【技术实现步骤摘要】
一种铁路装车防冻隔离剂的喷洒装置
[0001]本技术涉及喷洒装置
,具体为一种铁路装车防冻隔离剂的喷洒装置。
技术介绍
[0002]铁路煤运是我国主要的运输煤交通工具,在铁路煤运过程中运输水洗煤的时候存在以下问题,尤其是在冬天时,水洗煤水分比较大,容易和车厢内壁结冰,从而导致卸车困难,影响铁路煤运的效率,故现有的铁路煤运在装煤之前都会在车内喷洒上防冻隔离剂,防冻隔离剂喷淋到车厢内壁后,能迅速形成腊状防水隔离膜,从而将含水的煤炭和车厢的内壁隔离,防止煤炭冻粘在车厢内。
[0003]在实现本技术的过程中,专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:现有的在喷洒防冻隔离剂时一般为人工喷洒,由于火车的车厢比较多,且攀爬到车厢里面不容易,从而导致人工劳动强度大,而且会对人体造成一定的危害,因此,我们提出一种铁路装车防冻隔离剂的喷洒装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种铁路装车防冻隔离剂的喷洒装置,解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铁路装车防冻隔离剂的喷洒装置,包括龙门架(1),其特征在于:所述龙门架(1)的顶部安装有第一推杆电机(15),所述第一推杆电机(15)的输出端固定连接有第一导管(14),所述第一导管(14)的左右两端均开设有第一连接槽(19),两个所述第一连接槽(19)内均安装有第二推杆电机(20),两个所述第二推杆电机(20)的输出端均固定连接有第二导管(10),两个所述第二导管(10)的顶部均固定连通有第三导管(12),两个所述第三导管(12)上均开设有第二连接槽(23),两个所述第二连接槽(23)内均安装有第三推杆电机(22),两个所述第三推杆电机(22)的输出端均安装有第四导管(13),所述第一导管(14)、第二导管(10)、第三导管(12)和第四导管(13)上均固定连接有喷头(11),所述第一导管(14)与两个所述第二导管(10)之间通过第一橡胶管(18)固定连通,两个所述第三导管(12)和两个所述第四导管(13)之间分别通过第二橡胶管(21)固定连通,所述龙门架(1)的左端安装有储料箱(4)和泵体(2),所述储料箱(4)与泵体...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴焕梅,
申请(专利权)人:南京子登信息科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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