一种汽车后组合灯内部光源板安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车后组合灯内部光源板安装结构，包括光源板和安装板，所述光源板与安装板贴合安装，所述光源板的背面固定安装有若干组嵌入杆，所述安装板的背面安装有套管，所述套管的开口处贯通安装板，所述嵌入杆和套管至少有三组，所述嵌入杆与套管的数量和安装位置对应，所述套管远离安装板的一端外壁成对开设有卡槽，所述卡槽远离套管开口处的一侧内壁安装有限位板，所述套管远离开口处的一端内壁中心固定安装有导向杆，所述嵌入杆远离光源板的一端外壁成对安装有卡扣，所述嵌入杆远离光源板的一端中心内部开设有导向槽，本实用新型专利技术具有光源板拆装简便的特点。实用新型专利技术具有光源板拆装简便的特点。实用新型专利技术具有光源板拆装简便的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后组合灯内部光源板安装结构


[0001]本技术涉及光源板安装
，具体为一种汽车后组合灯内部光源板安装结构。

技术介绍

[0002]光源板一般通过螺栓固定在安装板上，在拆卸和安装时，较为繁琐。
[0003]因光源板在安装时，安装板需要预留排线孔，光源板上需要的排线都会经过排线孔，且为乐防止排线松动，光源板和排线孔会做固定处理，一般为卡扣式和螺纹式固定，所以在有了初步固定的基础上，采用灵活的快拆式结构可更方便光源板的拆卸维修。
[0004]所以有必要提供一种汽车后组合灯内部光源板安装结构来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]基于现有技术中存在的上述问题，本技术实施例的目的在于：提供一种汽车后组合灯内部光源板安装结构。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车后组合灯内部光源板安装结构，包括光源板和安装板，所述光源板与安装板贴合安装，所述光源板的背面固定安装有若干组嵌入杆，所述安装板的背面安装有套管，所述套管的开口处贯通安装板，所述嵌入杆和套管至少有三组，所述嵌入杆与套管的数量和安装位置对应。
[0007]进一步的，所述套管远离安装板的一端外壁成对开设有卡槽，所述卡槽远离套管开口处的一侧内壁安装有限位板，所述套管远离开口处的一端内壁中心固定安装有导向杆。
[0008]进一步的，所述嵌入杆远离光源板的一端外壁成对安装有卡扣。
[0009]进一步的，所述嵌入杆远离光源板的一端中心内部开设有导向槽。
[0010]进一步的，所述套管远离安装板的一端内壁安装有弹簧，所述弹簧的一端与套管内壁固定连接，所述弹簧的另一端固定安装有活动板。
[0011]进一步的，所述活动板和弹簧均套设于导向杆的外部。
[0012]本技术的有益效果是：本技术提供的一种汽车后组合灯内部光源板安装结构，通过设置有嵌入杆和套管，使得光源板与安装板之间的拆装更加便捷。
[0013]除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本技术还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本技术作进一步详细的说明。
附图说明
[0014]构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0015]图1为本技术的光源板与安装板装配结构示意图；
[0016]图2为本技术的光源板结构示意图；
[0017]图3为本技术的安装板结构示意图；
[0018]图4为本技术的嵌入杆与套管装配结构剖视示意图；
[0019]图5为本技术的嵌入杆与套管装配结构剖视侧视图；
[0020]其中，图中各附图标记：
[0021]1、光源板；2、安装板；3、嵌入杆；4、套管；5、卡槽；6、限位板；7、卡扣；8、活动板；9、弹簧；10、导向杆；11、导向槽。
具体实施方式
[0022]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0023]为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
[0024]如图1
‑
5所示，本技术提供了一种汽车后组合灯内部光源板安装结构，包括光源板1和安装板2，光源板1与安装板2贴合安装，光源板1的背面固定安装有若干组嵌入杆3，安装板2的背面安装有套管4，套管4的开口处贯通安装板2，嵌入杆3和套管4至少有三组，嵌入杆3与套管4的数量和安装位置对应。
[0025]套管4远离安装板2的一端外壁成对开设有卡槽5，卡槽5远离套管4开口处的一侧内壁安装有限位板6，套管4远离开口处的一端内壁中心固定安装有导向杆10，套管4远离安装板2的一端内壁安装有弹簧9，弹簧9的一端与套管4内壁固定连接，弹簧9的另一端固定安装有活动板8，活动板8和弹簧9均套设于导向杆10的外部。
[0026]嵌入杆3远离光源板1的一端外壁成对安装有卡扣7，嵌入杆3远离光源板1的一端中心内部开设有导向槽11。
[0027]实施例一：将光源板1和安装板2安装到一起时，嵌入杆3插嵌进入套管4内部，卡扣7位塑料件具有一定延展性，卡扣7在嵌入杆3的端部，请参阅图4
‑
5，且从截面上来看，两端卡扣7的宽度大于嵌入杆3的外径，大于套管4的内径，所以卡扣7从套管4内部进入到卡槽5时，会向外弹开，与卡槽5配合。
[0028]在嵌入杆3进入套管4时，为了准确快捷的安装，导向杆10会进入导向槽11，为嵌入杆3进入套管4提供导向作用，嵌入杆3也会推动活动板8，使得弹簧9压缩形变，利用弹簧9的弹性势能，始终给嵌入杆3一个外推的力，使得卡扣7与卡槽5更加紧密贴合，防止松动。
[0029]实施例二：请参阅图4
‑
5，当需要拆卸光源板1时，可将光源板1向安装板2内部继续按压，此时，嵌入杆3向套管4更深处运动，活动板8持续压缩弹簧9，卡扣7与卡槽5脱离，限位板6会抵住卡扣7，并使得卡扣7向下缩小张开的范围，使得卡扣7的展开范围小于套管4的内径，随后操作人员向外拉动光源板1，弹簧9也会通过弹性势能给嵌入杆3一个外推的力，在卡口7还未恢复形变之前，就脱离卡槽5，进入套管4内壁，防止再次卡和，这样可以快捷拆卸光源板1。
[0030]以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车后组合灯内部光源板安装结构，包括光源板(1)和安装板(2)，其特征在于：所述光源板(1)与安装板(2)贴合安装，所述光源板(1)的背面固定安装有若干组嵌入杆(3)，所述安装板(2)的背面安装有套管(4)，所述套管(4)的开口处贯通安装板(2)，所述嵌入杆(3)和套管(4)至少有三组，所述嵌入杆(3)与套管(4)的数量和安装位置对应。2.根据权利要求1所述的一种汽车后组合灯内部光源板安装结构，其特征在于：所述套管(4)远离安装板(2)的一端外壁成对开设有卡槽(5)，所述卡槽(5)远离套管(4)开口处的一侧内壁安装有限位板(6)，所述套管(4)远离开口处的一端内壁中心固定安装有导向杆(10)。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱建华，
申请(专利权)人：常州亨达车业部件有限公司，
类型：新型
国别省市：