一种刹车配件打磨机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种刹车配件打磨机，包括：底座，所述底座上设有夹持工作台和打磨工作台，所述夹持工作台上设有夹持旋转机构，所述打磨工作台上设有与所述夹持旋转机构配合的打磨机构，所述底座上还安装有集屑机构；通过设置可调节的夹持机构，来适配不同口径的刹车盘，应用性强，通过设置不同的打磨部件，可做到一机多用，打磨刹车盘的侧壁，边缘等不同的表面，利用电机带动打磨块工作与旋转得刹车盘边缘接触，更高效的打磨除锈，集屑机构可吸除碎屑，干净方便，工作效率高。工作效率高。工作效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种刹车配件打磨机


[0001]本技术涉及刹车配件打磨
，具体是指一种刹车配件打磨机。

技术介绍

[0002]刹车盘是汽车刹车配件中非常重要的配件刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。
[0003]刹车盘铣削加工后表面往往会产生较多不光滑的毛刺面，因此需要做去毛刺打磨处理，在日常使用过程中，刹车盘表面出现毛刺、划痕、凹槽等轻微损伤但不至更换时，也需通过打磨来解决。
[0004]由于现有的打磨装置过程较为繁琐复杂，且不易适配不同口径的刹车盘，而且刹车盘因为表面有凹凸处且上下面均需要进行打磨，因此刹车盘的打磨往往需要多个步骤进行，比较麻烦，因此需要进行改进。
[0005]如专利号为CN213289830U的一种用于汽车配件的打磨装置，该装置在使用时，仅限于对刹车盘的侧壁进行打磨，且无法控制打磨深度，而且固定刹车盘的部位只适用一种刹车盘的口径，功能较为单一。

技术实现思路

[0006]为了解决现有的刹车配件打磨机操作复杂，适配性低等问题，本技术提供了一种区别于现有技术的刹车配件打磨机，具有操作简单方便，可调节夹持机构的尺寸来适配不同口径的打磨盘，可更换不同打磨部件来多方位打磨等特点。
[0007]为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种刹车配件打磨机，包括：
[0008]底座，底座上设有夹持工作台和打磨工作台，夹持工作台上设有夹持旋转机构，打磨工作台上设有与夹持旋转机构配合的打磨机构，底座上还安装有集屑机构；
[0009]夹持旋转机构包括安装于加持工作台上的挡板座，挡板座上连接有第一电机，第一电机轴端穿过挡板座连接有转动轴，转动轴另一端连接有滑槽板，滑槽板远离转动轴的一侧连接有底部支撑板和位于底部支撑板上方的顶部支撑板，顶部支撑板通过滑槽与滑槽板上下滑动连接，夹持旋转机构还包括垂直穿过底部支撑板和顶部支撑板的锁紧组件；
[0010]打磨机构包括安装于打磨工作台上的滑轨，滑轨上配合安装有滑板，滑板上连接有第二电机，第二电机轴端连接有连接轴，连接轴另一端通过联轴器连接有打磨组件，打磨工作台上设有用于驱动第二电机的液压缸；
[0011]集屑机构包括与打磨机构相配合且安装于底座上的收集桶，收集桶内安装有滤网，收集桶下侧安装有通风管，通风管另一端连接有抽风机。
[0012]进一步的，锁紧组件包括转动穿过底部支撑板的螺杆，螺杆向上配合穿过顶部支撑板，螺杆底部且位于底部支撑板下侧连接有旋转柄，底部支撑板上侧和顶部支撑板上下
两侧的螺杆上均设有螺母。
[0013]进一步的，底部支撑板和顶部支撑板远离滑槽板的一端为圆弧结构且外侧均设有接触层。
[0014]进一步的，接触层为橡胶材质。
[0015]进一步的，打磨组件包括连接于连接轴远离第二电机一端的第一连接框，第一连接框内安装有第一弹簧，第一弹簧另一端连接有连接板，连接板另一端连接有第一打磨块，第一打磨块伸出第一连接框。
[0016]进一步的，打磨组件包括连接于连接轴远离第二电机一端的第二连接框，第二连接框为U型结构，第二连接框U型两侧壁内均安装有第二弹簧，第二弹簧连接有第二打磨块。
[0017]本技术与现有技术相比的优点在于：本技术一种刹车配件打磨机通过设置可调节的夹持机构，来适配不同口径的刹车盘，应用性强，通过设置不同的打磨部件，可做到一机多用，打磨刹车盘的侧壁，边缘等不同的表面，而且可以控制打磨深度，利用电机带动打磨块工作与旋转得刹车盘边缘接触，更高效的打磨除锈，简单方便，效率高。
附图说明
[0018]图1是本技术一种刹车配件打磨机的侧视图；
[0019]图2是本技术一种刹车配件打磨机的俯视图；
[0020]图3是本技术一种刹车配件打磨机夹持旋转机构的侧视图；
[0021]图4是本技术一种刹车配件打磨机锁紧组件的侧视图；
[0022]图5是本技术一种刹车配件打磨机其中一实施例打磨组件的俯视图；
[0023]图6是本技术一种刹车配件打磨机另一实施例打磨组件的俯视图。
[0024]附图标记对照表：
[0025]1、底座；2、夹持旋转机构；3、打磨机构；4、集屑机构；5、锁紧组件；6、第一打磨组件；7、第二打磨组件；101、夹持工作台；102、打磨工作台；201、挡板座；202、第一电机；203、转动轴；204、滑槽板；205、底部支撑板；206、顶部支撑板；207、接触层；301、液压缸；302、第二电机；303、滑板；304、滑轨；305、连接轴；401、收集桶；402、滤网；403、通风管；404、抽风机；405、第三电机；501、螺杆；503、旋转柄；504、螺母；601、第一连接框；602、第一弹簧；603、连接板；604、第一打磨块；701、第二连接框；702、第二弹簧；703、第二打磨块。
具体实施方式
[0026]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。另外，术语“包括”及其任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。
[0027]下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。
[0028]结合图1至图6，刹车配件打磨机，包括：
[0029]底座1，底座1上设有夹持工作台101和打磨工作台102，夹持工作台101上设有夹持旋转机构2，打磨工作台102上设有与夹持旋转机构2配合的打磨机构3，底座1上还安装有集屑机构4；
[0030]夹持旋转机构2包括安装于夹持工作台101上的挡板座201，挡板座201上连接有第一电机202，第一电机202轴端穿过挡板座201连接有转动轴203，转动轴203另一端连接有滑槽板204，滑槽板204远离转动轴203的一侧连接有底部支撑板205和位于底部支撑板205上方的顶部支撑板206，顶部支撑板206通过滑槽与滑槽板204上下滑动连接，夹持旋转机构2还包括垂直穿过底部支撑板205和顶部支撑板206的锁紧组件5，锁紧组件5包括转动穿过底部支撑板205的螺杆501，螺杆501向上配合穿过顶部支撑板206，螺杆501底部且位于底部支撑板205下侧连接有旋转柄503，底部支撑板205上侧和顶部支撑板206上下两侧的螺杆501上均本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种刹车配件打磨机，包括：底座（1），其特征在于：所述底座（1）上设有夹持工作台（101）和打磨工作台（102），所述夹持工作台（101）上设有夹持旋转机构（2），所述打磨工作台上设有与所述夹持旋转机构（2）配合的打磨机构（3），所述底座上还安装有集屑机构（4）；所述夹持旋转机构（2）包括安装于所述夹持工作台（101）上的挡板座（201），所述挡板座（201）上连接有第一电机（202），所述第一电机（202）轴端穿过所述挡板座（201）连接有转动轴（203），所述转动轴（203）另一端连接有滑槽板（204），所述滑槽板（204）远离所述转动轴（203）的一侧连接有底部支撑板（205）和位于所述底部支撑板（205）上方的顶部支撑板（206），所述顶部支撑板（206）通过滑槽与所述滑槽板（204）上下滑动连接，所述夹持旋转机构（2）还包括垂直穿过所述底部支撑板（205）和顶部支撑板（206）的锁紧组件（5）；所述打磨机构（3）包括安装于所述打磨工作台（102）上的滑轨（304），所述滑轨（304）上配合安装有滑板（303），所述滑板（303）上连接有第二电机（302），所述第二电机（302）轴端连接有连接轴（305），所述连接轴（305）另一端通过联轴器连接有打磨组件，所述打磨工作台（102）上设有用于驱动所述第二电机（302）的液压缸（301）；所述集屑机构（4）包括与所述打磨机构（3）相配合且安装于所述底座（1）上的收集桶（401），所述收集桶（401）内安装有滤网（402），所述收集桶（401）下侧安装有通风管（4...

【专利技术属性】
技术研发人员：车意德，
申请(专利权)人：南通诺信汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：