一种隐藏式锁紧螺丝结构的汽车油箱盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种隐藏式锁紧螺丝结构的汽车油箱盖，包括车体部及油箱盖，所述车体部一侧开设盖槽，所述盖槽一侧转动连接油箱盖一端，所述车体部远离油箱盖转动连接处一侧开设两个锁紧口，两个所述锁紧口均与盖槽连通,所述油箱盖靠近两个锁紧口一侧固接两个锁紧板，所述锁紧板间隙配合在锁紧口内。本实用新型专利技术在锁紧板上设置了嵌口，这样锁紧螺丝在拧紧时，螺帽会位于嵌口内隐藏，避免螺帽容易剐蹭到人员的情况，并且配合嵌口内的防尘环垫，可以避免杂物进入螺帽处缝隙的情况，此外本实用新型专利技术在锁紧板内设置了环形扩口槽，在打开油箱盖时，转柱位于滑口内，这样转柱及锁紧螺丝不会从滑口处掉落，防止锁紧螺丝丢失的情况。防止锁紧螺丝丢失的情况。防止锁紧螺丝丢失的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种隐藏式锁紧螺丝结构的汽车油箱盖


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体为一种隐藏式锁紧螺丝结构的汽车油箱盖。

技术介绍

[0002]油箱盖是指汽车上的用于储备汽油的箱子，用于密封盖住加油口，目前的大多汽车油箱盖使用锁芯进行锁紧固定，但是大车的油箱盖，例如货车、客车等，会在油箱盖上增设螺丝锁紧结构，进一步加强油箱盖的固定效果，通常是在油箱盖上打孔，然后在车体上对应处设置好螺纹孔，使用锁紧螺丝拧紧，结构简单，但是有以下缺陷：
[0003]目前汽车油箱盖上的螺丝锁紧结构处，螺帽会凸出油箱盖外，一方面影响外观，另一方面也容易对人员造成刮伤，并且在打开油箱盖时，锁紧螺丝会直接拆下，有时候在加油时就随手放在地上了，大型车辆加油时间长，很容易造成锁紧螺丝丢失的情况，不利于使用。
[0004]为此我们提出一种隐藏式锁紧螺丝结构的汽车油箱盖用于解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种隐藏式锁紧螺丝结构的汽车油箱盖，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种隐藏式锁紧螺丝结构的汽车油箱盖，包括车体部及油箱盖，所述车体部一侧开设盖槽，所述盖槽一侧转动连接油箱盖一端，所述车体部远离油箱盖转动连接处一侧开设两个锁紧口，两个所述锁紧口均与盖槽连通,所述油箱盖靠近两个锁紧口一侧固接两个锁紧板，所述锁紧板间隙配合在锁紧口内；
[0007]所述锁紧板内水平开设滑口，所述锁紧板远离锁紧口一侧开设嵌口，所述嵌口连通滑口一端，所述滑口另一端为开口结构，所述滑口内活动连接转柱，所述转柱靠近嵌口一端固接螺帽，所述螺帽间隙配合在嵌口内；
[0008]所述锁紧板内位于滑口外侧位置开设环形扩口槽,所述转柱外侧固定套接限位环，所述限位环活动连接在环形扩口槽内。
[0009]优选的，所述转柱远离螺帽一端水平固接锁紧螺丝，所述锁紧口侧壁位于滑口同一水平位置水平开设螺纹孔，所述锁紧螺丝螺纹连接在螺纹孔内。
[0010]优选的，所述限位环外侧滚动连接多个滚珠，所述滚珠接触环形扩口槽侧壁，所述嵌口内侧壁固接防尘环垫，所述防尘环垫套接在螺帽外侧。
[0011]优选的，所述车体部上开设加油口，所述加油口与盖槽连通，所述油箱盖内侧壁固接密封盖，所述密封盖插接在加油口端部。
[0012]优选的，所述油箱盖靠近锁紧板一侧中部位置水平固定嵌接锁芯，所述车体部对应锁芯位置开设锁槽，所述锁芯端部插接锁槽，所述锁紧口远离油箱盖一侧开设易掀口，所述锁紧板侧壁固接易掀板，所述易掀板间隙配合在易掀口内。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]本技术在锁紧板上设置了嵌口，这样锁紧螺丝在拧紧时，螺帽会位于嵌口内隐藏，避免螺帽容易剐蹭到人员的情况，并且配合嵌口内的防尘环垫，可以避免杂物进入螺帽处缝隙的情况，此外本技术在锁紧板内设置了环形扩口槽，在打开油箱盖时，转柱位于滑口内，这样转柱及锁紧螺丝不会从滑口处掉落，防止锁紧螺丝丢失的情况。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术油箱盖打开后示意图；
[0017]图3为本技术中锁紧板与锁紧口处连接结构示意图；
[0018]图4为本技术图3中A处结构放大结构示意图；
[0019]图5为本技术油箱盖打开后另一侧示意图。
[0020]图中：1、车体部；2、油箱盖；3、锁紧板；11、盖槽；12、加油口；13、锁紧口；14、螺纹孔；15、易掀口；16、锁槽；21、密封盖；22、锁芯；31、滑口；32、嵌口；33、转柱；34、锁紧螺丝；35、螺帽；36、防尘环垫；37、限位环；38、环形扩口槽；39、滚珠；310、易掀板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例1：
[0023]请参阅图1
‑
5，本技术提供一种技术方案：一种隐藏式锁紧螺丝结构的汽车油箱盖，包括车体部1及油箱盖2，车体部1一侧开设盖槽11，盖槽11一侧转动连接油箱盖2一端，车体部1远离油箱盖2转动连接处一侧开设两个锁紧口13，两个锁紧口13均与盖槽11连通,油箱盖2靠近两个锁紧口13一侧固接两个锁紧板3，锁紧板3间隙配合在锁紧口13内；
[0024]锁紧板3内水平开设滑口31，锁紧板3远离锁紧口13一侧开设嵌口32，嵌口32连通滑口31一端，滑口31另一端为开口结构，滑口31内活动连接转柱33，转柱33靠近嵌口32一端固接螺帽35，螺帽35间隙配合在嵌口32内；
[0025]锁紧板3内位于滑口31外侧位置开设环形扩口槽38,转柱33外侧固定套接限位环37，限位环37活动连接在环形扩口槽38内，本技术在锁紧板3上设置了嵌口32，这样锁紧螺丝34在拧紧时，螺帽35会位于嵌口32内隐藏，避免螺帽35容易剐蹭到人员的情况，并且配合嵌口32内的防尘环垫36，可以避免杂物进入螺帽35处缝隙的情况，此外本技术在锁紧板3内设置了环形扩口槽38，在打开油箱盖2时，转柱33位于滑口31内，这样转柱33及锁紧螺丝34不会从滑口31处掉落，防止锁紧螺丝34丢失的情况。
[0026]实施例2：
[0027]请参阅图4，转柱33远离螺帽35一端水平固接锁紧螺丝34，锁紧口13侧壁位于滑口31同一水平位置水平开设螺纹孔14，锁紧螺丝34螺纹连接在螺纹孔14内。
[0028]请参阅图4，限位环37外侧滚动连接多个滚珠39，滚珠39接触环形扩口槽38侧壁，
嵌口32内侧壁固接防尘环垫36，防尘环垫36套接在螺帽35外侧。
[0029]请参阅图2及图5，车体部1上开设加油口12，加油口12与盖槽11连通，油箱盖2内侧壁固接密封盖21，密封盖21插接在加油口12端部。
[0030]请参阅图1
‑
2，油箱盖2靠近锁紧板3一侧中部位置水平固定嵌接锁芯22，车体部1对应锁芯22位置开设锁槽16，锁芯22端部插接锁槽16，锁紧口13远离油箱盖2一侧开设易掀口15，锁紧板3侧壁固接易掀板310，易掀板310间隙配合在易掀口15内，在打开油箱盖2时，拧松螺帽35，此时锁紧螺丝34由螺纹孔14处转出并进入滑口31内，之后打开锁芯22即可打开油箱盖2。
[0031]实施例3：
[0032]本技术在打开油箱盖2时，拧松螺帽35，此时锁紧螺丝34由螺纹孔14处转出并进入滑口31内，之后打开锁芯22即可打开油箱盖2，本技术在锁紧板3上设置了嵌口32，这样锁紧螺丝34在拧紧时，螺帽35会位于嵌口32内隐藏，避免螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隐藏式锁紧螺丝结构的汽车油箱盖，包括车体部（1）及油箱盖（2），其特征在于：所述车体部（1）一侧开设盖槽（11），所述盖槽（11）一侧转动连接油箱盖（2）一端，所述车体部（1）远离油箱盖（2）转动连接处一侧开设两个锁紧口（13），两个所述锁紧口（13）均与盖槽（11）连通,所述油箱盖（2）靠近两个锁紧口（13）一侧固接两个锁紧板（3），所述锁紧板（3）间隙配合在锁紧口（13）内；所述锁紧板（3）内水平开设滑口（31），所述锁紧板（3）远离锁紧口（13）一侧开设嵌口（32），所述嵌口（32）连通滑口（31）一端，所述滑口（31）另一端为开口结构，所述滑口（31）内活动连接转柱（33），所述转柱（33）靠近嵌口（32）一端固接螺帽（35），所述螺帽（35）间隙配合在嵌口（32）内；所述锁紧板（3）内位于滑口（31）外侧位置开设环形扩口槽（38）,所述转柱（33）外侧固定套接限位环（37），所述限位环（37）活动连接在环形扩口槽（38）内。2.根据权利要求1所述的一种隐藏式锁紧螺丝结构的汽车油箱盖，其特征在于：所述转柱（33）远离螺帽（35）一端水平固接锁紧螺丝（34），所述锁紧...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴金旺，林晓峰，吴一阳，陈森勇，
申请(专利权)人：日泰滁州汽车标准件有限公司，
类型：新型
国别省市：