一种链条机用顶升装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种链条机用顶升装置，包括第一气缸、升降装置和底座，升降装置和第一气缸安装在底座上，第一气缸连接升降装置，第一气缸启动之后，带动升降装置进行升降。升降装置中第一气缸连接第一轴杆，第一轴杆和第二轴杆均与立式座轴承连接，提高第一轴杆和第二轴杆之间的稳定性和牢固性。二轴杆之间的稳定性和牢固性。二轴杆之间的稳定性和牢固性。

【技术实现步骤摘要】
一种链条机用顶升装置


[0001]本技术属于顶升移载机械
，具体涉及一种链条机用顶升装置。

技术介绍

[0002]在自动化生产输送线上，有时物料需要临时进行垂直改向输送，为了方便可以在原有输送线下方加设一台升降装置，实现顶升后沿垂直原输送线的方向输送物料。较常见的升降装置一般采用一组气缸顶升，两侧链轮输送的结构，方便实用。
[0003]但现有技术中，上述的链条式升降装置在对装有轮胎的托盘等较重物料进行改向时，经常会出现较重物料中间部分下沉，气缸顶升过程不同步的情况，从而导致改向时顶升和输送都不平稳，影响设备使用寿命。
[0004]如何提高顶升货物时更加稳定是本领域技术人员需要解决的技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题，提供一种链条机用顶升装置，升降装置中设有第一轴杆和第二轴杆，第一轴杆和第二轴杆之间设有正反牙螺杆，第一气缸带动第一轴杆后，第二轴杆同步进行，使得达到一起升降作用。
[0006]为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种链条机用顶升装置，其特征在于：包括第一气缸、升降装置和底座，升降装置和第一气缸安装在底座上，第一气缸连接升降装置，第一气缸启动之后，带动升降装置进行升降。升降装置中第一气缸连接第一轴杆，第一轴杆和第二轴杆均与立式座轴承连接，提高第一轴杆和第二轴杆之间的稳定性和牢固性。
[0007]进一步，升降装置包括第一轴杆和第二轴杆，底座上设有立式座轴承，第一轴杆和第二轴杆分别安装在立式座轴承，第一轴杆连接第一气缸。第一轴杆和第二轴杆上均设有两个连件，在第一轴杆和第二轴杆上两个连件之间连接正反牙螺杆，使得第一轴杆和第二轴杆相连接起来，当第一气缸启动时，第一轴杆通过正反牙螺杆带动第二轴杆。
[0008]进一步，第一轴杆和第二轴杆上均设有连件，第一轴杆和第二轴杆之间设有正反牙螺杆，正反牙螺杆连接连件，使得第一轴杆带动第二轴杆同时顶升。
[0009]进一步，连件固定在第一轴杆和第二轴杆上，处于同一水平面上。处于同一水平面，使得在顶升过程中更加稳定性，不会出现一端高一端低，顶升效果差的情况。
[0010]进一步，连件上设有凸轮随动器，凸轮随动器穿过连件，并用螺母将凸轮随动器固定在连件上。凸轮随动器固定在连件上，当第一气缸启动时，连件摆动过程中，凸轮随动器也同时摆动对支撑装置顶升。
[0011]进一步，底座上设有固定座，立式座轴承安装在固定座中，通过螺栓将立式座轴承固定在固定座上。固定座固定在底座上，固定座和底座上均设有螺纹孔，立式座轴承也设有螺纹孔，当立式座轴承放入固定座后，螺栓将立式座轴承、固定座和底座固定在一起，使得更加稳定和牢固。
[0012]进一步，固定座两端设有螺纹孔，螺纹孔用来连接螺栓，将立式座轴承进一步固定在固定座上。为了进一步提高立式座轴承的稳定性，在固定座两侧另设螺纹孔，螺栓连接对立式座轴承进行夹紧固定。
[0013]进一步，底座上还设有减震件，当升降装置下降时，减震件接触升降装置下方。底座上设有四个减震件，当升降装置下降时，减震件接触升降装置，达到所需的减震效果，使得升降装置更加平稳。
[0014]本技术由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：
[0015]本技术升降装置通过多个螺栓固定在底座上，增加其牢固性和稳定性，螺栓将底座、固定座和立式座轴承三者连接固定在一起；升降装置包括了第一轴杆和第二轴杆，两个轴杆之间设有连件，连件上安装了凸轮随动器，使得第一轴杆和第二轴杆能处在同一水平面上，第一轴杆和第二轴杆一起升降时，带动凸轮随动器转动升降，使得升降过程中更加平稳。
附图说明
[0016]下面结合附图对本技术作进一步说明：
[0017]图1为本技术一种顶升移载链条机的结构示意图；
[0018]图2为本技术底座的结构示意图；
[0019]图3为本技术阻挡装置、升降装置和支撑装置的结构示意图；
[0020]图4为本技术一种顶升移载链条机仰视图；
[0021]图5为本技术连接件的结构示意图；
[0022]图6为本技术阻挡装置的结构示意图；
[0023]图7为本技术支撑装置的结构示意图；
[0024]图8为本技术升降装置仰视图的结构示意图；
[0025]图9为本技术升降装置与底座连接的结构示意图。
[0026]图中1
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底座；2
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盖板；3
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限位板；4
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挡板；5
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第一机身；6
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第一气缸；7
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立式座轴承；8
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第二机身；9
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第三气缸；10
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接近开关；11
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第一链条；12
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第二气缸；13
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阻挡支架；14
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固定座；15
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导向轴；16
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第一轴杆；17
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第二轴杆；18
‑
正反牙螺杆；19
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升降装置；20
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连件；21
‑
凸轮随动器；22
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连接件；23
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安装板；24
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过度板；25
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阻挡装置；26
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支撑装置；27
‑
第二链条；28
‑
螺栓；29
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螺纹孔；30
‑
减震件。
具体实施方式
[0027]如图1至图9所示，为本技术一种顶升移载链条机，包括升降装置19、阻挡装置25、支撑装置26和底座1，升降装置19安装在底座1上，升降装置19连接支撑装置26，阻挡装置25安装在底座1两侧，阻挡装置25对货物进行阻挡，升降装置19上升带动支撑装置26，支撑装置26接触货物，将货物送出去。升降装置19固定在底座1上，升降装置19安装在支撑装置26下方，阻挡装置25将货物进行限位阻挡，升降装置19将支撑装置26顶起，支撑装置26与货物接触同时顶起，输送出去。
[0028]本技术支撑装置26包括连接件22、过度板24和盖板2，过度板24安装在连接件22上，盖板2盖在连接件22上，盖板2支撑起货物并输送出去。过度板24连接在连接件22上，
过度板24为了与升降装置19接触，保护连接件22而设计，盖板2盖在连接件22上，盖板2接触面积大，便于接触货物，顶升移载时更加稳定。
[0029]本技术升降装置19包括第一气缸6、第一轴杆16和第二轴杆17，底座1上设有立式座轴承7，第一气缸6安装在底座1上，第一轴杆16和第二轴杆17分别安装在立式座轴承7，第一轴杆16连接第一气缸6。升降装置19中第一气缸6连接第一轴杆16，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种链条机用顶升装置，其特征在于：包括第一气缸、升降装置和底座，所述升降装置和所述第一气缸安装在所述底座上，所述第一气缸连接所述升降装置，所述第一气缸启动之后，带动所述升降装置进行升降。2.根据权利要求1所述的一种链条机用顶升装置，其特征在于：所述升降装置包括第一轴杆和第二轴杆，所述底座上设有立式座轴承，所述第一轴杆和所述第二轴杆分别安装在所述立式座轴承，所述第一轴杆连接所述第一气缸。3.根据权利要求2所述的一种链条机用顶升装置，其特征在于：所述第一轴杆和所述第二轴杆上均设有连件，所述第一轴杆和所述第二轴杆之间设有正反牙螺杆，所述正反牙螺杆连接所述连件，使得所述第一轴杆带动所述第二轴杆同时顶升。4.根据权利要求3所述的一种链条机用顶升装置，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：金耀，
申请(专利权)人：嵊州陌桑高科股份有限公司，
类型：新型
国别省市：