本实用新型专利技术涉及市政道路规划技术领域，且公开了一种市政道路绿化分隔装置，包括固定架和种植框，所述固定架的底部前后两侧均设置有固定座，所述固定架的内壁上下两侧之间设置有固定组件，左右两侧所述固定组件相背的一端均延伸至固定架的外部。该市政道路绿化分隔装置，通过拉动左右两侧的拉杆相背移动，带动移动板移动并挤压压缩弹簧，使得插块脱离移动块，此时便可上下移动安装板，调节上下两个种植框之间的距离，进而实现可以种植不同高度绿植的目的，通过拉动左右两侧的拨杆相背移动，复位弹簧被压缩，拨杆带动限位块脱离连接块，便可向上抽出种植框，实现种植框与安装板之间的拆卸，进而方便种植绿植跟更换土壤。进而方便种植绿植跟更换土壤。进而方便种植绿植跟更换土壤。
【技术实现步骤摘要】
一种市政道路绿化分隔装置
[0001]本技术涉及市政道路规划
，具体为一种市政道路绿化分隔装置。
技术介绍
[0002]目前在市政道路规划之中，通常在道路的中间设置绿化分隔栏杆用来区分双向的车道，并且在绿化分隔栏杆上可以种植绿化，但是这些绿化分隔栏杆大多数只能种植高度单一的绿植，导致适用性较小，而且现有的绿化分隔栏杆的种植框大多数与栏杆固定，导致更换绿植和土壤较为麻烦，为解决上述问题故而提出一种市政道路绿化分隔装置。
技术实现思路
[0003]（一）解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种市政道路绿化分隔装置，具备可种植不同高度的绿植以及便于更换绿植和土壤的优点，解决了绿化分隔栏杆大多数只能种植高度单一的绿植，导致适用性较小，而且现有的绿化分隔栏杆的种植框大多数与栏杆固定，导致更换绿植和土壤较为麻烦的问题。
[0005]（二）技术方案
[0006]为实现上述可种植不同高度的绿植以及便于更换绿植和土壤的目的，本技术提供如下技术方案：一种市政道路绿化分隔装置，包括固定架和种植框，所述固定架的底部前后两侧均设置有固定座，所述固定架的内壁上下两侧之间设置有固定组件，左右两侧所述固定组件相背的一端均延伸至固定架的外部，左右两侧所述固定组件之间设置有数量为两个的安装板，所述种植框位于安装板的上方并与安装板的顶部贴合，所述种植框的底部左右两侧均设置有延伸至安装板内部的连接块，所述安装板的内部设置有位于左右两侧连接块的相背侧并与连接块相卡接的限位组件；
[0007]所述固定组件包括滑杆，所述固定架的内壁上下两侧之间固定安装有滑杆，所述滑杆的外部活动安装有数量为两个的滑套，所述固定架的内壁上下两侧之间活动安装有位于左右两侧滑杆相背侧的移动板，左右两侧所述滑套的相背侧均固定安装有延伸至移动板内部的插块，左右两侧所述移动板的相背侧均固定安装有数量为两个且呈上下对称分布的压缩弹簧，所述压缩弹簧远离移动板的一端与固定架的内壁固定连接，左右两侧所述移动板的相背侧均固定安装有位于上下两侧压缩弹簧之间且一端延伸至固定架外部的拉杆，左右两侧所述滑套的相对侧均固定安装有延伸板，所述安装板固定安装在左右两侧延伸板之间；
[0008]所述限位组件包括活动槽，所述安装板的顶部开设有数量为两个且分别位于左右两侧连接块相背侧的活动槽，所述活动槽的内底壁活动安装有延伸至安装板顶部的拨杆，左右两侧所述拨杆的相对侧均固定安装有连接板，左右两侧所述连接板的相对侧均固定安装有延伸至连接块内部的限位块，左右两侧所述拨杆的相背侧均固定安装有一端与活动槽的内壁固定连接的复位弹簧。
[0009]优选的，所述种植框的底部与安装板的底部连通开设有流水孔。
[0010]优选的，左右两侧所述移动板的相对侧均开设有与插块相适配的插槽，单个所述移动板上的插槽的数量不少于六个且呈上下等距离分布。
[0011]优选的，左右两侧所述固定架的相对侧均开设有与延伸板移动轨迹相适配的矩形通孔。
[0012]优选的，所述安装板的顶部开设有与连接块大小相适配的安装槽。
[0013]优选的，左右两侧所述连接块的相背侧均开设有与限位块相适配的卡槽。
[0014]（三）有益效果
[0015]与现有技术相比，本技术提供了一种市政道路绿化分隔装置，具备以下有益效果：
[0016]该市政道路绿化分隔装置，通过拉动左右两侧的拉杆相背移动，带动移动板移动并挤压压缩弹簧，使得插块脱离移动块，此时便可上下移动安装板，调节上下两个种植框之间的距离，进而实现可以种植不同高度绿植的目的，通过拉动左右两侧的拨杆相背移动，复位弹簧被压缩，拨杆带动限位块脱离连接块，便可向上抽出种植框，实现种植框与安装板之间的拆卸，进而方便种植绿植跟更换土壤。
附图说明
[0017]图1为本技术结构正视示意图；
[0018]图2为本技术结构图1中A处放大示意图。
[0019]图中：1固定架、2固定座、3安装板、4种植框、5固定组件、51滑杆、52压缩弹簧、53移动板、54延伸板、55拉杆、56滑套、57插块、6限位组件、61拨杆、62活动槽、63复位弹簧、64连接板、65限位块、7连接块。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
‑
2，本技术提供技术方案：一种市政道路绿化分隔装置，包括固定架1和种植框4，固定架1的底部前后两侧均固定安装有固定座2，固定架1的内壁上下两侧之间活动安装有固定组件5，左右两侧固定组件5相背的一端均延伸至固定架1的外部，左右两侧固定组件5之间固定安装有数量为两个的安装板3。
[0022]固定组件5包括滑杆51，固定架1的内壁上下两侧之间固定安装有滑杆51，滑杆51的外部活动安装有数量为两个的滑套56，固定架1的内壁上下两侧之间活动安装有位于左右两侧滑杆51相背侧的移动板53，左右两侧滑套56的相背侧均固定安装有延伸至移动板53内部的插块57，左右两侧移动板53的相对侧均开设有与插块57相适配的插槽，单个移动板53上的插槽的数量不少于六个且呈上下等距离分布，左右两侧移动板53的相背侧均固定安装有数量为两个且呈上下对称分布的压缩弹簧52，压缩弹簧52远离移动板53的一端与固定架1的内壁固定连接，左右两侧移动板53的相背侧均固定安装有位于上下两侧压缩弹簧52
之间且一端延伸至固定架1外部的拉杆55，左右两侧滑套56的相对侧均固定安装有延伸板54，左右两侧固定架1的相对侧均开设有与延伸板54移动轨迹相适配的矩形通孔，安装板3固定安装在左右两侧延伸板54之间。
[0023]种植框4位于安装板3的上方并与安装板3的顶部贴合，种植框4的底部与安装板3的底部连通开设有流水孔，种植框4的底部左右两侧均固定安装有延伸至安装板3内部的连接块7，左右两侧固定架1的相对侧均开设有与延伸板54移动轨迹相适配的矩形通孔，安装板3的内部活动安装有位于左右两侧连接块7的相背侧并与连接块7相卡接的限位组件6。
[0024]限位组件6包括活动槽62，安装板3的顶部开设有数量为两个且分别位于左右两侧连接块7相背侧的活动槽62，活动槽62的内底壁活动安装有延伸至安装板3顶部的拨杆61，左右两侧拨杆61的相对侧均固定安装有连接板64，左右两侧连接板64的相对侧均固定安装有延伸至连接块7内部的限位块65，左右两侧连接块7的相背侧均开设有与限位块65相适配的卡槽，左右两侧拨杆61的相背侧均固定安装有一端与活动槽62的内壁固定连接的复位弹簧63。
[0025]通过拉动左右两侧的拉杆55相背移动，带动移动板53移动并挤压压缩弹簧52，使本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政道路绿化分隔装置，包括固定架（1）和种植框（4），所述固定架（1）的底部前后两侧均设置有固定座（2），其特征在于：所述固定架（1）的内壁上下两侧之间设置有固定组件（5），左右两侧所述固定组件（5）相背的一端均延伸至固定架（1）的外部，左右两侧所述固定组件（5）之间设置有数量为两个的安装板（3），所述种植框（4）位于安装板（3）的上方并与安装板（3）的顶部贴合，所述种植框（4）的底部左右两侧均设置有延伸至安装板（3）内部的连接块（7），所述安装板（3）的内部设置有位于左右两侧连接块（7）的相背侧并与连接块（7）相卡接的限位组件（6）；所述固定组件（5）包括滑杆（51），所述固定架（1）的内壁上下两侧之间固定安装有滑杆（51），所述滑杆（51）的外部活动安装有数量为两个的滑套（56），所述固定架（1）的内壁上下两侧之间活动安装有位于左右两侧滑杆（51）相背侧的移动板（53），左右两侧所述滑套（56）的相背侧均固定安装有延伸至移动板（53）内部的插块（57），左右两侧所述移动板（53）的相背侧均固定安装有数量为两个且呈上下对称分布的压缩弹簧（52），所述压缩弹簧（52）远离移动板（53）的一端与固定架（1）的内壁固定连接，左右两侧所述移动板（53）的相背侧均固定安装有位于上下两侧压缩弹簧（52）之间且一端延伸至固定架（1）外部的拉杆（55），左右两侧所述滑套（56）的相对侧均固定安装有延伸板（54），所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：岑月华，
申请(专利权)人：岑月华，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。