一种弧形内管遮阳帘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种弧形内管遮阳帘，包括具有出帘口的外壳、转动设置于外壳内的收卷杆、缠绕于收卷杆的遮阳帘以及控制收卷杆动作的控制组件，所述收卷杆软轴传动并整体保持于弧形，所述收卷杆上设有使收卷杆保持自转并整体保持于弧形的保持组件。本实用新型专利技术具有以下优点和效果：本实用新型专利技术适配弧形玻璃，从而能更好的贴合弧形玻璃对阳光进行有效遮蔽，不会出现漏光现象；且占用的空间小，适用于汽车小空间布局使用。空间布局使用。空间布局使用。

【技术实现步骤摘要】
一种弧形内管遮阳帘


[0001]本技术涉及一种遮阳帘，特别涉及一种弧形内管遮阳帘。

技术介绍

[0002]遮阳帘的诞生是用来有效的遮挡阳光，一般安装在玻璃的内侧。遮阳帘一般可以分为普通遮阳帘和电动遮阳帘。目前市场上的遮阳帘形状均为笔直的长条形，而针对于市面上出现的弧形玻璃，例如：汽车的前挡玻璃而言，笔直的遮阳帘会与弧形玻璃之间形成极大的配合间隙，极大占用室内空间同时，由于笔直的遮阳帘无法有效的靠近贴合玻璃来对阳光进行阻挡，也存在极大的漏光现象，不适用于汽车等小空间布局中使用。根据上述问题，本专利技术孕育而生。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种弧形内管遮阳帘，该弧形内管遮阳帘适配弧形玻璃，从而能更好的贴合弧形玻璃对阳光进行有效遮蔽，不会出现漏光现象；且占用的空间小，适用于汽车小空间布局使用。
[0004]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种弧形内管遮阳帘，包括具有出帘口的外壳、转动设置于外壳内的收卷杆、缠绕于收卷杆的遮阳帘以及控制收卷杆动作的控制组件，所述收卷杆软轴传动并整体保持于弧形，所述收卷杆上设有使收卷杆保持自转并整体保持于弧形的保持组件。
[0005]通过采用上述技术方案，将收卷杆设置为软轴传动，使得收卷杆自身在转动的同时，通过保持组件使其整体可以保持于弧形，而自身转动的收卷杆配合控制组件来实现遮阳帘的收卷与展开，并由于收卷杆整体保持于弧形，使得遮阳帘在呈现展开状态时整体为一弧形面。通过展开为弧形面的遮阳帘去适配贴合弧形玻璃，来对阳光进行有效遮蔽，不会出现漏光现象，且占用的空间小，适用于汽车小空间布局使用。
[0006]进一步设置为：所述收卷杆包括多段收卷段且相邻收卷段之间均设有构成该两者转向联动的联动组件。
[0007]通过采用上述技术方案，多段收卷段配合联动组件使得每个收卷段在自转的同时，收卷杆整体在保持组件的作用下能保持于弧形。来完成遮阳帘的卷放，并在展开状态下呈现一弧形。
[0008]进一步设置为：所述联动组件包括固定设置于其中一个收卷段的联动齿以及设置于另一个收卷段且配合联动齿的联动槽，所述联动齿与联动槽两者配合形成有余量间隙，通过余量间隙来使每个收卷段保持自转的同时，使收卷杆整体保持于弧形。
[0009]通过采用上述技术方案，联动齿配合联动槽来构成收卷段之间的转向联动，并通过形成的余量间隙去补偿形成弧形的曲度，使其在保持转向联动的前提下能整体保持于一弧形状态。
[0010]进一步设置为：所述保持组件包括设置于收卷杆内且沿收卷杆轴线延伸的保持通
道以及设置于保持通道且与之转动配合的弧形内管，所述弧形内管固定于外壳且弧度与收卷杆弧度相适配。
[0011]通过采用上述技术方案，弧形内管穿进保持通道来保持收卷杆整体形成一弧形状态。
[0012]进一步设置为：多个所述收卷段组合形成左部收卷组与右部收卷组，所述左部收卷组与右部收卷组沿收卷杆长度方向的中间位置成对称设置，所述左部收卷组与右部收卷组两者之间设有构成该两者转向联动的连接器。
[0013]通过采用上述技术方案，将多个收卷段的排列成两个对称的左部收卷组与右部收卷组，使收卷杆能形成一更加对称且均匀的弧形，提升产品品质。通过连接器来实现左部收卷组与右部收卷组两者的转向联动。
[0014]进一步设置为：所述外壳的形状为长条弧形且弧度与收卷杆弧度相适配，所述出帘口的形状为长条弧形且弧度与收卷杆弧度相适配。
[0015]通过采用上述技术方案，弧形的外壳使外壳的体积更加小巧并能更好的适配待装位置，并通过弧形的出帘口来进一步定位遮阳帘的形状，提升产品品质。
[0016]进一步设置为：所述外壳包括弧形的外管以及封闭外管两端的端盖，所述控制组件包括两个卷簧，两个所述卷簧分别连接两个端盖与收卷杆两端。
[0017]通过采用上述技术方案，卷簧的设置为遮阳帘提供收卷作用力，来实现遮阳帘的自动收卷复位。
[0018]进一步设置为：所述遮阳帘上固定设置有钢线，所述钢线上连接有位于出帘口外侧并相抵于出帘口的边条。
[0019]通过采用上述技术方案，边条相抵于出帘口对遮阳帘的该端构成限位，方便遮阳帘的拉出展开操作。
[0020]进一步设置为：所述边条上形成有供钢线安装的固定槽，所述固定槽两端形成一与外界相通且供钢线进入固定槽的开口。
[0021]通过采用上述技术方案，固定槽配合开口来方便边条与钢线两者的快捷组装。
[0022]进一步设置为：两个所述端盖上均形成有延伸进弧形内管的定位柱，所述定位柱上设有与弧形内管卡配来限制弧形内管转动的卡块。
[0023]通过采用上述技术方案，定位柱配合卡块来实现弧形内管在于外壳内的固定。
[0024]综上所述，本技术具有以下有益效果：本技术适配弧形玻璃，从而能更好的贴合弧形玻璃对阳光进行有效遮蔽，不会出现漏光现象；且占用的空间小，适用于汽车小空间布局使用。
附图说明
[0025]图1为实施例中遮阳帘展开状态的结构示意图；
[0026]图2为实施例的剖面图；
[0027]图3为实施例的局部爆炸图；
[0028]图4为实施例中收卷杆的结构示意图；
[0029]图5为实施例中收卷杆的局部结构示意图；
[0030]图6为实施例的局部结构示意图。
[0031]图中：1、出帘口；2、外壳；21、外管；22、端盖；3、收卷杆；31、左部收卷组；32、右部收卷组；33、收卷段；4、遮阳帘；5、保持组件；51、保持通道；52、弧形内管；6、联动组件；61、联动齿；62、联动槽；7、余量间隙；8、连接器；9、卷簧；10、钢线；11、边条；12、固定槽；13、开口；14、定位柱；15、卡块；16、饰盖。
具体实施方式
[0032]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0033]参考图1至图6，一种弧形内管遮阳帘，包括具有出帘口1的外壳2、转动设置于外壳2内的收卷杆3、缠绕于收卷杆3的遮阳帘4以及控制收卷杆3动作的控制组件，遮阳帘4的一侧与收卷杆3固定连接。收卷杆3软轴传动并整体保持于弧形，收卷杆3上设有使收卷杆3保持自转并整体保持于弧形的保持组件5。
[0034]收卷杆3包括多段收卷段33且相邻收卷段33之间均设有构成该两者转向联动的联动组件6。联动组件6包括一体设置于其中一个收卷段33的联动齿61以及开设于另一个收卷段33且与联动齿61插配的联动槽62，联动齿61与联动槽62均围绕于收卷段33的圆心间隔环绕分布设置。联动齿61与联动槽62两者配合形成有余量间隙7，通过余量间隙7来使每个收卷段33保持自转的同时，使收卷杆3整体保持于弧形。
[0035]保持组件5包括开设于收卷杆3内且沿收卷杆3轴线延伸的保持通道51以及插入进保持通道51且与之转动配合的弧形内管52，弧形内管52的弧度与收卷杆3弧度相适配。外壳2的形状为长条弧形且弧度与收卷杆3弧度相适配，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种弧形内管遮阳帘，包括具有出帘口(1)的外壳(2)、转动设置于外壳(2)内的收卷杆(3)、缠绕于收卷杆(3)的遮阳帘(4)以及控制收卷杆(3)动作的控制组件，其特征在于：所述收卷杆(3)软轴传动并整体保持于弧形，所述收卷杆(3)上设有使收卷杆(3)保持自转并整体保持于弧形的保持组件(5)。2.根据权利要求1所述的一种弧形内管遮阳帘，其特征在于：所述收卷杆(3)包括多段收卷段(33)且相邻收卷段(33)之间均设有构成该两者转向联动的联动组件(6)。3.根据权利要求2所述的一种弧形内管遮阳帘，其特征在于：所述联动组件(6)包括固定设置于其中一个收卷段(33)的联动齿(61)以及设置于另一个收卷段(33)且配合联动齿(61)的联动槽(62)，所述联动齿(61)与联动槽(62)两者配合形成有余量间隙(7)，通过余量间隙(7)来使每个收卷段(33)保持自转的同时，使收卷杆(3)整体保持于弧形。4.根据权利要求1所述的一种弧形内管遮阳帘，其特征在于：所述保持组件(5)包括设置于收卷杆(3)内且沿收卷杆(3)轴线延伸的保持通道(51)以及设置于保持通道(51)且与之转动配合的弧形内管(52)，所述弧形内管(52)固定于外壳(2)且弧度与收卷杆(3)弧度相适配。5.根据权利要求2所述的一种弧形内管遮阳帘，其特征在于：多个所述收卷段(33)组合形成左部收卷组(31)与右部收卷组(32)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：林新纪，
申请(专利权)人：温州锦成汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：