一种牵引电机检修流水线制造技术

本实用新型专利技术公开一种牵引电机检修流水线，包括电机附件拆解线、电机附件组装线和设置于电机附件拆解线以及电机附件组装线之间的中转区；本实用新型专利技术的中转区用于实现电机主部件的拆装，同时可实现电机附件拆解线与电机附件组装线之间的检修过渡，使电机附件拆解线与电机附件组装线形成一个整体，并且，本实用新型专利技术中，双层输送线的两端均设有升降机，使得托盘能够在双层输送线上进行循环流动，以保证现场流水作业的流畅性，提供检修的效率。提供检修的效率。提供检修的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种牵引电机检修流水线


[0001]本技术涉及牵引电机检修作业领域，具体涉及一种牵引电机检修流水线。

技术介绍

[0002]目前地铁车辆的牵引电机检修存在的问题是：1、多采用全面集中检修作业方式，且多为全人工操作检修作业，人工劳动强大，由于是电机各工序均为全人工作业，所以对各检修工序之间的作业流程标准化也不完全固定，2、主要工序之间的流转利用车间的天车进行吊运周转以及利用人工运转，导致电机整个检修作业过程效率低下，不能适用牵引电机大修周期的全面集中、高效检修作业的要求；3、电机附件的拆卸工序和组装工序不能有效衔接，效率低下；4、现有电机检修线采用单向流转的滚筒输送线，不能回收托盘，导致效率低下。
[0003]综上所述，急需一种牵引电机检修流水线以解决现有技术中牵引电机集中检修效率和标准化的问题。

技术实现思路

[0004]本技术目的在于提供一种牵引电机检修流水线，以解决现有技术中牵引电机集中检修效率和标准化的问题，具体技术方案如下：
[0005]一种牵引电机检修流水线，包括电机附件拆解线、电机附件组装线和中转区，中转区设置于所述电机附件拆解线和电机附件组装线之间；所述电机附件拆解线和电机附件组装线均为双层输送线，所述双层输送线的两端均设有升降机，用于实现附件托盘在双层输送线上的循环。
[0006]以上技术方案优选的，所述电机附件拆解线和电机附件组装线均包括吊装检修工位，用于实现电机底部的检修以及电机上下线。
[0007]以上技术方案优选的，所述中转区包括转子与定子拆装工位、非轴伸端端盖与转子拆装工位、非轴伸端轴承盖拆装工位、轴伸端端盖拆装工位以及转子轴承轴套退缷工位。
[0008]以上技术方案优选的，所述中转区包括多轴机器人以及与多轴机器人配合使用的主部件拆装夹头和主部件转运夹头。
[0009]以上技术方案优选的，所述中转区还包括转子探伤工位，转子探伤工位和转子轴承轴套退缷工位之间设置有悬吊设备。
[0010]以上技术方案优选的，电机附件拆解线、中转区和电机附件组装线组合形成U型结构。
[0011]以上技术方案优选的，还包括电机存放区，所述电机存放区包括立体货架，且所述电机存放区位于电机附件拆解线的起始端。
[0012]以上技术方案优选的，还包括主部件清洁区、主部件测试区、主部件保养区和电机综合试验区。
[0013]以上技术方案优选的，还包括转运设备，用于实现电机的主部件或电机的流转；所
述转运设备包括控制中心、电动搬运车以及AGV转运小车。
[0014]以上技术方案优选的，还包括用于显示检修信息的智能显示屏。
[0015]应用本技术的技术方案，具有以下有益效果：
[0016](1)本技术的牵引电机检修流水线包括电机附件拆解线、电机附件组装线和设置于所述电机附件拆解线以及电机附件组装线之间的中转区；本技术的中转区用于实现电机主部件的拆装，同时可实现电机附件拆解线与电机附件组装线之间的检修过渡，使电机附件拆解线与电机附件组装线形成一个整体，并且，本技术中，双层输送线的两端均设有升降机，使得托盘能够在双层输送线上进行循环流动，以保证现场流水作业的流畅性，提供检修的效率。
[0017](2)本技术的吊装检修工位能够在电机附件拆装过程中将电机吊起，以便于查看电机底部的情况，或者用于实现电机的上线和下线。
[0018](3)本技术中转区包括拆装工位以及退卸工位，通过设置电机的多个主部件拆装工位或退卸工位实现对电机的多个主部件进行拆装。
[0019](4)本技术的中转区通过设置多轴机器人以及多套主部件拆装夹头和主部件转运夹头，多轴机器人以及主部件拆装夹头能够与中转区内相应的拆装工位或退卸工位配合，实现对电机主部件的快速拆装，而多轴机器人以及主部件转运夹头能够实现电机主部件的流转。
[0020](5)本技术的转子探伤工位和转子轴承轴套退缷工位之间设置有悬吊设备，通过悬吊设备实现转子在转子轴承轴套退缷工位与转子探伤工位之间进行流转，以提高转子检修效率。
[0021](6)本技术的电机附件拆解线、中转区和电机附件组装线组合形成U型结构，能够合理利用空间，并且，电机附件拆解线和电机附件组装线之间形成工件流转通道，便于中转区拆卸下来的主部件能够流转至其他检修区域。
[0022](7)本技术的电机存放区包括立体货架，立体货架储存量大，且便于电机的调进和调出。
[0023](8)本技术还包括主部件清洁区、主部件测试区、主部件保养区和电机综合试验区，能够在相应的区域布设针对各个主部件的专用检测设备，以实现对主部件的检修。
[0024](9)本技术通过转运设备实现电机主部件在各个检修区域的流转，转运设备包括控制中心、电动搬运车以及AGV转运小车，电动搬运车用于搬运电机，AGV转运小车用于电机或电机的主部件在各个工位或各个检修区域之间的流转，通过控制中心协调电动搬运车以及AGV转运小车与各个工位之间的配合。
[0025](10)本技术智能显示屏能够显示现场的检修信息，便于把控整体的检修进度。
[0026]除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本技术还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本技术作进一步详细的说明。
附图说明
[0027]构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。
[0028]在附图中：
[0029]图1是本实施例的检修流水线各个检修区的布局示意图(仅示意了简图)；
[0030]图2是图1中电机存放区的示意图；
[0031]图3是图1中的电机附件拆解线的示意图(图3中的工位07位置示意了中转区的多轴机器人)
[0032]图4是图1中的中转区的示意图(示意了电机附件拆解线以及电机附件组装线的部分结构)；
[0033]图5是图1中电机附件组装线的示意图；
[0034]图6是图1中主部件清洁区和主部件测试区的示意图；
[0035]图7是图1中主部件保养区和电机综合试验区的示意图；
[0036]图8是图1中电机附件拆解线的侧视示意图(仅示意了简图，箭头示意托盘走向)；
[0037]其中，1、电机存放区；1.1、立体货架；1.2、电动搬运车；2、电机附件拆解线；2.a、托盘；2.b、升降机；2.1、吊装检修工位一；2.2、带显示器的工具柜；2.3、料架；3、中转区；3.1、多轴机器人；3.2、悬吊设备一；4、电机附件组装线；4.1、吊装检修工位二； 4.2、悬吊设备二；4.3、脱漆设备；5、主部件清洁区；5.1、自动吹扫设备；5.2、自动超声波清洗机；6、主部件测试区；7、主部件保养区；8、电机综合试验区；9、AGV充电区。
具体实施方式
[0038]以下结合附图对本技术的实施例进行详本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种牵引电机检修流水线，其特征在于，包括电机附件拆解线(2)、电机附件组装线(4)和中转区(3)，中转区(3)设置于所述电机附件拆解线(2)和电机附件组装线(4)之间；所述电机附件拆解线(2)和电机附件组装线(4)均为双层输送线，所述双层输送线的两端均设有升降机(2.b)，用于实现附件托盘(2.a)在双层输送线上的循环。2.根据权利要求1所述的牵引电机检修流水线，其特征在于，所述电机附件拆解线(2)和电机附件组装线(4)均包括吊装检修工位，用于实现电机底部的检修以及电机上下线。3.根据权利要求1所述的牵引电机检修流水线，其特征在于，所述中转区(3)包括转子与定子拆装工位、非轴伸端端盖与转子拆装工位、非轴伸端轴承盖拆装工位、轴伸端端盖拆装工位以及转子轴承轴套退缷工位。4.根据权利要求3所述的牵引电机检修流水线，其特征在于，所述中转区(3)包括多轴机器人(3.1)以及与多轴机器人(3.1)配合使用的主部件拆装夹头和主部件转运夹头。5.根据权利要求3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：但楚臣，刘副瑞，吴会超，
申请(专利权)人：中国铁建重工集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：