一种可调式拱肋组拼胎架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可调式拱肋组拼胎架，包括多个并列设置的横梁，每个横梁底部焊接两个或多个支腿，各横梁顶面间焊接多根分配梁，每个横梁两端分别设一反力架，每个反力架朝向横梁中心一侧焊接一牛腿，牛腿的顶板两侧分别焊接一与牛腿顶板垂直的限位板，牛腿顶板上水平设置一千斤顶，千斤顶的底座支撑在竖杆朝向横梁中心一侧，千斤顶的活塞杆前端朝向横梁中心。本实用新型专利技术可通过调整两侧千斤顶的伸缩长度适应不同拱肋的线形，能提高施工效率，节约施工成本。施工成本。施工成本。

【技术实现步骤摘要】
一种可调式拱肋组拼胎架


[0001]本技术属于桥梁施工
，涉及钢拱桥的拱肋加工，具体涉及一种可调式拱肋组拼胎架。

技术介绍

[0002]钢拱桥的拱肋通常在后场分节段加工，每个拱肋节段由若干更小的块段在胎架上组拼焊接而成。现有的胎架包括一台座，拱肋节段拼接时，将多个块段吊放到台座上，根据拱肋的线型调整每个块段的位置，并在台座两侧焊接限位杆对各块段定位，然后进行各个块段间焊接。由于不同拱桥的拱肋线型有所不同，即使同一拱桥的拱肋，其不同节段的弧度也不相同，因此每个节段拼接时都需重新调整和焊接限位杆，施工效率较低。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对上述问题，提供一种可调式拱肋组拼胎架，使一种胎架可用于多种线型的拱肋加工，以提高施工效率。
[0004]本技术的技术方案如下：
[0005]一种可调式拱肋组拼胎架，包括多个并列设置的横梁，每个横梁底部焊接两个或多个支腿，各横梁顶面间焊接多根分配梁，其特征在于：每个横梁两端分别设一反力架，每个反力架包括一竖杆，竖杆的下端与横梁顶面焊接，竖杆上端与横梁端部间焊接一斜撑杆；每个反力架的竖杆上朝向横梁中心一侧焊接一牛腿，牛腿的顶板两侧分别焊接一与牛腿顶板垂直的限位板，牛腿顶板上水平设置一千斤顶，千斤顶的底座支撑在竖杆朝向横梁中心一侧，千斤顶的活塞杆前端朝向横梁中心。
[0006]本技术通过调整两侧千斤顶的伸缩长度，可适应不同拱肋的线形，通用性强，调节速度快，可提高施工效率，节约施工成本。
附图说明
[0007]图1是本技术的横截面结构及使用状态示意图；
[0008]图2是本技术的侧视图；
[0009]图3是本技术的使用状态立体图。
具体实施方式
[0010]如图1、图2、图3所示，本技术包括多个并列设置的横梁1，每个横梁底部焊接两个或多个支腿2，各横梁顶面间焊接多根分配梁3，每个横梁两端分别设一反力架，每个反力架包括一竖杆4，竖杆的下端与横梁顶面焊接，竖杆上端与横梁端部间焊接一斜撑杆5；每个反力架的竖杆4上朝向横梁中心一侧焊接一牛腿6，牛腿的顶板两侧分别焊接一限位板7，牛腿顶板上位于两限位板之间水平设置一千斤顶8，千斤顶8的底座支撑在竖杆4朝向横梁中心一侧，千斤顶的活塞杆前端朝向横梁中心。牛腿上的两限位板可防止千斤顶从牛腿上
掉落。
[0011]如图1、图3所示，本技术使用时，将待组拼的拱肋块段9吊放到胎架的分配梁上，根据拱肋的设计线型将各块段调整至设计位置后，启动两侧千斤顶8顶紧各拱肋块段对其定位，然后进行各块段之间的焊接；一个拱肋节段焊接完成后，千斤顶回缩，将拱肋节段吊离胎架，用同样方法在胎架上进行下一节段的焊接。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调式拱肋组拼胎架，包括多个并列设置的横梁，每个横梁底部焊接两个或多个支腿，各横梁顶面间焊接多根分配梁，其特征在于：每个横梁两端分别设一反力架，每个反力架包括一竖杆，竖杆的下端与横梁顶面焊接，竖杆上端与横梁端部间...

【专利技术属性】
技术研发人员：于策，黄振威，李晔，宋旭东，薛飞，高智利，李亚群，
申请(专利权)人：中交路桥建设有限公司，
类型：新型
国别省市：