【技术实现步骤摘要】
高铁用不锈钢扶手激光焊接工装及其工作方法
[0001]本专利技术属于激光焊接工装
,具体为高铁用不锈钢扶手激光焊接工装及其工作方法。
技术介绍
[0002]高铁的不锈钢扶手在激光焊接的过程中,需要使用激光焊接工装进行辅助夹持,而激光焊接工装便是在扶手进行焊接的过程中将其固定在底座或者台面上,使其不会发生位置的偏移。
[0003]例如,现有技术的激光焊接工装主要包括底座、第一电机、第一活动臂、第二电机、第二活动臂、第三电机、第三活动臂、第四电机、旋转板、旋转杆、光纤激光器、辅助块、第一圆形卡槽、第二圆形卡槽和第一矩形块,在对扶手进行焊接时将横撑放置在第一第一矩形块和辅助块上的第一圆形卡槽和第二圆形卡槽之间,此时借助推杆等传动机构将第一矩形块推向辅助块,进而对扶手进行夹持,并在第一活动臂、第二活动臂和第三活动臂的作用下,带动光纤激光器调整好角度,此时将纵撑进行手持放置在横撑指定位置或者借助位置确定的固定结构进行夹持,进而进行焊接。
[0004]但是此焊接方式只能对指定长度横撑的焊接进行夹持,当对不同长度的横撑进行夹持时,推杆的高度有限,有一定的限制范围,在此范围内的横撑长度均无法夹持,且夹持后由于对纵撑的固定结构往往位置固定,当对不同长度的横撑进行焊接时,其纵撑的位置也会随之改变,此时原有的固定结构无法满足夹持纵撑的需求,只能通过手持的方式进行夹持,有一定的危险性。
技术实现思路
[0005](一)解决的技术问题为了克服现有技术的上述缺陷,本专利技术提供了高铁用不锈钢扶手激光焊接工装 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高铁用不锈钢扶手激光焊接工装,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)的外表面顶部固定连接有第一圆框(2),所述第一圆框(2)的内壁顶部固定安装有第一电机(3),所述第一电机(3)的输出端固定连接有板体(4),所述板体(4)的外表面顶部固定连接有第一活动臂(5),所述第一活动臂(5)的外表面一侧固定安装有第二电机(6),所述底座(1)的顶部设置有夹持可调工装装置(7)和转运装置(9),所述第二电机(6)的输出端固定连接有第二活动臂(10),所述第二活动臂(10)的外表面一侧固定连接有第三电机(11),所述第三电机(11)的输出端固定连接有第三活动臂(12),所述第三活动臂(12)的一侧开设有第一矩形槽(13),所述第一矩形槽(13)的内壁一侧固定安装有第四电机(14),所述第四电机(14)的输出端固定连接有旋转杆(15),所述旋转杆(15)的一端固定连接有旋转板(16),所述旋转板(16)的外表面一侧固定连接有光纤激光器(17),所述光纤激光器(17)的出光口设置有辅助盖装置(8),所述光纤激光器(17)的一侧设置有光纤体(18),所述光纤体(18)远离光纤激光器(17)的一端设置有控制柜(19),所述控制柜(19)的外表面底部与底座(1)的外表面顶部固定连接;所述夹持可调工装装置(7)包括辅助块(71),所述辅助块(71)的外表面底部与底座(1)的外表面顶部固定连接,所述辅助块(71)的外表面一侧固定连接有L形板(72),所述L形板(72)的外表面一侧固定连接有第五电机(73),所述第五电机(73)的输出端固定连接有第一螺纹杆(74),所述第一螺纹杆(74)的外表面螺纹连接有第一螺孔块(75),所述第一螺孔块(75)的外表面底部固定连接有第一燕尾滑块(76),所述L形板(72)的内表面底部开设有第二矩形槽(77),所述第二矩形槽(77)的内壁与第一燕尾滑块(76)的外表面滑动连接,所述辅助块(71)的外表面一侧开设有第一矩形卡槽(78),所述辅助块(71)的内壁位于第一矩形卡槽(78)的一侧开设有第一圆形卡槽(79),所述第一矩形卡槽(78)和第一圆形卡槽(79)的内壁均固定连接有第一矩形凸块(710)。2.根据权利要求1所述的高铁用不锈钢扶手激光焊接工装,其特征在于:所述第一螺孔块(75)的外表面顶部固定连接有第一矩形块(711),所述第一矩形块(711)的一侧开设有第二矩形卡槽(712),所述第一矩形块(711)的内壁位于第二矩形卡槽(712)的一侧开设有第二圆形卡槽(713),所述第二矩形卡槽(712)和第二圆形卡槽(713)的内壁均固定连接有第二矩形凸块(714),所述第一矩形块(711)的外表面一侧固定连接有第一连接杆(715),所述第一连接杆(715)远离第一矩形块(711)的一端固定连接有半圆托块(716)。3.根据权利要求2所述的高铁用不锈钢扶手激光焊接工装,其特征在于:所述L形板(72)和辅助块(71)的外表面一侧均固定连接有第一安装板(717),所述第一安装板(717)的外表面一侧固定安装有第六电机(718),所述第六电机(718)的输出端固定连接有第二螺纹杆(719),所述第二螺纹杆(719)的外表面螺纹连接有第二螺孔块(721),两个所述第一安装板(717)之间固定连接有固定杆(720),所述固定杆(720)的外表面滑动连接有滑动块(722),所述滑动块(722)的外表面一侧与第二螺孔块(721)的外表面一侧固定连接。4.根据权利要求3所述的高铁用不锈钢扶手激光焊接工装,其特征在于:所述第二螺孔块(721)的外表面一侧固定连接有U形框(723),所述U形框(723)的外表面一侧固定安装有第七电机(724),所述第七电机(724)的输出端固定连接有第三螺纹杆(725),所述第三螺纹杆(725)的外表面螺纹连接有第一螺纹筒(729),所述第一螺纹筒(729)的外表面一侧固定连接有第一半圆夹块(726),所述U形框(723)的内壁一侧固定连接有第二半圆夹块(727),
所述第一半圆夹块(726)的外表面一侧固定连接有第一限位杆(728),所述第一半圆夹块(726)和第二半圆夹块(727)可更换为U形夹块,所述第一限位杆(728)滑动插设在U形框(723)的内壁。5.根据权利要求4所述的高铁用不锈钢扶手激光焊接工装,其特征在于:所述辅助盖装置(8)包括盖体(81)和第三空心螺纹杆(89),所述盖体(81)的顶部对称开设有第一进气孔,所述盖体(81)的两侧对称开设有螺纹进气孔(82),所述盖体(81)的内壁开设有穿光孔(83),所述第三空心螺纹杆(89)与盖体(81)的顶部位于第一进气孔的上方固定连接,所述第三空心螺纹杆(89)的外表面螺纹连接有第二螺孔盖(810),所述盖体(81)的外表面固定连接有U形杆(84),所述U形杆(84)的两侧内壁均螺纹连接有第一空心螺纹杆(85),所述第一空心螺纹杆(85)的外表面螺纹形状与大小和螺纹进气孔(82)的内壁螺纹形状与大小相适...
【专利技术属性】
技术研发人员:何建方,刘少彬,马万花,
申请(专利权)人:丹阳宏图激光科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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