本申请公开了一种机动车异形轴工件多段位测量工装治具，包括治具基体，其开设有测试腔、固定孔，测试腔内安装有限位件；且治具基体的一侧开设有第一测量通槽，另一侧开设有第二测量通槽；测量组件，包括第一卡尺件、第二卡尺件、固定件，第一卡尺件安装于治具基体上，且至少部分插入于第一测量通槽，与待检测工件第一测试端抵触；第二卡尺件至少部分插入于第二测量通槽，且与待检测工件第二测试端抵触；在固定时，固定件插入于固定孔内，且与未移动的第二卡尺件抵触。本申请能够快速的依次测量待检测工件各段区域的尺寸，且能够降低测量偏差。且能够降低测量偏差。且能够降低测量偏差。
【技术实现步骤摘要】
一种机动车异形轴工件多段位测量工装治具
[0001]本申请属于工件测量设备
，特别涉及一种机动车异形轴工件多段位测量工装治具。
技术介绍
[0002]轴类零件是五金配件中经常遇到的零件之一，它主要用来支承传动的部件，传递扭矩和承受载荷，按轴类零件结构形式不同，一般可分为光轴、阶梯轴、异形轴；轴类零件的精度要求主要是由轴在设备中的位置和功用决定的，通常应保证装配传动件的轴颈对支承轴颈的同轴度要求，否则会影响传动件的传动精度；
[0003]异形轴是轴类零件中的一种，在机动车中经常会使用到异形轴作为转向轴使用，由于异形轴的结构较为复杂，使得目前的自动化检测设备，或测量人员采用测量量具对异形轴的各段区域手动测量，存在测量偏差较大，需多次返工测量影响效率的缺陷。
[0004]因此，目前亟需一种能够快速测量异形轴工件，降低测量偏差的多段位测量工装。
技术实现思路
[0005]申请目的：为了克服以上不足，本申请的目的是提供一种机动车异形轴工件多段位测量工装治具，其结构简单，应用灵活，设计合理，易于生产，能够快速的为异型轴工件进行多段位的尺寸测量，减少测量偏差，进而避免多次重新返工测量影响效率。
[0006]为解决上述技术问题，本申请提供了一种机动车异形轴工件多段位测量工装治具，包括：
[0007]治具基体，其开设有测试腔、固定孔，所述测试腔内安装有限位件；且所述治具基体的一侧开设有第一测量通槽，另一侧开设有第二测量通槽；
[0008]测量组件，包括第一卡尺件、第二卡尺件、固定件，所述第一卡尺件安装于治具基体上，且至少部分插入于第一测量通槽，与待检测工件第一测试端抵触；所述第二卡尺件至少部分插入于第二测量通槽，且与待检测工件第二测试端抵触；在固定时，所述固定件插入于固定孔内，且与未移动的第二卡尺件抵触。
[0009]通过采用上述技术方案，能够容置待检测工件，且将待检测工件进行限位，能够快速的依次测量待检测工件各段区域的尺寸，且通过第一卡尺件、第二卡尺件推送式测量，能够降低测量偏差；还能够在未测量时，将固定件插入固定孔内，进而将未移动的第二卡尺件与固定件抵触固定，减少第二卡尺件在置放时产生晃动，造成第二卡尺件磨损。
[0010]作为本申请一种优选方式，所述治具基体包括基座、测量壳体，所述测量壳体安装于基座上。
[0011]作为本申请一种优选方式，所述测量组件还包括第一滑轨、第二滑轨，所述第一滑轨安装于基座上，且至少部分穿过所述第一测量通槽，所述第一滑轨与第一卡尺件滑动连接；所述第二滑轨安装于第二侧测量通槽滑动端，且所述第二滑轨与第二卡尺件滑动连接。
[0012]通过采用上述技术方案，利用第一滑轨、第二滑轨，能够加快第一卡尺件、第二卡
尺件的移动速度，进而提高待检测工件的测量效率。
[0013]作为本申请一种优选方式，所述基座设有第一刻度标识，所述第二卡尺件设有第二刻度标识。
[0014]通过采用上述技术方案，能够提供测量人员进行读取待检测工件的尺寸信息。
[0015]作为本申请一种优选方式，所述测量组件还包括磁吸单元，所述磁吸单元包括第一磁吸件、第二磁吸件，所述第一磁吸件安装于固定件上，所述第二磁吸件安装于第二卡尺件上。
[0016]作为本申请一种优选方式，所述第二卡尺件采用磁吸金属材料。
[0017]通过采用上述技术方案，能够在第二卡尺件与固定件抵触时，将固定件与第二卡尺件进行磁吸，进一步减少第二卡尺件在置放时，产生的晃动。
[0018]作为本申请一种优选方式，所述治具基体还包括耐磨层，所述耐磨层分别安装于第一测量通槽、第二测量通槽内。
[0019]通过采用上述技术方案，通过耐磨层的设置，能够降低第一卡尺件与第一测量通槽、第二卡尺件与第二测量通槽的磨损，进而提高测量工装治具的使用寿命。
[0020]作为本申请一种优选方式，所述测量组件还包括置放件、导轨件，所述导轨件安装于测试腔内，且与治具基体固定连接；所述置放件安装于导轨件上，且与所述导轨件滑动连接，所述置放件设有置放工位。
[0021]通过采用上述技术方案，能够根据待检测工件的尺寸调节测试0的高度尺寸，进而使得测试腔能够与多种尺寸的待检测工件适配。
[0022]本申请的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：
[0023]1、本申请所述的一种机动车异形轴工件多段位测量工装治具，能够快速的依次测量待检测工件各段区域的尺寸，且能够通过第一卡尺件、第二卡尺件推送式的测量，降低测量偏差；
[0024]2、能够在未测量时，将固定件插入固定孔内，进而与未移动的第二卡尺件抵触固定，减少第二卡尺件在置放时产生晃动；
[0025]3、能够根据待检测工件的尺寸调节测试腔的高度尺寸，进而使得测试腔能够与待检测工件适配。
附图说明
[0026]为了使本申请的内容更容易被清楚的理解，下面根据本申请的具体实施例并结合附图，对本申请作进一步详细的说明。
[0027]图1是本申请的测量工装治具的第一卡尺件移动示意图。
[0028]图2是本申请的测量工装治具的第二卡尺件移动示意图。
[0029]图3是本申请的测量工装治具的第一剖视示意图。
[0030]图4是本申请的测量工装治具的第二剖视示意图。
[0031]图5是本申请的测量工装治具的第一立体示意图。
[0032]图6是本申请的第二卡尺件与固定件的抵触示意图。
[0033]图7是本申请的测量工装治具的第二立体示意图。
[0034]图8是本申请的置放件的立体示意图。
[0035]说明书附图标记说明：10、测试腔，11、固定孔，12、基座，13、测量壳体，14、第一刻度标识，15、第一测量通槽，16、第二测量通槽，17、耐磨层，20、第一卡尺件，21、第二卡尺件，22、固定件，23、第二刻度标识，24、第一滑轨，25、第二滑轨，27、置放件，28、导轨件，100、限位件，250、第一磁吸件，251、第二磁吸件，270、置放工位，280、导轨件滑动端。
具体实施方式
[0036]下面结合附图和具体实施例对本申请作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本申请并能予以实施，但所举实施例不作为对本申请的限定。
[0037]在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第二”、“第一”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种机动车异形轴工件多段位测量工装治具，其特征在于，包括：治具基体，其开设有测试腔（10）、固定孔（11），所述测试腔（10）内安装有限位件（100）；且所述治具基体的一侧开设有第一测量通槽（15），另一侧开设有第二测量通槽（16）；测量组件，包括第一卡尺件（20）、第二卡尺件（21）、固定件（22），所述第一卡尺件（20）安装于治具基体上，且至少部分插入于第一测量通槽（15），与待检测工件第一测试端抵触；所述第二卡尺件（21）至少部分插入于第二测量通槽（16），且与待检测工件第二测试端抵触；在固定时，所述固定件（22）插入于固定孔（11）内，且与未移动的第二卡尺件（21）抵触。2.根据权利要求1所述的一种机动车异形轴工件多段位测量工装治具，其特征在于，所述治具基体包括基座（12）、测量壳体（13），所述测量壳体（13）安装于基座（12）上。3.根据权利要求2所述的一种机动车异形轴工件多段位测量工装治具，其特征在于，所述测量组件还包括第一滑轨（24）、第二滑轨（25），所述第一滑轨（24）安装于基座（12）上，且至少部分穿过所述第一测量通槽（15），所述第一滑轨（24）与第一卡尺件（20）滑动连接；所述第二滑轨（25）安装于第二侧测量通槽滑动端，且所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：武春阳，
申请(专利权)人：苏州硕阳精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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