本实用新型专利技术公开了一种冷链物流车辆温湿度检测装置，该温湿度检测装置旨在解决现有技术的冷链物流车温湿度检测装置通常仅能够对车辆的部分区域进行检测，难以对车辆内不同区域进行检测，检测效果不好的技术问题。该温湿度检测装置包括运输箱和活动设置于所述运输箱上端的活动块；所述运输箱上端固定开设有第一槽体，所述活动块活动设置于第一槽体的内壁，所述活动块上下两端贯穿开设有均匀分布的第二槽体。该温湿度检测装置在多个长管上安装温度传感器和湿度传感器，扩大的检测范围，可对运输箱内不同的区域进行检测，通过设置活动板，便于将货品放置在活动板上，通过设置冷气管，便于将冷气输送进入运输箱中，使用方便。使用方便。使用方便。
【技术实现步骤摘要】
一种冷链物流车辆温湿度检测装置
[0001]本技术属于检测装置领域，具体涉及一种冷链物流车辆温湿度检测装置。
技术介绍
[0002]现今的冷链物流车辆温湿度检测装置通常是利用温度感应器和湿度感应器对冷链物流车辆内部的温湿度进行检测，但目前的冷链物流车温湿度检测装置通常仅能够对车辆的部分区域进行检测，难以对车辆内不同区域进行检测，检测效果不好。
[0003]目前，专利号为CN212073851U的技术专利公开了一种冷链物流车辆温湿度检测装置，包括车板，所述车板内腔的上端固定安装有隔板，所述隔板顶部的左侧固定安装有制冷器，所述制冷器的左侧连通有进气管，所述制冷器的右侧连通有出气管，所述车板内腔的正面与背面均开设有凹槽，所述车板正面的凹槽的内腔设置有湿度感应器，该装置的温度感应器可感应车板内的温度，当温度升高超过限定值时，温度感应器传递电信号给PLC控制器，PLC控制器打开制冷器，制冷器通过进气管将车板内空气抽出，制冷后再由出气管排入车板内，直至温度低于温度感应器设定的最低值，但目前的冷链物流车温湿度检测装置通常仅能够对车辆的部分区域进行检测，难以对车辆内不同区域进行检测，检测效果不好。
[0004]因此，针对上述的目前的冷链物流车温湿度检测装置通常仅能够对车辆的部分区域进行检测，难以对车辆内不同区域进行检测，检测效果不好的问题，亟需得到解决，以改善冷链物流车温湿度检测装置对车辆内不同区域进行检测的能力。
技术实现思路
[0005](1)要解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种冷链物流车辆温湿度检测装置，该温湿度检测装置旨在解决现有的冷链物流车温湿度检测装置通常仅能够对车辆的部分区域进行检测，难以对车辆内不同区域进行检测，检测效果不好的技术问题。
[0007](2)技术方案
[0008]为了解决上述技术问题，本技术提供了这样一种冷链物流车辆温湿度检测装置，该温湿度检测装置包括运输箱和活动设置于所述运输箱上端的活动块；所述运输箱上端固定开设有第一槽体，所述活动块活动设置于第一槽体的内壁，所述活动块上下两端贯穿开设有均匀分布的第二槽体，所述第二槽体内壁固定安装有长管，所述长管外壁固定安装有温度传感器和湿度传感器，所述运输箱右端固定安装有制冷器，所述运输箱内部活动设置有活动板，所述运输箱前端铰接有移门，所述制冷器的出气端口上固定安装有冷气管。
[0009]使用本技术方案的温湿度检测装置时，多个长管的设置，使温度传感器和湿度传感器可对运输箱内的不同区域进行检测，检测面积广泛，提高了检测效果。
[0010]优选地，所述运输箱下端内壁固定安装有均匀分布的固定筒，所述固定筒内壁与长管外壁相贴合，所述长管外壁固定开设有均匀分布的第三槽体。固定筒的设置便于长管的稳定放置，安装方便。
[0011]优选地，所述活动板上下两端贯穿开设有通风槽，所述活动板上下两端贯穿开设有均匀分布的第一通气孔。通风槽和第一通气孔的设置便于冷气通过，提高对货品的冷藏效果。
[0012]优选地，所述运输箱后端内壁固定开设有均匀分布的第四槽体，所述第四槽体和活动板相适配。第四槽体和活动板相适配的设置便于将活动板放置于第四槽体内，组装方便。
[0013]优选地，所述冷气管上端固定安装有均匀分布的第一出气管，所述第一出气管上端贯穿运输箱下端延伸至运输箱的下端内壁，所述第一出气管上固定设置有第一电动阀。第一电动阀的设置便于贯通第一出气管和运输箱的内部，便于冷气流入运输箱中。
[0014]优选地，所述冷气管上端固定安装有均匀分布的第二出气管，所述第二出气管上端贯穿运输箱下端延伸至固定筒的下端，所述第二出气管上固定设置有第二电动阀。第二电动阀的设置便于贯通第二出气管和运输箱的内部，便于冷气流入运输箱中。
[0015]优选地，所述运输箱上端和上端内壁贯穿开设有均匀分布的第五槽体，所述第五槽体和长管相适配，所述长管内外壁贯穿开设有均匀分布的第二通气孔。第二通气孔的设置便于冷气的流出，提高了对运输箱内各个区域的降温效果。
[0016](3)有益效果
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：本技术的温湿度检测装置在多个长管上安装温度传感器和湿度传感器，扩大的检测范围，可对运输箱内不同的区域进行检测，通过设置活动板，便于将货品放置在活动板上，通过设置冷气管，便于将冷气输送进入运输箱中，使用方便，通过活动块的设置，便于将多个长管随活动块一起抽出，便于该装置的组装和使用。
附图说明
[0018]为了更清楚的说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术中描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一种实施方式，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本技术温湿度检测装置一种具体实施方式的立体结构示意图；
[0020]图2为本技术温湿度检测装置一种具体实施方式的活动板的立体结构示意图；
[0021]图3为本技术温湿度检测装置一种具体实施方式运输箱的剖视结构示意图；
[0022]图4为本技术温湿度检测装置一种具体实施方式运输箱和活动块的拆分结构示意图。
[0023]附图中的标记为：1、运输箱；2、第一槽体；3、活动块；4、第二槽体；5、长管；6、制冷器；7、固定筒；8、第三槽体；9、温度传感器；10、湿度传感器；11、活动板；12、通风槽；13、移门；14、冷气管；15、第一通气孔；16、第四槽体；17、第一出气管；18、第一电动阀；19、第二出气管；20、第二电动阀；21、第五槽体；22、第二通气孔。
具体实施方式
[0024]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本技术具体实施方式中的技术方案进行清楚、完整的描述，以进一步阐述本技术，显然，所描述的具体实施方式仅仅是本技术的一部分实施方式，而不是全部的样式。
[0025]实施例1
[0026]本具体实施方式是一种冷链物流车辆温湿度检测装置，其立体结构示意图如图1所示，其活动板11的立体结构示意图如图2所示，该温湿度检测装置包括运输箱1和活动设置于运输箱1上端的活动块3；运输箱1上端固定开设有第一槽体2，活动块3活动设置于第一槽体2的内壁，活动块3上下两端贯穿开设有均匀分布的第二槽体4，第二槽体4内壁固定安装有长管5，长管5外壁固定安装有温度传感器9和湿度传感器10，运输箱1右端固定安装有制冷器6，运输箱1内部活动设置有活动板11，运输箱1前端铰接有移门13，制冷器6的出气端口上固定安装有冷气管14。
[0027]针对本具体实施方式，长管5的上端内壁为实心结构，长管5的下端为空心结构，冷气可通过第二出气管19从长管5的下端进入长管5的内部，最终从长管5上的第二通气孔22处流出。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种冷链物流车辆温湿度检测装置，该温湿度检测装置包括运输箱和活动设置于所述运输箱上端的活动块；其特征在于，所述运输箱上端固定开设有第一槽体，所述活动块活动设置于第一槽体的内壁，所述活动块上下两端贯穿开设有均匀分布的第二槽体，所述第二槽体内壁固定安装有长管，所述长管外壁固定安装有温度传感器和湿度传感器，所述运输箱右端固定安装有制冷器，所述运输箱内部活动设置有活动板，所述运输箱前端铰接有移门，所述制冷器的出气端口上固定安装有冷气管。2.根据权利要求1所述的一种冷链物流车辆温湿度检测装置，其特征在于，所述运输箱下端内壁固定安装有均匀分布的固定筒，所述固定筒内壁与长管外壁相贴合，所述长管外壁固定开设有均匀分布的第三槽体。3.根据权利要求1所述的一种冷链物流车辆温湿度检测装置，其特征在于，所述活动板上下两端贯穿开设有通风槽，所述活动板上下两端贯穿开设有均匀分布的第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：万玉龙，柏小颖，顾峰，
申请(专利权)人：江苏电子信息职业学院，
类型：新型
国别省市：
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