一种用于飞机机翼的鸟类阻挡防护装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种用于飞机机翼的鸟类阻挡防护装置，涉及机翼防撞击结构领域，包括装置箱，所述装置箱固定安装在飞机机翼的下端面，且装置箱的下端面后方位置开设有出口，驱动电机，所述驱动电机固定安装在分隔板前端表面，驱动电机与驱动螺杆传动连接，放置槽内部设有荧光反射条，荧光反射条可以对阳光或者其他的灯光进行反射，反射的光可以对飞机正前方的飞鸟进行驱逐，驱动螺杆与滑动块螺纹连接，驱动电机带动驱动螺杆反向转动的时候，可以将放置板收回到装置箱中，降低了气流对警示机构的影响，解决了警示机构受到气流冲击后易损害，以及飞鸟位于飞机正前方的时候，声音跟激光对飞鸟的驱赶效果有限，飞鸟容易被吸进飞机引擎中的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于飞机机翼的鸟类阻挡防护装置


[0001]本专利技术涉及机翼防撞击结构
，特别涉及一种用于飞机机翼的鸟类阻挡防护装置。

技术介绍

[0002]飞机起飞的时候，机场附近鸟群的活动严重威胁飞机的飞行安全，国际航空联合会把鸟撞事件列为A级航空灾难，而根据飞鸟撞击数据统计：75%发生在300米一下，20%发生在300
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1500之间，5%发生在1500以上，因此，飞机起飞降落时候最容易发生撞鸟事故，因此有必要设计一款鸟类阻挡防护装置。
[0003]基上所述，飞机机翼下端的鸟类阻挡机构主要存在以下几个不足：第一、飞机高速飞行的时候，警示机构所受的气流冲击力较大，因此，声音发生器与激光警示器容易发生损伤；第二、当飞鸟在飞机正前方的时候，声音跟激光对飞鸟的驱赶效果有限，使得飞鸟容易被吸进飞机引擎中，从而对发动机造成损伤。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本专利技术提供一种用于飞机机翼的鸟类阻挡防护装置，驱动螺杆与滑动块螺纹连接，驱动螺杆的旋转可以带动滑动块后运动，将放置板推送到装置箱下端的出口处，使得本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于飞机机翼的鸟类阻挡防护装置，包括：装置箱（1），所述装置箱（1）固定安装在飞机机翼的下端面，且装置箱（1）的下端面后方位置开设有出口，装置箱（1）的底板后端为倾斜状结构，装置箱（1）的内部安装有分隔板（101）；驱动电机（2），所述驱动电机（2）固定安装在分隔板（101）前端表面，驱动电机（2）与驱动螺杆（201）传动连接，驱动螺杆（201）的末端与装置箱（1）的后端侧板转动连接；滑动块（3），所述滑动块（3）的左右两端分别安装有一个T型块，滑动块（3）的下端面与连接板（4）转动连接；吊板（5），所述吊板（5）的内部开设有卡槽（501），卡槽（501）为阶梯状，且卡槽（501）的开口方向朝下；放置板（6），所述放置板（6）为圆板形结构，放置板（6）的下端安装有警示防护机构；导向板（9），所述导向板（9）为三角形结构，导向板（9）的前端面固定安装有固定柱（10），固定柱（10）的前端转动连接有转动头（11）。2.如权利要求1所述一种用于飞机机翼的鸟类阻挡防护装置，其特征在于：所述装置箱（1）的左右侧板内端面开设有横向轨道槽（103），滑动块（3）通过两端的T型块滑动卡装在横向轨道槽（103）中，滑动块（3）表面开设有螺纹孔，滑动块（3）与驱动螺杆（201）螺纹连接。3.如权利要求1所述一种用于飞机机翼的鸟类阻挡防护装置，其特征在于：所述吊板（5）的外端面为倾斜状结构，吊板（5）的上端面安装有上连接条（502），上连接条（502）与连接板（4）转动连接。4.如权利要求1所述一种用于飞机机翼的鸟类阻挡防护装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐语晨，
申请(专利权)人：射阳云飞翔航空设备有限公司，
类型：发明
国别省市：