一种可分离的车载音频播放方法、装置、设备及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种可分离的车载音频播放方法、装置、设备及存储介质，通过获取音频信号；在音频信号来自外部信号源时，通过车外音频处理器对音频信号进行调节处理，通过车外功率放大器对调节处理后的音频信号进行功率放大，并通过车载喇叭将功率放大后的音频信号进行播放。本发明专利技术通过在接入外部音频信号时，通过预设的音频处理器和功率放大器对音频信号进行处理和放大，然后调用车载喇叭进行播放，从而实现车载喇叭的分离播放，为露营用户提供音响娱乐。娱乐。娱乐。

【技术实现步骤摘要】
一种可分离的车载音频播放方法、装置、设备及存储介质


[0001]本申请涉及汽车音箱
，具体涉及一种可分离的车载音频播放方法、装置、设备及存储介质。

技术介绍

[0002]随着野外露营在汽车用户群体内越来越流行，车内设备如何在露营过程中为用户提供服务成为了一个新的领域。如现有的新能源汽车可以进行放电，从而为野外露营的用户提供电力。
[0003]但是现有的车载音响都集成在车辆内部，由汽车内的电瓶进行供电，并由汽车通过汽车内部的音频信号进行播放，在露营活动中无法直接外接音源设备进行使用。从而无法为露营场景提供音响娱乐。

技术实现思路

[0004]鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利技术提供一种可分离的车载音频播放方法、装置、设备及存储介质，以解决上述技术问题。
[0005]本专利技术提供的一种可分离的车载音频播放方法，所述方法包括：
[0006]获取音频信号；
[0007]在所述音频信号来自外部信号源时，通过车外音频处理器对所述音频信号进行调节处理；通过车外功率放大器对调节处理后的音频信号进行功率放大；并通过车载喇叭将功率放大后的音频信号进行播放。
[0008]在本专利技术一实施例中，获取音频信号之后，还包括：
[0009]在所述音频信号来自车机系统时，通过车辆内的音频处理器对所述音频信号进行调节处理；通过车辆内的功率放大器对调节处理后的音频信号进行功率放大；并通过车载喇叭将功率放大后的音频信号进行播放，所述车载喇叭预先与所述车机系统进行阻抗匹配。
>[0010]在本专利技术一实施例中，通过车外音频处理器对所述音频信号进行调节处理，包括：
[0011]通过车外音频处理器对所述音频信号进行以下方式中的其中之一或者多个组合进行调节处理，以下方式包括：
[0012]对所述音频信号的输入电平进行调节；
[0013]对所述音频信号的频率、带宽和品质因素进行调节；
[0014]对所述音频信号进行输入延时调节；
[0015]对所述音频信号进行输入极性转换调节；
[0016]对所述音频信号进行输入通道和输出通道选择调节；
[0017]对所述音频信号进行带通滤波调节。
[0018]在本专利技术一实施例中，获取音频信号之后，还包括：
[0019]获取电源信号，所述电源信号通过本地电池提供；
[0020]根据所述电源信号对所述本地音频处理器、所述本地功率放大器、所述车载喇叭进行供电。
[0021]在本专利技术一实施例中，获取音频信号之后，还包括：
[0022]获取所述本地电池的剩余电量；
[0023]在所述本地电池的剩余电量低于预设阈值时，对所述本地电池进行充电。
[0024]在本专利技术一实施例中，获取音频信号，包括：
[0025]通过预设的数据接口获取音频信号，或者通过预设的无线链路获取音频信号。
[0026]在本专利技术一实施例中，通过车辆内的音频处理器对所述音频信号进行调节处理，包括：
[0027]通过车辆内的音频处理器对所述音频信号进行以下方式中的其中之一或者多个组合进行调节处理，以下方式包括：
[0028]对所述音频信号的输入电平进行调节；
[0029]对所述音频信号的频率、带宽和品质因素进行调节；
[0030]对所述音频信号进行输入延时调节；
[0031]对所述音频信号进行输入极性转换调节；
[0032]对所述音频信号进行输入通道和输出通道选择调节；
[0033]对所述音频信号进行带通滤波调节。
[0034]本专利技术还提供一种可分离的车载音频播放装置，所述装置包括：
[0035]采集模块，用于获取音频信号；
[0036]播放模块，用于在所述音频信号来自外部信号源时，通过车外音频处理器对所述音频信号进行调节处理，通过车外功率放大器对调节处理后的音频信号进行功率放大，并通过车载喇叭将功率放大后的音频信号进行播放。
[0037]本专利技术还提供一种电子设备，所述电子设备包括：
[0038]一个或多个处理器；
[0039]存储装置，用于存储一个或多个程序，当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行时，使得所述电子设备实现如上所述的应用数据展示方法。
[0040]本专利技术还提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，当所述计算机程序被计算机的处理器执行时，使计算机执行如上所述的应用数据展示方法。
[0041]本专利技术的有益效果：本专利技术中的一种可分离的车载音频播放方法、装置、设备及存储介质，通过获取音频信号；在音频信号来自外部信号源时，通过车外音频处理器对音频信号进行调节处理，通过车外功率放大器对调节处理后的音频信号进行功率放大，并通过车载喇叭将功率放大后的音频信号进行播放。本专利技术通过在接入外部音频信号时，通过预设的音频处理器和功率放大器对音频信号进行处理和放大，然后调用车载喇叭进行播放，从而实现车载喇叭的分离播放，为露营用户提供音响娱乐。
[0042]应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。
附图说明
[0043]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本申请的实施
例，并与说明书一起用于解释本申请的原理。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术者来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中：
[0044]图1是本申请的一示例性实施例示出的一种可分离的车载音频播放方法的应用场景图
[0045]图2是本申请的一示例性实施例示出的车辆跟车控制方法的流程图；
[0046]图3是图2所示实施例中的步骤S220在一示例性的实施例中的流程图；
[0047]图4是本申请的一示例性实施例示出的车辆跟车控制系统的结构框图；
[0048]图5示出了适于用来实现本申请实施例的电子设备的计算机系统的结构示意图。
具体实施方式
[0049]以下将参照附图和优选实施例来说明本专利技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书中所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点与功效。本专利技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本专利技术的精神下进行各种修饰或改变。应当理解，优选实施例仅为了说明本专利技术，而不是为了限制本专利技术的保护范围。
[0050]需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本专利技术的基本构想，遂图式中仅显示与本专利技术中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。
[0051]在下文描述中，探讨了大量细节，以提供对本专利技术实施例的更透彻的解释，然而，对本领域技术人员来说，可以在没有这些具体细节的情况下实施本专利技术的实施例是显而易见的，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可分离的车载音频播放方法，其特征在于，所述方法包括：获取音频信号；在所述音频信号来自外部信号源时，通过车外音频处理器对所述音频信号进行调节处理；通过车外功率放大器对调节处理后的音频信号进行功率放大；并通过车载喇叭将功率放大后的音频信号进行播放。2.根据权利要求1所述的一种可分离的车载音频播放方法，其特征在于，获取音频信号之后，还包括：在所述音频信号来自车机系统时，通过车辆内的音频处理器对所述音频信号进行调节处理；通过车辆内的功率放大器对调节处理后的音频信号进行功率放大；并通过车载喇叭将功率放大后的音频信号进行播放，所述车载喇叭预先与所述车机系统进行阻抗匹配。3.根据权利要求1所述的一种可分离的车载音频播放方法，其特征在于，通过车外音频处理器对所述音频信号进行调节处理，包括：通过车外音频处理器对所述音频信号进行以下方式中的其中之一或者多个组合进行调节处理，以下方式包括：对所述音频信号的输入电平进行调节；对所述音频信号的频率、带宽和品质因素进行调节；对所述音频信号进行输入延时调节；对所述音频信号进行输入极性转换调节；对所述音频信号进行输入通道和输出通道选择调节；对所述音频信号进行带通滤波调节。4.根据权利要求1所述的一种可分离的车载音频播放方法，其特征在于，获取音频信号之后，还包括：获取电源信号，所述电源信号通过本地电池提供；根据所述电源信号对所述本地音频处理器、所述本地功率放大器、所述车载喇叭进行供电。5.根据权利要求4所述的一种可分离的车载音频播放方法，其特征在于，获取音频信号之后，还包括：获取所述本地电池的剩余电量；在所述本地电池...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈斌，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：