一种车辆的环视预警系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了一种车辆的环视预警系统，包括壳体，所述壳体内部设置有显示模块、电源模块、无线模块、储存模块、处理模块、报警模块、定位模块；所述壳体上设置有充电插口，所述充电插口与所述电源模块电性连接，所述处理模块与所述电源模块电性连接，所述处理模块与所述显示模块、所述无线模块、所述储存模块、所述报警模块、所述定位模块电性连接，摄像模组、蜂鸣器通过所述充电插口与所述处理模块连接，所述摄像模组的数量为四个或四个以上，所述蜂鸣器的数量为一个或一个以上，所述摄像模组、所述蜂鸣器设置在车辆上；本发明专利技术还提供了一种车辆的环视预警方法适用于上述车辆的环设预警系统。环视预警方法适用于上述车辆的环设预警系统。环视预警方法适用于上述车辆的环设预警系统。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆的环视预警系统及方法


[0001]本专利技术涉及摄像头
，具体为一种车辆的环视预警系统及方法。

技术介绍

[0002]随着城市建设的快速发展，交通路况越来越复杂，一般的汽车上都会安装有车载摄像系统，能实时的呈现车辆周围的路面状况，为我们交通事故个处理和定位提供了更科学的依据，让我们的财产和人生安全得到了充分的保障，也可以呈现倒车影像，功能较为强大。
[0003]传统的车载摄像系统标定方法复杂，受空间和场地影响大，无法拍摄到车外的每一个角落，存在拍摄范围局限的问题，当车外人员误入车辆危险区时车内的车载摄像系统不能及时地向车内外人员提供视觉和听觉上的报警信号，同时，现有的车载摄像系统无法实现对真实世界的模拟和复制，车内人员不能对车辆外部进行全景观察，容易发生事故。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种车辆的环视预警设备及方法，能够通过导入对应的车辆模型对真实世界进行模拟和复制，在车外人员误入车辆盲区后能够及时发出报警信号提醒车内外的人员，解决了
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种车辆的环视预警系统，其特征在于：包括壳体，所述壳体内部设置有显示模块、电源模块、无线模块、储存模块、处理模块、报警模块、定位模块；
[0008]所述壳体上设置有充电插口，所述充电插口与所述电源模块电性连接，所述处理模块与所述电源模块电性连接，所述处理模块与所述显示模块、所述无线模块、所述储存模块、所述报警模块、所述定位模块电性连接，摄像模组、蜂鸣器通过所述充电插口与所述处理模块连接，所述摄像模组的数量为四个或四个以上，所述蜂鸣器的数量为一个或一个以上，所述摄像模组、所述蜂鸣器设置在车辆上；
[0009]所述摄像模组用于拍摄车辆周围的环境，所述储存模块用于储存拍摄的路面环境信息和，所述显示模块用于显示所述摄像模组所拍摄的路面信息，所述处理模块用于对拍摄后的图像信息进行处理和转换，所述报警模块用于发出警报声或亮起警示灯。
[0010]作为本专利技术一种优选方案，所述摄像模组采用高动态无光夜视广角摄像头。
[0011]作为本专利技术一种优选方案，报警模块包括喇叭和指示灯，所述喇叭、所述指示灯与所述电源模块、所述控制模块电性连接。
[0012]作为本专利技术一种优选方案，所述定位模块采用北斗/GPS/GLONASS三模定位。
[0013]作为本专利技术一种优选方案，所述显示模块包括有显示屏，所述显示屏采用10.36寸720*1600分辨率高清IPS屏。
[0014]作为本专利技术一种优选方案，所述报警模块包括喇叭和指示灯，所述喇叭设置在所述壳体一侧，所述指示灯设置在所述壳体另一侧上，所述喇叭、所述指示灯与所述处理模块电性连接。
[0015]本专利技术还提供了一种车辆的环视预警方法，适用于上述一种车辆的环视预警系统，包括以下步骤：步骤1、将摄像模组安装在车辆上，保证四个摄像模组都能拍摄到车辆周围环境，将蜂鸣器与该设备连接后安装在车辆的前侧与后侧；步骤2、采远程标定方法对车辆进行标定，获取车辆四周轮廓；步骤3、根据获得的车辆四周轮廓进行位置的偏移，设置危险区域；步骤4、根据车辆类型，在该系统中调入对应车辆类型的车辆模型，利用车辆模型进行全景透视观察。
[0016]作为本专利技术一种优选方案，步骤2采用的标定方法为自动标定或铺布标定，具体标定内容有车辆宽度、车辆长度、摄像模组右偏移距离、摄像模组左偏移距离、摄像模组距离地面高度。
[0017](三)有益效果
[0018]与现有技术相比，本专利技术提供了一种车辆的环视预警系统及方法，具备以下有益效果：
[0019]本专利技术采用多个高动态无光夜视广角摄像头对车辆周围环境进行360度无死角监控，利用定位模块采用北斗/GPS/GLONASS三模精准定位，通过导入系统中对应的车辆模型，采用AR全景透视功能，可以实现对真实世界的复制和模拟，做到车周视野清晰还原，车主可通过AR视角呈现清晰查看周围车辆、行人和障碍物，有效规避车辆存在的车身前后侧和左右侧等无法查看的驾驶盲区问题，有效辅助车主安全驾驶，同时，当车主忘记或来不及观看车辆周围环境时，有物体接近车辆危险区域，该系统会发出警报信号提示车内外人员，当物体误入车辆预设好的危险区域或当车辆的危险区域靠近时物体时，摄像模组将拍摄的画面传送至处理模块，处理模块将图像信息处理启动报警组件和蜂鸣器，蜂鸣器通过发出警报声提醒车外人员，报警组件通过喇叭发出声音和指示灯的闪烁提醒车外人员，通过同时提醒车内外人员可大大降低安全事故的发生，利用车内人员的自我观察和系统的预感报警双重保障，使车辆在行驶过程中得到安全保障。
附图说明
[0020]图1为本专利技术提供的一种车辆的环视预警系统的立体结构示意图；
[0021]图2为本专利技术提供的一种车辆的环视预警系统的组成示意图；
[0022]图3为本专利技术提供的一种车辆的环视预警系统中显示模块的显示状态图；
[0023]图4为专利技术提供的一种车辆的环视预警方法中铺布标定的示意图。
[0024]图中：1、壳体；2、显示屏；3、摄像模组；4、喇叭；5、指示灯；6、蜂鸣器。
具体实施方式
[0025]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
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3，一种车辆的环视预警系统，其特征在于：包括壳体1，所述壳体内部设置有显示模块、电源模块、无线模块、储存模块、处理模块、报警模块、定位模块；壳体1上设置有充电插口，充电插口与电源模块电性连接，处理模块与电源模块电性连接，处理模块与显示模块、无线模块、储存模块、报警模块、定位模块电性连接，摄像模组3、蜂鸣器6通过充电插口与处理模块连接，摄像模组3的数量为四个或四个以上，蜂鸣器6的数量为一个或一个以上，摄像模组3、蜂鸣器6设置在车辆上；摄像模组3用于拍摄车辆周围的环境，储存模块用于储存拍摄的路面环境信息，显示模块用于显示所述摄像模组3所拍摄的路面信息，处理模块用于对拍摄后的图像信息进行处理和转换，报警模块用于发出警报声或亮起警示灯。
[0027]具体地，摄像模组3采用高动态无光夜视广角摄像头。
[0028]具体地，报警模块包括喇叭和指示灯，喇叭、指示灯与电源模块、控制模块电性连接。
[0029]具体地，定位模块采用北斗/GPS/GLONASS三模定位。
[0030]具体地，显示模块包括有显示屏2，显示屏2采用10.36寸720P高清IPS屏。
[0031]具体地，报警模块包括喇叭4和指示灯5，喇叭4设置在壳体1一侧，指示灯5设置在壳体1另一侧上，喇本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆的环视预警系统，其特征在于：包括壳体，所述壳体内部设置有显示模块、电源模块、无线模块、储存模块、处理模块、报警模块、定位模块；所述壳体上设置有充电插口，所述充电插口与所述电源模块电性连接，所述处理模块与所述电源模块电性连接，所述处理模块与所述显示模块、所述无线模块、所述储存模块、所述报警模块、所述定位模块电性连接，摄像模组、蜂鸣器通过所述充电插口与所述处理模块连接，所述摄像模组的数量为四个或四个以上，所述蜂鸣器的数量为一个或一个以上，所述摄像模组、所述蜂鸣器设置在车辆上；所述摄像模组用于拍摄车辆周围的环境，所述储存模块用于储存拍摄的路面环境信息，所述显示模块用于显示所述摄像模组所拍摄的路面信息，所述处理模块用于对拍摄后的图像信息进行处理和转换，所述报警模块用于发出警报声或亮起警示灯。2.根据权利要求1所述的一种车辆的环视预警系统，其特征在于：所述摄像模组采用高动态无光夜视广角摄像头。3.根据权利要求1所述的一种车辆的环视预警系统，其特征在于：报警模块包括喇叭和指示灯，所述喇叭、所述指示灯与所述电源模块、所述控制模块电性连接。4.根据权利要求1所述的一种车辆的环视预警系统，其特征在于：所述定位模块采用北斗...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪浩杰，倪浩文，
申请(专利权)人：深圳市厚朴科技开发有限公司，
类型：发明
国别省市：