一种多功能数控车床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能数控车床，涉及车床加工技术领域，包括工作台、活动单元和切削单元；工作台的上侧安装有切削单元；活动单元包含有半圆座、夹持盘、固定杆、滑杆、L型活动座、L型支架、电动液压杆、T型滑块和动力组件，所述工作台的上端后侧设有半圆座，所述半圆座的前端通过转动轴固定连接夹持盘的一端，所述工作台的上端前侧设有一对固定杆，两个固定杆的相对一端的左右两侧分别设有一个滑杆，其结构设计对于螺纹切削位置的调整比较稳定，在切削时数控车床的活动结构不易发生微动而保证了切削尺寸的准确性，提升了加工精度，且加工范围有所扩展，对于不同需求的刀具更换比较便捷，增加了数控车床的功能性。增加了数控车床的功能性。增加了数控车床的功能性。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能数控车床


[0001]本技术涉及车床加工
，具体为一种多功能数控车床。

技术介绍

[0002]数控车床是使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。在汽车螺丝的生产中数控车床也是不可或缺的，螺纹加工是一种使用制作螺纹的工具，采用切削、车削、铣削、磨削等工艺对工件进行加工的工艺，一般指用成形刀具或磨具在工件上加工螺纹的方法。
[0003]现有技术中部分结构设计对于螺纹切削位置的调整不够稳定，在切削时数控车床的活动结构容易发生微动而导致切削尺寸不准确，降低了加工精度，且加工范围较为局限，对于不同需求的刀具更换不够便捷，为此，我们提出一种多功能数控车床。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种多功能数控车床，其结构设计对于螺纹切削位置的调整比较稳定，在切削时数控车床的活动结构不易发生微动而保证了切削尺寸的准确性，提升了加工精度，且加工范围有所扩展，对于不同需求的刀具更换比较便捷，增加了数控车床的功能性，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多功能数控车床，包括工作台、活动单元和切削单元；
[0006]工作台：的上侧安装有切削单元；
[0007]活动单元：包含有半圆座、夹持盘、固定杆、滑杆、L型活动座、L型支架、电动液压杆、T型滑块和动力组件，所述工作台的上端后侧设有半圆座，所述半圆座的前端通过转动轴固定连接夹持盘的一端，所述工作台的上端前侧设有一对固定杆，两个固定杆的相对一端的左右两侧分别设有一个滑杆，两根滑杆的外围中部分别横向活动连接L型支架前端两侧的通孔，所述L型活动座的右端中部设有L型支架，所述L型支架的内端上侧设有电动液压杆，所述L型活动座的左右两端上侧开设有横向的T型槽，且T型槽内壁横向活动连接T型滑块的外围中部，所述T型滑块的右端固定连接电动液压杆的左端，所述工作台的前端设有动力组件。
[0008]工作台支撑数控车床的整体结构，提升加工稳定性，半圆座限制夹持盘的活动位置，提升工件夹持的稳定性，夹持完毕后，然后进行螺纹加工，打开动力组件带动L型活动座沿着固定杆上的滑杆方向进行活动，从而灵活的调整螺纹加工的宽度，进行螺纹加工时，使用L型支架上的电动液压杆控制T型滑块沿着L型活动座上的T型槽活动，从而调整切削单元的给刀位置和螺纹的加工深度，提升数控车床的功能性。
[0009]进一步的，动力组件包含有电机和丝杠，所述工作台的前端中心通过电机支架固定连接电机的一端，所述电机的输出轴固定连接丝杠的一端，前侧的固定杆的上端中部开
设有凹槽，且丝杠穿过凹槽，所述L型活动座的前端中心开设有螺纹孔，且螺纹孔螺纹连接丝杠的外围中部，后侧的固定杆的前端中心转动连接丝杠的另一端，所述电机的输入端通过外部控制开关组与外部电源的输出端电连接。控制L型活动座调整位置时，打开电机，带动丝杠在后侧固定杆的限制下进行转动，并使其螺纹连接L型活动座的螺纹孔，保证L型活动座在活动时将微动降到最低，防止产生过多的加工尺寸偏差。
[0010]进一步的，所述切削单元包含有矩形座、固定套座、切削刀具和定位套，所述T型滑块的内端设有矩形座，所述矩形座的内端中心设有固定套座，所述固定套座的外围开设有螺纹槽，所述固定套座的内壁卡接切削刀具的一端，所述切削刀具的外围前侧设有定位套，所述定位套的内壁设有螺纹，且定位套的螺纹配合固定套座的螺纹槽。位置确定后，进行螺纹加工时，打开夹持盘控制工件进行快速的转动，使用L型活动座缓慢的进刀，然后使用电动液压杆控制T型滑块上矩形座的切削刀具进行给刀，提升数控机床螺纹加工的功能性，当需要更换切削刀具时，逆时针旋转固定套座上的定位套，取下定位套后，将切削刀具取下进行更换，然后将定位套旋入固定套座。
[0011]进一步的，还包括承重座，所述工作台的下端设有承重座。承重座支撑工作台整体结构，提升数控机床螺纹加工的稳定性。
[0012]进一步的，还包括控制面板，所述承重座的左端前侧设有控制面板。控制面板便于对切削刀具的进刀位置和给刀深度进行灵活的调试，提升数控机床的功能性。
[0013]进一步的，还包括防滑脚垫，所述承重座的下端四角分别设有一个防滑脚垫。防滑脚垫防止外力意外推动承重座而导致数控机床上的结构发生晃动而降低加工精度。
[0014]进一步的，还包括挡板，所述固定杆的上端中部开设有矩形槽，两个固定杆的上侧设有挡板，且挡板的下端设有对应矩形槽的卡块。挡板对丝杠进行防护，防止螺纹加工的碎屑进入丝杠的缝隙导致L型活动座的螺纹孔发生堵塞。
[0015]进一步的，还包括L型固定片和监控头，所述半圆座的上端前侧设有L型固定片，所述L型固定片的下端前侧设有监控头。L型固定片固定监控头的位置，便于通过外部视频装置实时监控螺纹加工的状态。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本多功能数控车床，具有以下好处：
[0017]1、本多功能数控车床，设置了稳定活动的L型活动座，通过两根滑杆降低数控车床螺纹加工中的微动，并使用电动液压杆保证给刀的准确度，增加切削尺寸的精度；
[0018]2、本多功能数控车床，通过可拆卸的切削刀具可根据不同的加工需求调整相应的刀具，增加数控车床的加工范围，提升其使用功能性；
[0019]3、本多功能数控车床，使用控制面板可根据不同的加工需求调整数据，提升调试的便捷性，并使用监控头实时对螺纹加工进行监测，便于观察螺纹加工状态；
[0020]4、本多功能数控车床，其结构设计对于螺纹切削位置的调整比较稳定，在切削时数控车床的活动结构不易发生微动而保证了切削尺寸的准确性，提升了加工精度，且加工范围有所扩展，对于不同需求的刀具更换比较便捷，增加了数控车床的功能性。
附图说明
[0021]图1为本技术结构示意图；
[0022]图2为本技术局部爆炸结构示意图；
[0023]图3为本技术切削单元局部爆炸结构示意图；
[0024]图4为本技术底视结构示意图。
[0025]图中：1工作台、2活动单元、21半圆座、22夹持盘、23固定杆、24滑杆、25L型活动座、26L型支架、27电动液压杆、28T型滑块、29电机、210丝杠、3切削单元、31矩形座、32固定套座、33切削刀具、34定位套、4承重座、5控制面板、6防滑脚垫、7挡板、8L型固定片、9监控头。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]请参阅图本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能数控车床，其特征在于：包括工作台(1)、活动单元(2)和切削单元(3)；工作台(1)：的上侧安装有切削单元(3)；活动单元(2)：包含有半圆座(21)、夹持盘(22)、固定杆(23)、滑杆(24)、L型活动座(25)、L型支架(26)、电动液压杆(27)、T型滑块(28)和动力组件，所述工作台(1)的上端后侧设有半圆座(21)，所述半圆座(21)的前端通过转动轴固定连接夹持盘(22)的一端，所述工作台(1)的上端前侧设有一对固定杆(23)，两个固定杆(23)的相对一端的左右两侧分别设有一个滑杆(24)，两根滑杆(24)的外围中部分别横向活动连接L型支架(26)前端两侧的通孔，所述L型活动座(25)的右端中部设有L型支架(26)，所述L型支架(26)的内端上侧设有电动液压杆(27)，所述L型活动座(25)的左右两端上侧开设有横向的T型槽，且T型槽内壁横向活动连接T型滑块(28)的外围中部，所述T型滑块(28)的右端固定连接电动液压杆(27)的左端，所述工作台(1)的前端设有动力组件。2.根据权利要求1所述的一种多功能数控车床，其特征在于：动力组件包含有电机(29)和丝杠(210)，所述工作台(1)的前端中心通过电机支架固定连接电机(29)的一端，所述电机(29)的输出轴固定连接丝杠(210)的一端，前侧的固定杆(23)的上端中部开设有凹槽，且丝杠(210)穿过凹槽，所述L型活动座(25)的前端中心开设有螺纹孔，且螺纹孔螺纹连接丝杠(210)的外围中部，后侧的固定杆(23)的前端中心转动连接丝杠(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：李俊，邹超，李志鋆，
申请(专利权)人：广东中艺德汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：