一种用于船舶电气控制实验教学的接线辅助装置制造方法及图纸

技术编号:36025125 阅读:17 留言:0更新日期:2022-12-21 10:23
本实用新型专利技术提供一种用于船舶电气控制实验教学的接线辅助装置,包括:本体和底座;所述本体安装在所述底座上,所述本体包括轴向连接的连接部、锥体部和圆柱部,所述锥体部的侧面朝下,所述圆柱部和锥体部上均设有接线孔;所述连接部一端与所述锥体部固定连接,另一端与所述底座可转动连接。本实用新型专利技术公开的接线辅助装置,能够方便的收纳接线,接线的一端插在本体的接线孔内,另一端自然下垂,避免杂乱的摆放,解决了接线容易纠缠在一起的问题,此外,圆柱部和锥体部设置不同颜色和孔径的接线孔,方便学生按照实验接线顺序取用,节省了实验时间,提高了实验效率,本体可以转动,可以取出本体不同方向上收纳的接线,使用方便。使用方便。使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种用于船舶电气控制实验教学的接线辅助装置


[0001]本技术涉及辅助实验教学工具领域,尤其涉及一种用于船舶电气控制实验教学的接线辅助装置。

技术介绍

[0002]在船舶电气控制的实验教学中,经常会用到大量颜色、长短、粗细各异的接线,众多的接线放置在试验台上或试验台附近,摆放杂乱且很容易纠缠在一起,难于分离使用,为教学实践带来不便,进而降低实验效率,影响实验效果。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种用于船舶电气控制实验教学的接线辅助装置,以克服上述问题。
[0004]一种用于船舶电气控制实验教学的接线辅助装置,包括:本体和底座;
[0005]所述本体安装在所述底座上,所述本体包括轴向连接的连接部、锥体部和圆柱部,所述锥体部的侧面朝下,所述圆柱部和锥体部上均设有接线孔;
[0006]所述连接部一端与所述锥体部固定连接,另一端与所述底座可转动连接。
[0007]进一步地,所述连接部设有连接孔,所述底座设有连接柱,所述连接部设于所述底座上方,且所述连接柱插入所述连接孔中。
[0008]进一步地,还包括连接环,所述连接环设于所述连接部与所述底座之间,所述连接环上表面设有凹槽,所述连接部下表面设有凸块,所述凸块嵌入所述凹槽中;
[0009]所述连接环下表面设有第一环形槽,所述底座上表面设有与所述第一环形槽相对应的第二环形槽,所述第一环形槽和第二环形槽之间设有滚珠。
[0010]进一步地,所述连接柱外侧周向连续设有第一限位凸起,所述连接环内侧周向设有至少两个第二限位凸起,所述第一限位凸起和第二限位凸起均具有圆弧面,所述第二限位凸起的圆弧面与两个相邻的所述第一限位凸起的圆弧面抵接。
[0011]进一步地,所述连接部和锥体部均具有多个,且所述连接部和锥体部交替设置。
[0012]本实验新型公开了一种用于船舶电气控制实验教学的接线辅助装置,能够将实验用的接线根据不同规格分类有序的存放,接线的一端插在本体的接线孔内,另一端自然下垂,不仅避免杂乱的摆放,解决了接线容易缠绕在一起的问题;而且通过分类存放学生可以根据实验接线的先后顺序取线使用,节省了实验操作时间,提高了实验效率,本体可以转动,可以取出本体不同方向上存放的接线,使用方便。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提
下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术实施例1公开的一种用于船舶电气控制实验教学的接线辅助装置结构示意图;
[0015]图2为本技术实施例1公开的一种用于船舶电气控制实验教学的接线辅助装置结构俯视图;
[0016]图3为图2中A

A视角剖视图;
[0017]图4为图3中B部分的放大图;
[0018]图5为图3中C

C位置收纳装置的剖视图;
[0019]图6为图5中D部分的放大图;
[0020]图7为本技术实施例1公开的一种用于船舶电气控制实验教学的接线辅助装置使用状态示意图;
[0021]图8为本技术实施例2公开的一种用于船舶电气控制实验教学的接线辅助装置结构示意图。
[0022]图中:
[0023]1、本体;11、连接部;12、锥体部;13、圆柱部;14、接线孔;15、凸块;16、滚珠;
[0024]2、底座;21、连接柱;22、第一限位凸起;
[0025]3、连接环;31、凹槽;32、第二限位凸起;
[0026]4、接线。
具体实施方式
[0027]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0028]实施例1
[0029]如图1

图7所示,本实施例公开的一种用于船舶电气控制实验教学的接线辅助装置,包括:本体1和底座2;
[0030]所述本体1安装在所述底座2上,所述本体1包括轴向连接的连接部11、锥体部12和圆柱部13,所述锥体部12的侧面朝下,所述圆柱部13和锥体部12上均设有接线孔14;
[0031]所述连接部11一端与所述锥体部固定连接,另一端与所述底座2可转动连接。
[0032]本技术公开的一种用于船舶电气控制实验教学的接线辅助装置,能够方便的收纳接线,如图7所示,接线4的一端插在本体1的接线孔14内,另一端自然下垂,避免杂乱的摆放,解决了接线容易纠缠在一起的问题,本体1可以转动,可以取出本体1不同方向上收纳的接线,使用方便。
[0033]本实施例中,共设有一个锥体部12和一个圆柱部13,圆柱部13上从上向下设有5圈接线孔14,接线孔14设置不同的孔径和颜色,用于插接不同的接线,并方便学生按照实验接线顺序取用,圆柱部13上的接线孔14交错设置,避免插在接线孔14上的接线聚集,锥体部12上的接线孔14由于设置在锥面上,可以使接线自然分离,便于取用。
[0034]如图4所示,本实施例中,所述连接部11设有连接孔,所述底座2设有连接柱21,所述连接部11设于所述底座2上方,且所述连接柱21插入所述连接孔中。
[0035]连接柱21与连接孔之间有固体润滑剂,本实施例中的固体润滑剂为石墨。
[0036]本实施例还包括连接环3,所述连接环3设于所述连接部11与所述底座2之间,所述连接环3上表面设有凹槽31,所述连接部11下表面设有凸块15,所述凸块15嵌入所述凹槽31中,转动本体1,带动连接环3转动;
[0037]所述连接环3下表面设有第一环形槽,所述底座2上表面设有与所述第一环形槽相对应的第二环形槽,所述第一环形槽和第二环形槽之间设有滚珠16。
[0038]滚珠16满装于环形槽中,由滚珠16承受本体1和连接环3轴向的重力,并保证本体1顺畅转动。本实施例中设置了一个第一环形槽和一个第二环形槽,也可以设置两圈以上,提高转动的稳定性和结构的承重稳定性。
[0039]进一步地,所述连接柱21外侧周向连续设有第一限位凸起22,所述连接环3内侧周向设有至少两个第二限位凸起32,所述第一限位凸起22和第二限位凸起32均具有圆弧面,所述第二限位凸起32的圆弧面与两个相邻的所述第一限位凸起22的圆弧面抵接。本实施例中均匀设置了三个第二限位凸起32,连接环转动,使三个第二限位凸起32能够同时卡入第一限位凸起22之间,对本体1起到一定的限制转动的作用,使用时,不会因为插拔接线而引起本体1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于船舶电气控制实验教学的接线辅助装置,其特征在于,包括:本体和底座;所述本体安装在所述底座上,所述本体包括轴向连接的连接部、锥体部和圆柱部,所述锥体部的侧面朝下,所述圆柱部和锥体部上均设有接线孔;所述连接部一端与所述锥体部固定连接,另一端与所述底座可转动连接。2.根据权利要求1所述的一种用于船舶电气控制实验教学的接线辅助装置,其特征在于,所述连接部设有连接孔,所述底座设有连接柱,所述连接部设于所述底座上方,且所述连接柱插入所述连接孔中。3.根据权利要求2所述的一种用于船舶电气控制实验教学的接线辅助装置,其特征在于,还包括连接环,所述连接环设于所述连接部与所述底座之间,所述连接环上表面设有凹...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱琳
申请(专利权)人:大连海事大学
类型:新型
国别省市:

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