一种油桶压缩高效工具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种油桶压缩高效工具，包括：稳定座，所述稳定座的顶面放置有油桶本体；压缩组件，所述压缩组件设置在所述稳定座的顶面，用于压扁所述油桶本体，所述压缩组件包括防护桶，所述防护桶固定连接在所述稳定座的顶面，所述油桶本体位于所述防护桶的内部，所述防护桶的顶面开设有定位孔，由液压缸提供下压动力，通过带动挤压块向下移动，从而可以对油桶本体进行压缩处理，油桶本体的周围通过防护桶进行防护，从而对使用下线的油桶本体进行压饼处理，从而减小油桶本体对空间的浪费，同时减少运输时存在的安全风险，改进后降低了人员的劳动强度，增加了每车油桶的运输数量，减少了运输过程中的安全风险。减少了运输过程中的安全风险。减少了运输过程中的安全风险。

【技术实现步骤摘要】
一种油桶压缩高效工具


[0001]本技术涉及油桶压缩领域，尤其涉及一种油桶压缩高效工具。

技术介绍

[0002]连铸设备润滑每天需消耗大量干油，下线的干又桶堆积存放，占地面积大，同时运输过程中因油桶结构摆放不稳定，极易掉落，存在运输风险，急需改进现有的运输方法，提高运输安全性，降低人员的劳动强度。
[0003]传统的油桶在装车时，需使用封车绳对油桶进行固定，再对油桶进行切割，从而减少油桶对车厢空间的浪费，但是该方案耗时耗力，效率不佳。

技术实现思路

[0004]本技术旨在提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种油桶压缩高效工具，以解决传统的油桶在装车时，需使用封车绳对油桶进行固定，再对油桶进行切割，从而减少油桶对车厢空间的浪费，但是该方案耗时耗力，效率不佳问题。
[0005]为达到上述目的，本技术的技术方案具体是这样实现的：
[0006]本技术的提供了一种油桶压缩高效工具，包括：稳定座，所述稳定座的顶面放置有油桶本体；压缩组件，所述压缩组件设置在所述稳定座的顶面，用于压扁所述油桶本体，所述压缩组件包括防护桶，所述防护桶固定连接在所述稳定座的顶面，所述油桶本体位于所述防护桶的内部，所述防护桶的顶面开设有定位孔，所述定位孔的内部设置有挤压块，所述防护桶的顶面固定连接有液压缸，所述液压缸伸缩杆的一端穿过所述定位孔与所述挤压块的顶面相连接，所述挤压块通过所述液压缸设置在所述防护桶的内部。
[0007]通过采用上述技术方案，通过设置液压缸，由液压缸提供下压动力，通过带动挤压块向下移动，从而可以对油桶本体进行压缩处理，油桶本体的周围通过防护桶进行防护，从而对使用下线的油桶本体进行压饼处理，从而减小油桶本体对空间的浪费，同时减少运输时存在的安全风险，改进后降低了人员的劳动强度，增加了每车油桶的运输数量，减少了运输过程中的安全风险。
[0008]作为本技术进一步的方案，所述压缩组件还包括：固定座，所述固定座固定连接在所述防护桶的顶端，所述固定座的顶面开设有固定孔，所述固定孔与所述定位孔的位置相对应，所述液压缸的外壁面与所述固定孔的内壁面固定套设。
[0009]通过采用上述技术方案，通过设置固定座，通过固定座使得液压缸在进行工作过程中可以更加稳定，不会出现偏移的现象。
[0010]作为本技术进一步的方案，所述稳定座的内部固定连接有固定架，所述固定架的内部设置有传送带。
[0011]通过采用上述技术方案，通过设置传送带，工作人员将需要压缩的油桶本体放置在传送带的外表面，此时通过启动传送带从而可以带动油桶本体移动。
[0012]作为本技术进一步的方案，所述稳定座的内部底面固定连接有安装块，所述
安装块的内壁一侧开设有第一电动推杆，所述安装块的内壁一侧开设有支撑孔，所述支撑孔的内部活动套设有伸缩管，所述伸缩管的一端与所述第一电动推杆伸缩杆的一端相连接，所述伸缩管的另一端穿过所述支撑孔延伸至所述安装块的外部。
[0013]通过采用上述技术方案，通过设置第一电动推杆，通过第一电动推杆伸缩杆的一端启动，从而可以带动伸缩管在支撑孔的内部进行伸缩，从而可以将传送带表面放置的油桶本体可以被推入防护桶的内部。
[0014]作为本技术进一步的方案，所述伸缩管的内部固定套设有第二电动推杆，所述第二电动推杆伸缩杆的一端固定连接有推动块，伸缩推动块与所述油桶本体的位置相对应。
[0015]通过采用上述技术方案，通过设置有第二电动推杆，通过第二电动推杆伸缩杆的一端推动推动块，通过推动块推动被压缩后的油桶本体进行移动。
[0016]作为本技术进一步的方案，所述防护桶的外圆壁面开设有出料口，所述出料口的位置与所述推动块的位置相对应。
[0017]通过采用上述技术方案，通过设置出料口，通过出料口使得被压缩后的油桶本体可以从防护桶的内部排出，进而可以进行再次压缩油桶本体。
[0018]本技术提供了一种油桶压缩高效工具，有益效果在于：
[0019]通过设置液压缸，由液压缸提供下压动力，通过带动挤压块向下移动，从而可以对油桶本体进行压缩处理，油桶本体的周围通过防护桶进行防护，从而对使用下线的油桶本体进行压饼处理，从而减小油桶本体对空间的浪费，同时减少运输时存在的安全风险，改进后降低了人员的劳动强度，增加了每车油桶的运输数量，减少了运输过程中的安全风险，使得工作人员对油桶本体的处理可以更加便捷，省时省力。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。
[0021]图1为本技术实施例提供的立体结构示意图；
[0022]图2为本技术实施例提供的拆分结构示意图；
[0023]图3为本技术实施例提供的防护桶结构示意图；
[0024]图4为本技术实施例提供的推动块结构示意图。
[0025]图中：1、稳定座；2、油桶本体；3、防护桶；4、定位孔；5、挤压块；6、液压缸；7、固定座；8、固定孔；9、固定架；10、传送带；11、安装块；12、第一电动推杆；13、支撑孔；14、伸缩管；15、第二电动推杆；16、推动块；17、出料口。
具体实施方式
[0026]下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围
完整的传达给本领域的技术人员。
[0027]参见图1、图2和图3，本技术实施例提供的一种油桶压缩高效工具，包括稳定座1，稳定座1的顶面放置有油桶本体2，油桶本体2为已有结构在此不做赘述，稳定座1的顶面设置有压缩组件，用于压扁油桶本体2，压缩组件包括防护桶3，防护桶3固定安装在稳定座1的顶面，油桶本体2位于防护桶3的内部，防护桶3的顶面开设有定位孔4，定位孔4的内部设置有挤压块5，防护桶3的顶面固定安装有液压缸6，液压缸6为已有结构在此不做赘述，液压缸6伸缩杆的一端穿过定位孔4与挤压块5的顶面相连接，挤压块5通过液压缸6设置在防护桶3的内部，压缩组件还包括固定座7，固定座7固定安装在防护桶3的顶端，固定座7的顶面开设有固定孔8，固定孔8与定位孔4的位置相对应，液压缸6的外壁面与固定孔8的内壁面固定套设，稳定座1的内部固定安装有固定架9，固定架9的内部设置有传送带10，为已有结构在此不做赘述，通过设置传送带10，工作人员将需要压缩的油桶本体2放置在传送带10的外表面，此时通过启动传送带10从而可以带动油桶本体2移动。
[0028]参见图2、图3和图4，稳定座1的内部底面固定安装有安装块11，安装块11的内壁一侧开设有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油桶压缩高效工具，其特征在于，包括：稳定座(1)，所述稳定座(1)的顶面放置有油桶本体(2)；压缩组件，所述压缩组件设置在所述稳定座(1)的顶面，用于压扁所述油桶本体(2)，所述压缩组件包括防护桶(3)，所述防护桶(3)固定连接在所述稳定座(1)的顶面，所述油桶本体(2)位于所述防护桶(3)的内部，所述防护桶(3)的顶面开设有定位孔(4)，所述定位孔(4)的内部设置有挤压块(5)，所述防护桶(3)的顶面固定连接有液压缸(6)，所述液压缸(6)伸缩杆的一端穿过所述定位孔(4)与所述挤压块(5)的顶面相连接，所述挤压块(5)通过所述液压缸(6)设置在所述防护桶(3)的内部。2.根据权利要求1所述的一种油桶压缩高效工具，其特征在于，所述压缩组件还包括：固定座(7)，所述固定座(7)固定连接在所述防护桶(3)的顶端，所述固定座(7)的顶面开设有固定孔(8)，所述固定孔(8)与所述定位孔(4)的位置相对应，所述液压缸(6)的外壁面与所述固定孔(8)的内壁面固定套设。3.根据权利要求2所述的一种油桶压缩高效工具，...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋本宽，宋卫东，林帅峰，李玉刚，范诗柯，
申请(专利权)人：日照钢铁控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：