后地板骨架结构、后地板总成及车辆制造技术

本实用新型专利技术属于汽车制造领域，尤其涉及一种后地板骨架结构、后地板总成及车辆，该后地板骨架结构包括两根后纵梁总成以及至少一根横梁；后纵梁总成包括纵梁本体以及一体成型于纵梁本体上的减震塔，两根后纵梁总成沿纵梁本体的宽度方向间隔设置；至少一根横梁连接于两根纵梁本体之间。后纵梁总成为一体成型结构，减少工艺流程，简化了后地板骨架结构的制造工序；由于后纵梁总成为一体成型结构，提升了后地板骨架结构的连贯性，使得碰撞力在后地板骨架结构上能够得到较好地传递,从而提升后地板总成结构的碰撞性能。总成结构的碰撞性能。总成结构的碰撞性能。

【技术实现步骤摘要】
后地板骨架结构、后地板总成及车辆


[0001]本技术涉及汽车制造
，尤其涉及一种后地板骨架结构、后地板总成及车辆。

技术介绍

[0002]后地板骨架结构是车身骨架的重要组成部分，承载后地板总成内各领域零部件的同时，还起到在碰撞中吸收能量、传递能量、为车身骨架提供足够的刚度等作用。
[0003]相关技术中后地板骨架结构一般由后纵梁、后减震塔、后横梁等数十个零件通过多套工装夹具焊接而成，结构复杂，生产工艺复杂，不利于车身的轻量化、整车生产节拍及行驶里程的提升。车辆碰撞时，碰撞力得不到较好地传递，造成车辆碰撞时，壁障侵入量大，给乘员造成较大伤害。

技术实现思路

[0004]本技术实施例提供了一种后地板骨架结构、后地板总成及车辆，用于解决现有的后地板骨架结构结构复杂，生产工艺复杂，以及车辆碰撞时，壁障侵入量大，给乘员造成较大伤害的技术问题。
[0005]为此，根据本技术的一个方面，提供了一种后地板骨架结构，该后地板骨架结构包括两根后纵梁总成以及至少一根横梁；
[0006]后纵梁总成包括纵梁本体以及一体成型于纵梁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后地板骨架结构，其特征在于，包括两根后纵梁总成以及至少一根横梁；所述后纵梁总成包括纵梁本体以及一体成型于所述纵梁本体上的减震塔，两根所述后纵梁总成沿所述纵梁本体的宽度方向间隔设置；所述至少一根横梁连接于两根所述纵梁本体之间，所述纵梁本体背离所述横梁的一侧呈U型结构，所述U型结构的内部靠近所述纵梁本体的后部设置有吸能结构。2.根据权利要求1所述的后地板骨架结构，其特征在于，所述吸能结构包括沿竖向和/或斜向间断设置的筋肋。3.根据权利要求2所述的后地板骨架结构，其特征在于，所述U型结构的内部还设置有加强结构；所述吸能结构位于所述减震塔与所述后部之间，所述加强结构位于所述减震塔与所述纵梁本体的前部之间。4.根据权利要求1所述的后地板骨架结构，其特征在于，所述纵梁本体与所述减震塔采用铝或铝合金高压铸造一体成型。5.根据权利要求1
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4任一项所述的后地板骨架结构，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟华，赵亚明，
申请(专利权)人：阿维塔科技重庆有限公司，
类型：新型
国别省市：