一种配置防滑脱型导轨组件的车铣复合加工机床制造技术

本实用新型专利技术公开的属于车铣加工机床技术领域，具体为一种配置防滑脱型导轨组件的车铣复合加工机床，包括机床本体和底座，所述机床本体下端连接有导轨组件，所述导轨组件包括有滑动件和导轨，所述滑动件与导轨滑动连接，滑动件对应导轨的位置处设有若干个滑块，导轨两侧对应滑块的位置处均设有对称的第一滑槽，滑块嵌合在导轨上的第一滑槽内与导轨活动连接，所述两侧的第一滑槽内均向外延伸有滑板，所述滑块对应滑板的位置处延伸有凸起，凸起上设有若干个滚动件，所述凸起嵌合在滑板上并通过滚动件抵接在滑板上与滑板活动连接，具有加强导轨组件装配结构防止滑脱的优点。轨组件装配结构防止滑脱的优点。轨组件装配结构防止滑脱的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种配置防滑脱型导轨组件的车铣复合加工机床


[0001]本技术涉及车铣加工机床
，具体为一种配置防滑脱型导轨组件的车铣复合加工机床。

技术介绍

[0002]机械加工是指通过一种机械设备对工件的外形尺寸或性能进行改变的过程，按加工方式上的差别可分为切削加工和压力加工，在生产过程中，凡是改变生产对象的形状、尺寸、位置和性质等，使其成为成品或者半成品的过程称为工艺过程，它是生产过程的主要部分，工艺过程又可分为铸造、锻造、冲压、焊接、机械加工、装配等工艺过程，机械制造工艺过程一般是指零件的机械加工工艺过程和机器的装配工艺过程的总和。
[0003]现有技术中的车铣复合加工机床就是用于车削和铣削机械加工的设备，但在使用过程中难免会因为使用过久或摩擦力过大而导致导轨组件装配不稳定，容易滑落从而造成事故，因此，需设计一种配置防滑脱型导轨组件的车铣复合加工机床。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的是提出一种配置防滑脱型导轨组件的车铣复合加工机床，旨在解决现有车铣复合加工机床因为使用过久或摩擦力过大而导致导轨组件装配不稳定，容易滑落从而造成事故技术问题。
[0005]为解决上述技术问题，根据本技术的一个方面，本技术提供了如下技术方案：
[0006]一种配置防滑脱型导轨组件的车铣复合加工机床，包括机床本体和底座，所述机床本体下端连接有导轨组件，所述导轨组件包括有滑动件和导轨，所述滑动件与导轨滑动连接，滑动件对应导轨的位置处设有若干个滑块，导轨两侧对应滑块的位置处均设有对称的第一滑槽，滑块嵌合在导轨上的第一滑槽内与导轨活动连接，所述两侧的第一滑槽内均向外延伸有滑板，所述滑块对应滑板的位置处延伸有凸起，凸起上设有若干个滚动件，所述凸起嵌合在滑板上并通过滚动件抵接在滑板上与滑板活动连接。
[0007]作为本技术所述的一种配置防滑脱型导轨组件的车铣复合加工机床的优选方案，其中：所述凸起对应滑板的位置处设有第二滑槽，滑板嵌合在第二滑槽内与凸起活动连接，所述滑块对应导轨的位置处还设有第三滑槽，第三滑槽位于凸起上端，所述导轨的上端嵌合在第三滑槽内与滑块活动连接。
[0008]作为本技术所述的一种配置防滑脱型导轨组件的车铣复合加工机床的优选方案，其中：所述滚动件为滚珠，所述滚珠位于第二滑槽内并嵌合在第二滑槽的上下两侧壁，所述滑板上下表面对应滚珠的位置均设有对称的半圆形滑槽，滚珠的下端嵌合在半圆形滑槽内滑动。
[0009]作为本技术所述的一种配置防滑脱型导轨组件的车铣复合加工机床的优选方案，其中：所述第二滑槽内还设有若干个限位件，所述限位件均位于首尾两颗滚珠的一侧
并嵌合在第二滑槽的上下两侧壁。
[0010]作为本技术所述的一种配置防滑脱型导轨组件的车铣复合加工机床的优选方案，其中：所述机床本体包括有车铣装置、联动件和驱动电机，所述车铣装置一侧连接在联动件上，联动件背离车铣装置一端连接在驱动电机的输出端。
[0011]作为本技术所述的一种配置防滑脱型导轨组件的车铣复合加工机床的优选方案，其中：所述机床本体上还设有安装座，所述驱动电机下端固定安装在安装座上，安装座下端固定连接在导轨组件上。
[0012]作为本技术所述的一种配置防滑脱型导轨组件的车铣复合加工机床的优选方案，其中：所述滑动件和滑块的材质均为铸铁，导轨的材质为铝合金型材。
[0013]作为本技术所述的一种配置防滑脱型导轨组件的车铣复合加工机床的优选方案，其中：所述导轨组件固定设置在底座上表面，所述底座两侧对应导轨两端设置有限位板。
[0014]本技术的有益效果如下：通过导轨与滑块上的第一滑槽、第二滑槽和第三滑槽，使导轨与滑块连接的结构更加紧密与稳固，防止脱落的现象发生，再通过滚珠嵌合在半圆形滑槽内使机床滑动的更加顺畅且不易脱落，限位件用于限制滚珠，限位板用于限制导轨组件，进一步防止因使用过久或摩擦力过大而导致导轨组件装配不稳定，容易滑落从而造成事故技术问题的现象出现。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0016]图1为本技术一种配置防滑脱型导轨组件的车铣复合加工机床的的结构示意图；
[0017]图2为本技术一种配置防滑脱型导轨组件的车铣复合加工机床的另一角度结构示意图；
[0018]图3为本技术一种配置防滑脱型导轨组件的车铣复合加工机床的导轨结构示意图；
[0019]图4为本技术一种配置防滑脱型导轨组件的车铣复合加工机床的滑块结构示意图。
[0020]附图标号说明：
[0021]1、机床本体；2、底座；3、导轨组件；31、滑动件；32、导轨；33、滑块；34、凸起；35、滑板；34a、滚珠；34b、限位件；3a、第一滑槽；3b、第二滑槽；3c、第三滑槽；3d、半圆形滑槽；1a、车铣装置；1b、联动件；1c、驱动电机；1d、安装座；4、限位板。
[0022]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]需要说明，若本技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0025]另外，若本技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0026]本技术提供一种配置防滑脱型导轨组件的车铣复合加工机床，能够提高导轨组件装配的稳定性并减少导轨组件滑动的摩擦力从而保证其不会因摩擦力过大而对导轨组件产生过大的性能缺损而滑脱。
[0027]请参阅图1
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图4，一种配置防滑脱型导轨组件的车铣复合加工机床，包括机床本体1和底座2，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种配置防滑脱型导轨组件的车铣复合加工机床，其特征在于：包括机床本体(1)和底座(2)，所述机床本体(1)下端连接有导轨组件(3)，所述导轨组件(3)包括有滑动件(31)和导轨(32)，所述滑动件(31)与导轨(32)滑动连接，滑动件(31)对应导轨(32)的位置处设有若干个滑块(33)，导轨(32)两侧对应滑块(33)的位置处均设有对称的第一滑槽(3a)，滑块(33)嵌合在导轨(32)上的第一滑槽(3a)内与导轨(32)活动连接，所述两侧的第一滑槽(3a)内均向外延伸有滑板(35)，所述滑块(33)对应滑板(35)的位置处延伸有凸起(34)，凸起(34)上设有若干个滚动件，所述凸起(34)嵌合在滑板(35)上并通过滚动件抵接在滑板(35)上与滑板(35)活动连接。2.根据权利要求1所述的一种配置防滑脱型导轨组件的车铣复合加工机床，其特征在于：所述凸起(34)对应滑板(35)的位置处设有第二滑槽(3b)，滑板(35)嵌合在第二滑槽(3b)内与凸起(34)活动连接，所述滑块(33)对应导轨(32)的位置处还设有第三滑槽(3c)，第三滑槽(3c)位于凸起(34)上端，所述导轨(32)的上端嵌合在第三滑槽(3c)内与滑块(33)活动连接。3.根据权利要求1或2所述的一种配置防滑脱型导轨组件的车铣复合加工机床，其特征在于：所述滚动件为滚珠(34a)，所述滚珠(34a)位于第二滑槽(3b)内并嵌合在第二滑槽(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭永生，
申请(专利权)人：佛山市顺德区精弗斯数控车床制造有限公司，
类型：新型
国别省市：