一种轮胎粘接硅胶及其制备方法技术

本发明专利技术属于有机硅橡胶新型粘接材料技术领域，公开了一种轮胎粘接硅胶及其制备方法，轮胎粘接硅胶按照重量份计，包括以下组分：双端改性封端聚硅氧烷30～50份，稀释剂3～7份，触变剂2～5份，填料40～55份，除水剂1～5份，交联剂1～5份，附着力促进剂1～2份，稳定剂1～2份，催化剂1～3份。本发明专利技术采用双端改性封端聚硅氧烷、附着力促进剂以及稳定剂等的综合作用，增强了轮胎粘接硅胶的韧性及粘接强度，促进对轮胎内壁的粘接，使得原料的存储稳定性大幅度提高，同时提升耐高温老化性能。同时提升耐高温老化性能。

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎粘接硅胶及其制备方法


[0001]本专利技术涉及一种轮胎粘接硅胶及其制备方法，属于有机硅橡胶新型粘接材料领域。

技术介绍

[0002]汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车具有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。
[0003]汽车轮胎根据用途分为五种，分别是HT、AT、MT、雪地轮胎和雨林轮胎。其中HT轮胎也叫公路轮胎，它是一种用于在公路上行驶的轮胎，因其胎侧相对柔软，胎面花纹细腻，使得其在高速公路上行驶时轮胎噪音低，地面抓地力强，而这种轮胎也是乘用汽车行业使用最多的轮胎品种。
[0004]随着人们对汽车行驶过程中舒适度、噪音感的要求越来越高，对轮胎噪音的要求也越来越高，轮胎制造企业也相继开发出多种降噪轮胎，目前主要有两个方向：一是改变轮胎花纹样式、橡胶材质，二是轮胎内部铺装静音棉；第一种的优势是对现有轮胎生产工艺要求低，成本增加小，缺点本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮胎粘接硅胶，其特征在于，按照重量份计，包括以下组分：双端改性封端聚硅氧烷
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30～50份；稀释剂
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3～7份；触变剂
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2～5份；填料
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40～55份；除水剂
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1～5份；交联剂
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1～5份；附着力促进剂
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1～2份；稳定剂
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1～2份；催化剂
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1～3份。2.根据权利要求1所述轮胎粘接硅胶，其特征在于，所述双端改性封端聚硅氧烷的合成方法为：（1）将双端羟基聚二甲基硅氧烷在120摄氏度下抽真空搅拌2h，脱除内部残余小分子及水分；（2）到时间后，抽真空搅拌并降温到30℃；（3）氮气（无水）破真空并保护，加入3
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氨丙基三甲氧基硅烷，继续混合30min；（4）氮气保护下，加入正丁基锂正己烷的溶液，继续混合30min；（5）加入干冰，搅拌30min后，冷却后，减压脱挥发物15min；（6）过滤后得到所需双端改性封端聚硅氧烷。3.根据权利要求2所述轮胎粘接硅胶，其特征在于，所述双端羟基聚二甲基硅氧烷为粘度50000mPa .s、重均摩尔质量90000g/mol、数均摩尔质量70000g/mol的α,ω
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二羟基聚二甲基硅氧烷。4.根据权利要求2所述轮胎粘接硅胶，其特征在于，所述双端羟基聚二...

【专利技术属性】
技术研发人员：林志秀，李不悔，孙刚，
申请(专利权)人：烟台泰盛精化科技有限公司，
类型：发明
国别省市：