根据受力器的分布位置以及特性来将载物端货物重量进行吸收，断绝因货物超重产生的部件下压所导致的转动体无法转动并且产生凹陷变形的情况。
[0015]优点2：通过受力器进一步改进后，其可通过定位座与夹环来提升支撑柱与受力体的在限位槽当中的定位性，进而根据支撑柱与受力体的碳钢材质来提升自身的受力系数，使之提升自身的使用周期，并且完全断绝变形的情况，同时顶上贴合块与凸块则能够提升支撑柱与基盘、载物端的连接稳固性。
[0016]优点3：通过载物端进一步改进后，其可通过包围轴内部接触层粗糙面来提升货物在凹槽当中的稳定性，加强自身与货物的摩擦力，防止位移脱落现象的产生，进而中心块可通过吸附端与磁吸块来保证货物的中心定位性，使其能够进行稳定输送的效果。
附图说明
[0017]图1是本技术一种输送系统托盘顶升机构结构示意图；
[0018]图2是本技术一种活动板改进后部件拆分立体的结构示意图；
[0019]图3是本技术一种受力器改进后部分拆分立体的结构示意图；
[0020]图4是本技术一种载物端改进后立体的结构示意图；
[0021]图5是本技术一种中心块底部改进后剖视的结构示意图。
[0022]其中：底座
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1、平衡杆
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2、升降杆
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3、定位板
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4、电动体
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5、活动板
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6、承接层
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61、限位槽
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62、受力器
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63、转动体
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64、衔接端
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65、基盘
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66、连接孔
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67、载物端
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68、定位座
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631、夹环
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632、受力体
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633、支撑柱
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634、贴合块
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635、凸块
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636、加固体
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681、连接层
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682、包围轴
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683、接触层
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684、凹槽
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685、中心块
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686、锁紧栓
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a1、穿插件
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a2、垫片
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a3、实心环
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a4、吸附端
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a5、托杆
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a6、磁吸块
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a7。
具体实施方式
[0023]下面将结合附图1
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5对本技术进行详细说明，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1，本技术的一种输送系统托盘顶升机构，包括：底座1、平衡杆2、升
降杆3、定位板4、电动体5、活动板6，底座1两侧与平衡杆2进行焊接连接，升降杆3侧端与平衡杆2相通，升降杆3贯穿于定位板4的四个端位并进行间隙配合，电动体5安装于定位板4的中心下端并与升降杆3进行通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种输送系统托盘顶升机构，包括：底座(1)、平衡杆(2)、升降杆(3)、定位板(4)、电动体(5)，其特征在于：还包括活动板(6)，所述活动板(6)四端与升降杆(3)进行活动连接，所述活动板(6)设有承接层(61)、限位槽(62)、受力器(63)、转动体(64)、衔接端(65)、基盘(66)、连接孔(67)、载物端(68)，所述承接层(61)中心与限位槽(62)为一体化结构，所述受力器(63)嵌入于限位槽(62)两侧并与承接层(61)进行定位连接，所述转动体(64)与受力器(63)进行间隙配合，所述衔接端(65)固定于转动体(64)的上端，所述基盘(66)与衔接端(65)进行固定连接，所述连接孔(67)贯穿于基盘(66)表层并与受力器(63)、衔接端(65)相连接，所述载物端(68)下层与基盘(66)表端相贴合。2.根据权利要求1所述一种输送系统托盘顶升机构，其特征在于：所述底座(1)两侧与平衡杆(2)进行焊接连接，所述升降杆(3)侧端与平衡杆(2)相通，所述升降杆(3)贯穿于定位板(4)的四个端位并进行间隙配合，所述电动体(5)安装于定位板(4)的中心下端并与升降杆(3)进行通电连接。3.根据权利要求1所述一种输送系统托盘顶升机构，其特征在于：所述受力器(63)设有定位座(631)、夹环(632)、受力体(633)、支撑柱(634)、贴合块(635)、凸块(636)，所述定位座(631)表端与夹环(632)为同一圆心，所述受力体(633)设置于夹环(632)上方，所述支撑柱(634)与夹环(632)进行焊接连接并且表层与受力体(633)内侧相贴合，所述贴合块(635)与支撑柱(634)顶端进行卡合连接，所述凸块(636)与贴合块(635)表端中心进行定位连接。4.根据权利要求3所述一种输送系统托盘顶升机构，其特征在于：所述定位座(631)通过夹环(632)与支撑柱(634)为相互垂直...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜文伟，
申请(专利权)人：深圳市佰伦仕机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：