本实用新型专利技术涉及一种用于燃气轮机的蜂窝结构的电阻焊电极，该电阻焊电极包括：电极主体；电极头，其中，电极头电连接在电极主体上；弹性材料，其中，弹性材料被布置在电极主体与电极头之间；以及夹持装置，其中，夹持装置将电极头和弹性材料夹持在电极主体上。本实用新型专利技术能够有效解决蜂窝电阻焊时由于蜂窝结构与电极之间贴合不良导致的未焊合情况。极之间贴合不良导致的未焊合情况。极之间贴合不良导致的未焊合情况。
【技术实现步骤摘要】
用于燃气轮机的蜂窝结构的电阻焊电极
[0001]本技术涉及一种用于燃气轮机的蜂窝结构的电阻焊电极。
技术介绍
[0002]例如燃气轮机末级叶片一般具有蜂窝结构，主要用于控制气流，在蜂窝结构与叶片之间一般采用真空钎焊的方式进行焊接，而真空钎焊前需要将蜂窝结构固定在叶片上，此时采用电阻焊的方式进行固定。电阻焊的电极材料为铜，一般根据产品形貌加工为特定形状的铜块电极。由于叶片和蜂窝在加工时存在一定的公差，在蜂窝电阻焊时会导致在铜电极与蜂窝结构的接触面无法完全贴合并压紧的情况，此时该区域会出现未焊合，导致蜂窝结构与叶片之间存在一定间隙，从而影响真空钎焊质量。
技术实现思路
[0003]有鉴于此，本技术实施例提出一种用于燃气轮机的蜂窝结构的电阻焊电极，能够适应各种类型的工件，匹配各类不同公差大小的叶片和蜂窝结构，而且能够有效解决蜂窝电阻焊时由于蜂窝结构与电极之间贴合不良导致的未焊合情况。而且，由本技术提供的电阻焊电极能够提高涡轮叶片蜂窝钎焊时蜂窝结构的装配质量，蜂窝结构的装配质量是影响蜂窝钎焊质量最关键的因素之一，好的装配质量能够极大地提高蜂窝钎焊的合格率，减少叶片在加工时的返修率和报废率，从而减少工序加工成本。
[0004]根据本技术的优选实施例，提供了一种用于燃气轮机的蜂窝结构的电阻焊电极，该电阻焊电极包括：电极主体；电极头，其中，电极头电连接在电极主体上；弹性材料，其中，弹性材料被布置在电极主体与电极头之间；以及夹持装置，其中，夹持装置将电极头和弹性材料夹持在电极主体上。通过在电极与蜂窝结构之间增加一层软质材料，再通过特殊结构将电极与蜂窝结构实现电通路连接，既实现了电阻焊的功能，又解决了蜂窝与电极之间存在间隙无法焊接的问题。由于软质材料的存在，在焊接过程中，当电极与蜂窝结构之间存在间隙时，可实现自适应贴合，从而保证焊接质量。
[0005]根据本技术的示例性实施例，电极头包括：第一区段、第二区段和位于第一区段与第二区段之间的中间区段，其中，中间区段被设置于电极主体的端面上，第一区段和第二区段相对于中间区段弯曲，弹性材料包括：第一部分、第二部分和位于第一部分与第二部分之间的中间部分，其中，中间部分被设置于端面上，第一部分和第二部分相对于中间部分弯曲，并且，夹持装置包括：第一夹持件和第二夹持件，其中，第一夹持件将电极头的第一区段和弹性材料的第一部分夹持在电极主体的第一表面上，并且第二夹持件将电极头的第二区段和弹性材料的第二部分夹持在电极主体的与第一表面相对置的第二表面上。电极头和弹性材料分别包覆电极主体的一端，利用各部分的不同区段分别实现与电极主体的连接和与蜂窝结构的直接接触的功能。
[0006]根据本技术的示例性实施例，电极主体包括：设置于第一表面上的第一凹槽和第二凹槽；以及设置于第二表面上的第三凹槽和第四凹槽，并且，第一夹持件包括第一连
接部和第二连接部，第二夹持件包括第三连接部和第四连接部，其中，第一连接部嵌入第一凹槽，第二连接部将电极头的第一区段和弹性材料的第一部分嵌入第二凹槽，第三连接部嵌入第三凹槽，并且第四连接部将电极头的第二区段和弹性材料的第二部分嵌入第四凹槽。通过将第一夹持件和第二夹持件嵌入相应的凹槽，实现将电极头和弹性材料安装和紧固在电极主体上的目的。
[0007]根据本技术的示例性实施例，第一连接部和第三连接部通过弯曲第一夹持件和第二夹持件的一端形成，并且第二连接部和第四连接部被构造为具有从第一夹持件和第二夹持件的另一端的表面上突起的牙口。夹持件的一端直接与电极主体连接并且另一端在与电极主体连接的同时将电极头和弹性材料一起紧固在电极主体上。
[0008]根据本技术的示例性实施例，第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽和第四凹槽分别在平行于端面的方向上延伸。这些凹槽简化了在电极主体上安装多个不同功能部件的安装方式。
[0009]根据本技术的示例性实施例，第一凹槽和第三凹槽具有矩形的横截面，并且第二凹槽和第四凹槽具有三角形的横截面。凹槽的不同横截面能够适配于夹持件上不同的连接部。
[0010]根据本技术的示例性实施例，在第一表面和第二表面上设置有螺纹孔，其中，第一夹持件经由螺纹孔连接在第一表面上，并且第二夹持件经由螺纹孔连接在第二表面上。经由螺纹连接第一夹持件和第二夹持件的同时，完成电极头和弹性材料在电极主体上的连接。
[0011]根据本技术的示例性实施例，电阻焊电极还包括第一压紧件和第二压紧件，其中，在电极主体的第三表面和与第三表面相对置的第四表面上设置有螺纹孔，其中，第一压紧件经由螺纹孔连接在第三表面上，将弹性材料压在第一压紧件与电极主体之间，并且第二压紧件经由螺纹孔连接在第四表面上，将弹性材料压在第二压紧件与电极主体之间。弹性材料不再暴露于电极主体或者电极头的外部。
[0012]根据本技术的示例性实施例，电阻焊电极还包括电极杆，其中，电极杆通过螺纹与电极主体连接，使得电流依次流过电极杆、电极主体和电极头。由此使用螺栓结构将上述部分紧固连接，确保上下电极能够互相接触，实现电通路，形成了有效和尽可能低电阻的电流路径。
[0013]根据本技术的示例性实施例，电极杆、电极主体和电极头均由铜制成，并且夹持装置由不锈钢或者铜制成。采用铜或不锈钢的材料能够降低电阻焊的生产成本且保证了期望的低电阻率。
[0014]根据本技术的示例性实施例，弹性材料的厚度大于电极头的厚度。这提供了良好的电极头与蜂窝结构之间的自适应贴合能力。
[0015]根据本技术的示例性实施例，弹性材料是海绵。这简化了弹性材料的制造且降低了用于改善电阻焊电极性能的成本。同时，该软质材料的添加也能起到缓冲作用，可以减少电阻焊时由于电极硬度较大带来的压伤。
附图说明
[0016]下面将通过参照附图详细描述本技术的优选实施例，使本领域的普通技术人
员更清楚本技术的上述及其它特征和优点，附图中：
[0017]图1为根据本技术的实施例的电阻焊电极的示意图；
[0018]图2为根据本技术的实施例的电阻焊电极的分解示意图。
[0019]其中，附图标记如下：
[0020][0021]具体实施方式
[0022]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，以下实施例对本技术进一步详细说明。
[0023]图1为根据本技术的实施例的电阻焊电极的示意图。如图1所示，根据本技术的用于燃气轮机的蜂窝结构的电阻焊电极包括电极主体10、电连接在电极主体10上的电极头20、被布置在电极主体10与电极头20之间的弹性材料30以及夹持装置40。夹持装置40将电极头20和弹性材料30夹持在电极主体10上。例如，根据图1所示的实施例，弹性材料30是海绵或任何其他具有多孔弹性的材料，从而当电极与蜂窝结构之间存在间隙时，该材料可自适应填充，使得电极整个焊接面与蜂窝结构能够充分接触。弹性材料30的厚度大于电极头20的厚度，例如弹性材料的厚度在2mm左右，并且电极头本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于燃气轮机的蜂窝结构的电阻焊电极，其特征在于，所述电阻焊电极包括：电极主体(10)；电极头(20)，其中，所述电极头(20)电连接在所述电极主体(10)上；弹性材料(30)，其中，所述弹性材料(30)被布置在所述电极主体(10)与所述电极头(20)之间；以及夹持装置(40)，其中，所述夹持装置(40)将所述电极头(20)和所述弹性材料(30)夹持在所述电极主体(10)上。2.根据权利要求1所述的电阻焊电极，其特征在于，所述电极头(20)包括：第一区段(21)、第二区段(22)和位于所述第一区段(21)与所述第二区段(22)之间的中间区段(23)，其中，所述中间区段(23)被设置于所述电极主体(10)的端面上，所述第一区段(21)和所述第二区段(22)相对于所述中间区段(23)弯曲，所述弹性材料(30)包括：第一部分(31)、第二部分(32)和位于所述第一部分(31)与所述第二部分(32)之间的中间部分(33)，其中，所述中间部分(33)被设置于所述端面上，所述第一部分(31)和所述第二部分(32)相对于所述中间部分(33)弯曲，并且，所述夹持装置(40)包括：第一夹持件(41)和第二夹持件(42)，其中，所述第一夹持件(41)将所述电极头(20)的所述第一区段(21)和所述弹性材料(30)的所述第一部分(31)夹持在所述电极主体(10)的第一表面(101)上，并且所述第二夹持件(42)将所述电极头(20)的所述第二区段(22)和所述弹性材料(30)的所述第二部分(32)夹持在所述电极主体(10)的与所述第一表面(101)相对置的第二表面(102)上。3.根据权利要求2所述的电阻焊电极，其特征在于，所述电极主体(10)包括：设置于所述第一表面(101)上的第一凹槽(11)和第二凹槽(12)；以及设置于所述第二表面(102)上的第三凹槽(13)和第四凹槽(14)，并且，所述第一夹持件(41)包括第一连接部(411)和第二连接部(412)，所述第二夹持件(42)包括第三连接部(421)和第四连接部(422)，其中，所述第一连接部(411)嵌入所述第一凹槽(11)，所述第二连接部(412)将所述电极头(20)的所述第一区段(21)和所述弹性材料(30)的所述第一部分(31)嵌入所述第二凹槽(12)，所述第三连接部(421)嵌入所述第三凹槽(13)，并且所述第四连接部(422)将所述电极头(20)的所述第二区段(22)和所述弹性材料(30)...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋威，
申请(专利权)人：西门子燃气轮机部件江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：
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