一种用于汽车储气的轻量化储气筒制造技术

本实用新型专利技术为一种用于汽车储气的轻量化储气筒，包括两段成型的筒体，两段筒体的敞口相对设置形成对接口，两段筒体的筒底向外并设有进气口和多个出气口，在所述的对接口轴径上各设有一圈凸起，两圈凸起外再设有抱箍，抱箍将两圈凸起紧固使两个筒体形成一个整体；在其中一个筒体侧壁设有排水口，最终形成一个完整的汽车储气的轻量化储气筒。本实用新型专利技术中两段成型的筒体，有效降低了成本和重量，同时两段成型容易，节省模具费用，仅仅在筒底更换预埋件结构即可；对接口轴径上各设有一圈凸起不仅起到加强筋的作用，还给抱箍留下抱紧处，抱箍的使用可以方便储气筒的清理和更换。的使用可以方便储气筒的清理和更换。的使用可以方便储气筒的清理和更换。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车储气的轻量化储气筒


[0001]本技术涉及汽车零部件，具体是一种用于汽车储气的轻量化储气筒。

技术介绍

[0002]储气筒在商用车中是必要件，对汽车提供制动等用气，储气筒必须保证用气安全，同时也要考虑轻量化节能等。
[0003]申请公布号CN 107893905 A提供的一种组合式复合材料贮气筒，由筒身以及连接到筒身两端的端盖组成，筒身和端盖均由纤维增强复合材料制成，通过复合材料提升贮气筒在轻量化以及抗腐蚀方面的效果，对于商用车来说，会带来更好的燃油经济性，相对铝质贮气筒可达到10%的减重效果且更具成本优势，相对钢质贮气筒预期可达60%的减重。
[0004]该专利申请的虽然相对于金属可达60%的减重，但是成本不一定降低，同时由于是整体储气，当一个气路泄压时会对另一端的气压形成压降，会对汽车用气造成短时间的风险。
[0005]授权公告号CN 215436383 U公开了一种能承受高压的多腔储气筒，包括沿前后向设置的储气筒本体和设于储气筒本体内的至少一个隔板组件，多个隔板组件前后并排设置将储气筒本体由前至后分为多本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车储气的轻量化储气筒，包括两段成型的筒体（1），两段筒体（1）的敞口相对设置形成对接口（2），两段筒体（1）的筒底向外并设有进气口（3）和多个出气口（4），其特征在于：在所述的对接口（2）轴径上各设有一圈凸起（5），两圈凸起（5）外再设有抱箍（6），抱箍（6）将两圈凸起（5）紧固使两个轻量化筒体（1）形成一个整体；在其中一个筒体（1）侧壁设有排水口（7），最终形成一个完整的用于汽车储气的轻量化储气筒。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车储气的轻量化储气筒，其特征在于：在所述的对接口（2）处还设有隔板（8），隔板（8）端面设有多孔（9），使两个筒体形成贯通状态。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车储气的轻量化储气筒，其特征在于：所述两段筒体（1）的两圈凸起（5）外形相对形成一个“V”型结构（10），同时抱箍（6）内截面也为“V”型结构（10），抱箍（6）的“V”型结构（10）...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈宏煌，刘坤，余锋，
申请(专利权)人：湖北源久汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：