【技术实现步骤摘要】
一种汽车后门器具
[0001]本技术涉及汽车车门生产
,尤其涉及一种汽车后门器具。
技术介绍
[0002]车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道,并隔绝车外干扰,在一定程度上减轻侧面撞击,保护乘员。汽车的美观也与车门的造型有关。
[0003]现有技术中,在汽车生产装配过程中,汽车后门盖的运送一般使用工位器具进行运动,而器具档杆因为其材质较硬,结构复杂,且限位无法完全限制,导致在输送过程中汽车后门盖总成的晃动量较大,严重影响产品质量,造成返修成本增高,降低客户满意度。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中器具档杆因为其材质较硬,结构复杂,且限位无法完全限制的问题,而提出的一种汽车后门器具。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种汽车后门器具,包括框架,所述框架的内壁设置有两个第一托板,下方所述第一托板的底端设置有两个支撑条,所述支撑条的顶端和框架的底端内壁分别固定连接有增高块,多个所述增高块的顶端同时固定连接有第二托板,所述支撑 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车后门器具,包括框架(1),其特征在于:所述框架(1)的内壁设置有两个第一托板(2),下方所述第一托板(2)的底端设置有两个支撑条(5),所述支撑条(5)的顶端和框架(1)的底端内壁分别固定连接有增高块(3),多个所述增高块(3)的顶端同时固定连接有第二托板(4),所述支撑条(5)的侧壁上设置有固定框(6),所述框架(1)的底端侧壁固定连接有连接片(7),所述连接片(7)背离框架(1)的一侧设置有活动架(8),所述连接片(7)和活动架(8)的连接处螺纹连接有第一螺栓(9)。2.根据权利要求1所述的一种汽车后门器具,其特征在于:所述框架(1)的顶端内壁设置有吊杆(10),所述吊杆(10)的底端侧壁设置有L形连接板(11),所述L形连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:李祥,王安定,
申请(专利权)人:安徽黄埔智能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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