一种汽车顶棚翻边机制造技术

本实用新型专利技术公开一种汽车顶棚翻边机，包括支撑机构、操作台和翻边机构，支撑机构包括支撑板，操作台的顶部表面开设有置物槽，置物槽的内壁底部均匀开设有多个气孔，置物槽的内壁底部设置有卡块，置物槽内设置有顶棚本体，顶棚本体的表面开设有卡槽，顶棚本体的表面设置有复合布，支撑板的顶部设置有真空泵，真空泵的输入端与操作台的内腔相连通，翻边机构包括安装架、升降机构和翻边组件，安装架位于支撑板的顶部，翻边组件顶部与升降机构的输出端相连接，解决了在对汽车顶棚翻边的过程中，汽车顶棚容易易位，导致翻边出错，影响工作效率的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车顶棚翻边机


[0001]本技术涉及翻边机
，具体为一种汽车顶棚翻边机。

技术介绍

[0002]汽车顶棚内饰是汽车整车内饰的重要组成部分，它的主要作用是提高车内的装饰性，同时顶棚内饰还可以提高与车外的隔热、绝热效果，降低车内噪声，提高吸音效果，提高乘员乘坐的舒适性和安全性。汽车天窗是安装于汽车顶棚上的天窗，其具有快速降温、消除雾气、快速换气等功能，在汽车顶棚的加工过程中，需要将汽车顶棚内表面天窗开口处的复合布翻折到汽车顶棚外表面喷涂胶水后，再将装饰面料压在汽车顶棚外表面上完成贴合。但是现有的汽车顶棚翻边机在使用过程中只是简单的将顶棚卡接在操作台上，固定的并不牢靠，容易导致在翻边的过程中汽车顶棚受到来自翻边块的挤压力后产生易位，进而影响翻边的精准度，需要重新返工，影响了工作效率。

技术实现思路

[0003]本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0004]因此，本技术的目的是提供一种汽车顶棚翻边机，替代传统的汽车顶棚翻边机，避免了在对汽车顶棚翻边的过程中，汽车顶棚容易易位，导致翻边出错，影响工作效率的问题。
[0005]为解决上述技术问题，根据本技术的一个方面，本技术提供了如下技术方案：
[0006]一种汽车顶棚翻边机，其包括：
[0007]支撑机构，其包括支撑板；
[0008]操作台，设置在所述支撑板的顶部，所述操作台的内腔为空心结构，所述操作台的顶部表面开设有置物槽，所述置物槽的内壁底部均匀开设有多个气孔，所述置物槽的内壁底部设置有卡块，所述置物槽内设置有顶棚本体，所述顶棚本体的表面开设有与所述卡块相匹配的卡槽，所述顶棚本体的表面设置有复合布，所述支撑板的顶部设置有真空泵，所述真空泵的输入端通过导管与所述操作台的内腔相连通；
[0009]翻边机构，设置在所述操作台的上方，所述翻边机构包括安装架、升降机构和翻边组件，所述安装架位于所述支撑板的顶部，所述升降机构的输出端穿过所述安装架的顶部与所述翻边组件相连接，所述翻边组件包括升降板，所述升降板的表面开设有通槽，所述通槽的侧壁分别设置有长边挤压机构、短边挤压机构和弧形挤压机构，所述长边挤压机构包括长边挤压板和第一伸缩机构，所述短边挤压机构包括短边挤压板和第二伸缩机构，所述弧形挤压机构包括弧形挤压板和第三伸缩机构，所述安装架的侧壁设置有控制面板，所述
控制面板电性连接至所述真空泵和升降机构。
[0010]作为本技术所述的一种汽车顶棚翻边机的一种优选方案，其中，所述支撑机构还包括支撑柱，所述支撑柱设置有四个，且分别位于所述支撑板的底部四角。
[0011]作为本技术所述的一种汽车顶棚翻边机的一种优选方案，其中，所述支撑板的顶部设置有鼓风机构，所述鼓风机构的输出端通过导管与所述操作台的内腔相连接，所述鼓风机构电性连接至所述控制面板。
[0012]作为本技术所述的一种汽车顶棚翻边机的一种优选方案，其中，所述升降机构为气缸，且所述升降机构设置有两个，两个所述升降机构的输出端穿过所述安装架的顶部与所述升降板的顶部两侧相连接，所述气缸电性连接至所述控制面板。
[0013]作为本技术所述的一种汽车顶棚翻边机的一种优选方案，其中，所述第一伸缩机构包括电动升缩杆和固定板，所述固定板位于所述升降板的表面，所述电动升缩杆位于所述固定板的侧壁，所述第二伸缩机构和所述第三伸缩机构与所述第一伸缩机构结构相同，所述电动升缩杆电性连接至所述控制面板。
[0014]与现有技术相比，本技术具有的有益效果是，该种汽车顶棚翻边机，通过将顶棚本体防止在置物槽内通过卡块将卡槽卡紧定位，真空泵外接电源开始工作对操作台的内部进行抽气，进而通过多个气孔将顶棚本体吸附在置物槽的内壁底部，然后翻边机构再进行翻边操作，替代传统的汽车顶棚翻边机，避免了在对汽车顶棚翻边的过程中，汽车顶棚容易易位，导致翻边出错，影响工作效率的问题。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本技术进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
[0016]图1为本技术一种汽车顶棚翻边机的结构示意图；
[0017]图2为本技术一种汽车顶棚翻边机的结构拆分；
[0018]图3为本技术一种汽车顶棚翻边机的顶棚本体的结构示意图；
[0019]图4为本技术一种汽车顶棚翻边机的翻边组件的结构示意图；
[0020]图中：100、支撑机构；110、支撑板；120、支撑柱；200、操作台；210、置物槽；211、气孔；212、卡块；220、顶棚本体；221、卡槽；222、复合布； 230、真空泵；240、鼓风机构；300、翻边机构；310、安装架；311、控制面板；320、升降机构；330、翻边组件；331、升降板；3311、通槽；332、长边挤压机构；3321、长边挤压板；3322、第一伸缩机构；333、短边挤压机构； 3331、短边挤压板；3332、第二伸缩机构；334、弧形挤压机构；3341、弧形挤压板；3342、第三伸缩机构。
具体实施方式
[0021]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。
[0022]其次，本技术结合示意图进行详细描述，在详述本技术实施方式时，为便
于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本技术保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
[0023]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术的实施方式作进一步地详细描述。
[0024]本技术提供一种汽车顶棚翻边机，替代传统的汽车顶棚翻边机，避免了在对汽车顶棚翻边的过程中，汽车顶棚容易易位，导致翻边出错，影响工作效率的问题。
[0025]图1
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图4示出的是本技术一种汽车顶棚翻边机的结构示意图，请参阅图1
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图4为该种汽车顶棚翻边机做详细的介绍。
[0026]实施例1
[0027]支撑机构100用于对整个装置进行支撑，支撑机构100包括支撑板110，在本实施方式中，支撑机构100还包括支撑柱120，用于对支撑板110进行支撑，保持其稳定，支撑柱120设置有四个，且分别位于支撑板110的底部四角。
[0028]操作台200用于对需要翻边的顶棚本体220进行承载，操作台200设置在支撑板110的顶部，操作本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车顶棚翻边机，其特征在于，包括：支撑机构(100)，其包括支撑板(110)；操作台(200)，设置在所述支撑板(110)的顶部，所述操作台(200)的内腔为空心结构，所述操作台(200)的顶部表面开设有置物槽(210)，所述置物槽(210)的内壁底部均匀开设有多个气孔(211)，所述置物槽(210)的内壁底部设置有卡块(212)，所述置物槽(210)内设置有顶棚本体(220)，所述顶棚本体(220)的表面开设有与所述卡块(212)相匹配的卡槽(221)，所述顶棚本体(220)的表面设置有复合布(222)，所述支撑板(110)的顶部设置有真空泵(230)，所述真空泵(230)的输入端通过导管与所述操作台(200)的内腔相连通；翻边机构(300)，设置在所述操作台(200)的上方，所述翻边机构(300)包括安装架(310)、升降机构(320)和翻边组件(330)，所述安装架(310)位于所述支撑板(110)的顶部，所述升降机构(320)的输出端穿过所述安装架(310)的顶部与所述翻边组件(330)相连接，所述翻边组件(330)包括升降板(331)，所述升降板(331)的表面开设有通槽(3311)，所述通槽(3311)的侧壁分别设置有长边挤压机构(332)、短边挤压机构(333)和弧形挤压机构(334)，所述长边挤压机构(332)包括长边挤压板(3321)和第一伸缩机构(3322)，所述短边挤压机构(333)包括短边挤压板(3331)和...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵伟，董善军，朱红艳，盛建，阮宏年，董功柱，张凯，李泽，徐辉，刘冬冬，
申请(专利权)人：安徽京通汽车附件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：