一种轴承车削设备制造技术

本实用新型专利技术提供了一种轴承车削设备，包括：回收箱，回收箱的顶部凹陷形成收纳槽；底座，底座设置在回收箱的顶部，底座的顶部设置有与收纳槽连通的通道；安装座，安装座为两个，两安装座均设置在底座的顶部；支撑座，其通过安装组件安装在两安装座之间，其中一个安装座的侧壁设置有供支撑座滑动的开口，两安装座的顶部均滑动地设置有用于夹持轴承的滑动座，两安装架的相对侧均设置有分别用于辅助两滑动座将轴承夹紧的辅助夹紧组件；以及顶板，其设置在两安装架之间，顶板上设置有用于对轴承进行车削加工的车削机构，解决了现有技术中存在的现有的车床在车削加工轴承完毕后，不便于将轴承从夹具上拆卸并存放的问题。轴承从夹具上拆卸并存放的问题。轴承从夹具上拆卸并存放的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承车削设备


[0001]本技术涉及轴承加工
，尤其涉及一种轴承车削设备。

技术介绍

[0002]车削即车床加工，车床加工是机械加工的一部分，车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。
[0003]现有的车床在对轴承进行车削加工时，需要使用夹具先将轴承夹紧，以便于车床的车削机构对轴承进行加工，当车床的车削机构对轴承加工完成后，需要工人首先手动将轴承从夹具上拆卸下来，然后再将轴承转移到其他存放设备进行存放，在拆卸和存放轴承的步骤中需要耗费大量的时间，降低了轴承车削加工的效率。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中所存在的不足，本技术提供了一种轴承车削设备，其解决了现有技术中存在的现有的车床在车削加工轴承完毕后，不便于将轴承从夹具上拆卸并存放的问题。
[0005]根据本技术的实施例，一种轴承车削设备，包括：回收箱，回收箱通过支架支撑在地面上，回收箱的顶部凹陷形成收纳槽；底座，底座设置在回收箱的顶部，底座的顶部设置有与收纳槽连通的通道；安装座，安装座为两个，两安装座均设置在底座的顶部，两安装座以通道的轴心为中心对称分布；支撑座，其通过安装组件安装在两安装座之间，其中一个安装座的侧壁设置有供支撑座滑动的开口，支撑座位于通道的正上方，支撑座用于支撑轴承的端部，两安装座的顶部均滑动地设置有用于夹持轴承的滑动座，两安装架的相对侧均设置有分别用于辅助两滑动座将轴承夹紧的辅助夹紧组件；以及顶板，其设置在两安装架之间，顶板上设置有用于对轴承进行车削加工的车削机构。
[0006]相比于现有技术，本技术具有如下有益效果：通过安装组件将支撑座固定在两安装座之间，同时在中一个安装座的侧壁设置有供支撑座滑动的开口，以便于通过安装组件将支撑座从两安装座之间取出来，通过控制辅助夹紧组件使两滑动座不再夹紧轴承，当顶板上的车削机构对轴承车削加工完毕后，在轴承自身重力的作用下，轴承通过底板上的通道掉落到回收箱的收纳槽中；即本轴承车削设备仅需两个步骤即可实现对加工完成的轴承的拆卸和存放，减轻了工作人员的负担，提高了轴承车削加工的工作效率。
[0007]进一步的，安装组件包括：拉杆以及插杆，所述底座的顶部开设有供插杆竖直插入的插槽，拉杆的一端水平地固定在插杆上，拉杆的另一端穿过所述开口插入到两安装座之间，所述支撑座固定在拉杆背离插杆的一端。
[0008]进一步的，安装座的侧壁上设置有定位块，拉杆的侧壁上设置有用于与定位块紧贴的定位杆。
[0009]进一步的，每一所述辅助夹紧组件均包括：安装杆、第一竖板以及第二竖板，安装杆为两根，两安装杆均水平地设置在安装架靠近安装座的侧壁，两安装杆位于同一竖直平面上，第一竖板和第二竖板沿着靠近安装座的方向依次设置在两安装杆之间，第二竖板上设置有用于抵紧在滑动座侧壁上的抵紧机构，第一竖板上设置有用于辅助抵紧机构抵紧在滑动座侧壁的辅助件。
[0010]进一步的，每一所述辅助抵紧机构均包括：传动杆以及传动盘，传动杆水平且滑动地设置在第二竖板上，传动盘固定地设置在传动杆背离安装座的一端，传动盘与第一竖板之间设置有第一弹簧，在第一弹簧的弹力下传动杆远离滑动座。
[0011]进一步的，每一所述辅助件均包括液压缸，液压缸水平地固定在第一竖板上，液压缸的输出端用于推动传动盘使传动杆与滑动座的侧壁紧贴。
[0012]进一步的，每一所述滑动座的底部均设置有安装块，安装块位于两安装座之间，安装块与对应的安装座侧壁之间设置有第二弹簧，在第二弹簧的弹力下滑动座远离轴承的侧壁。
[0013]进一步的，回收箱的侧壁开设置有与收纳槽连通的操作口，操作口处设置有用于开闭其的开闭门。
附图说明
[0014]图1为本技术实施例的结构示意图。
[0015]图2为轴承的夹持示意图。
[0016]图3为图2中A处放大图。
[0017]上述附图中：1、回收箱；2、支架；3、底座；4、通道；5、安装架；6、顶板；7、轴承；8、安装座；9、支撑座；10、滑动座；11、安装杆；12、第一竖板；13、第二竖板；14、传动杆；15、传动盘；16、第一弹簧；17、液压缸；18、安装块；19、第二弹簧；20、拉杆；21、插杆；22、定位块；23、定位杆；24、开闭门；25、开口。
具体实施方式
[0018]下面结合附图及实施例对本技术中的技术方案进一步说明。
[0019]如图1—3所示，本技术实施例提出了一种轴承车削设备，包括：回收箱1，回收箱1通过支架2支撑在地面上，回收箱1的顶部凹陷形成收纳槽；底座3，底座3设置在回收箱1的顶部，底座3的顶部设置有与收纳槽连通的通道4；安装座8，安装座8为两个，两安装座8均设置在底座3的顶部，两安装座8以通道4的轴心为中心对称分布；支撑座9，其通过安装组件安装在两安装座8之间，其中一个安装座8的侧壁设置有供支撑座9滑动的开口25，支撑座9位于通道4的正上方，支撑座9用于支撑轴承7的端部，两安装座8的顶部均滑动地设置有用于夹持轴承7的滑动座10，两安装架5的相对侧均设置有分别用于辅助两滑动座10将轴承7夹紧的辅助夹紧组件；以及顶板6，其设置在两安装架5之间，顶板6上设置有用于对轴承7进行车削加工的车削机构。
[0020]通过安装组件将支撑座9固定在两安装座8之间，同时在中一个安装座8的侧壁设置有供支撑座9滑动的开口25，以便于通过安装组件将支撑座9从两安装座8之间取出来，通过控制辅助夹紧组件使两滑动座10不再夹紧轴承7，当顶板6上的车削机构对轴承7车削加
工完毕后，在轴承7自身重力的作用下，轴承7通过底板上的通道4掉落到回收箱1的收纳槽中；即本轴承车削设备仅需两个步骤即可实现对加工完成的轴承7的拆卸和存放，减轻了工作人员的负担，提高了轴承7车削加工的工作效率。
[0021]进一步的，安装组件包括：拉杆20以及插杆21，所述底座3的顶部开设有供插杆21竖直插入的插槽，拉杆20的一端水平地固定在插杆21上，拉杆20的另一端穿过所述开口25插入到两安装座8之间，所述支撑座9固定在拉杆20背离插杆21的一端。
[0022]具体的，将支撑座9从两安装座8之间取出的方式为，首先控制辅助夹紧组件使两滑动座10不再夹紧轴承7，然后竖直向上拉动插杆21使插杆21与插槽脱离，然后再转动插杆21，使插杆21转动到水平的状态，最后水平拉动拉杆20即可将支撑座9从所述开口25处拉出，更具体的，当在转动插杆21的过程中，拉杆20和支撑座9均跟随插杆21一起转动。
[0023]进一步的，安装座8的侧壁上设置有定位块22，拉杆20的侧壁上设置有用于与定位块22紧贴的定位杆23。通过设置定位块22以及定位杆23，当定位块22与定位杆23紧贴时，支撑座9刚好位于通道4的正上方。
[0024]进一步的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承车削设备，其特征在于，包括：回收箱(1)，回收箱(1)通过支架(2)支撑在地面上，回收箱(1)的顶部凹陷形成收纳槽；底座(3)，底座(3)设置在回收箱(1)的顶部，底座(3)的顶部设置有与收纳槽连通的通道(4)；安装座(8)，安装座(8)为两个，两安装座(8)均设置在底座(3)的顶部，两安装座(8)以通道(4)的轴心为中心对称分布；支撑座(9)，其通过安装组件安装在两安装座(8)之间，其中一个安装座(8)的侧壁设置有供支撑座(9)滑动的开口(25)，支撑座(9)位于通道(4)的正上方，支撑座(9)用于支撑轴承(7)的端部，两安装座(8)的顶部均滑动地设置有用于夹持轴承(7)的滑动座(10)，两安装架(5)的相对侧均设置有分别用于辅助两滑动座(10)将轴承(7)夹紧的辅助夹紧组件；以及顶板(6)，其设置在两安装架(5)之间，顶板(6)上设置有用于对轴承(7)进行车削加工的车削机构。2.如权利要求1所述的一种轴承车削设备，其特征在于，所述安装组件包括：拉杆(20)以及插杆(21)，所述底座(3)的顶部开设有供插杆(21)竖直插入的插槽，拉杆(20)的一端水平地固定在插杆(21)上，拉杆(20)的另一端穿过所述开口(25)插入到两安装座(8)之间，所述支撑座(9)固定在拉杆(20)背离插杆(21)的一端。3.如权利要求2所述的一种轴承车削设备，其特征在于，所述安装座(8)的侧壁上设置有定位块(22)，拉杆(20)的侧壁上设置有用于与定位块(22)紧贴的定位杆(23)。4.如权利要求3所述的一种轴承车削设备，其特征在于，每一所述辅助夹紧组件均包括：安装杆(11)、第...

【专利技术属性】
技术研发人员：张毅，王勇，
申请(专利权)人：重庆纳川海隅机械有限公司，
类型：新型
国别省市：