【技术实现步骤摘要】
一种自行车车架用高强度结构
[0001]本技术涉及自行车车架
，具体为一种自行车车架用高强度结构。
技术介绍
[0002]自行车车架是自行车中必不可少的一个组成部分，但现有的自行车车架都是用多个铁皮空心管组装而成，在长时间使用后铁皮空心管原本的质地就会发生变化，导致其整体的强度得不到保障，影响了骑行人员的安全。
技术实现思路
[0003]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种自行车车架用高强度结构，具备高强度的优点，解决了现有的自行车车架都是用多个铁皮空心管组装而成，在长时间使用后铁皮空心管原本的质地就会发生变化，导致其整体的强度得不到保障，影响了骑行人员安全的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自行车车架用高强度结构，包括竖梁架，所述竖梁架左侧的顶部固定连接有横梁架，所述横梁架的左侧固定连接有连接块，所述连接块右侧的底部固定连接有斜梁架，所述斜梁架的底部固定连接有连接组件，所述连接组件的顶部与竖梁架固定连接，所述连接组件的右侧固定连接有后车架，所述后车...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种自行车车架用高强度结构，包括竖梁架(1)，其特征在于：所述竖梁架(1)左侧的顶部固定连接有横梁架(2)，所述横梁架(2)的左侧固定连接有连接块(3)，所述连接块(3)右侧的底部固定连接有斜梁架(4)，所述斜梁架(4)的底部固定连接有连接组件(5)，所述连接组件(5)的顶部与竖梁架(1)固定连接，所述连接组件(5)的右侧固定连接有后车架(6)，所述后车架(6)的正面通过螺栓固定连接有加强板(7)，所述加强板(7)远离后车架(6)的一侧与竖梁架(1)固定连接，所述加强板(7)的左侧固定连接有定位块一(8)，所述定位块一(8)的左侧通过转轴连接有紧固杆(9)，所述紧固杆(9)的左侧通过转轴活动连接有定位块二(10)，所述横梁架(2)的表面与斜梁架(4)的表面均套接有保护套(11)，所述定位块二(10)的左侧与保护套(11)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种自行车车架用高强度结...
【专利技术属性】
技术研发人员：严方羲，
申请(专利权)人：宁波君品运动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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