一种汽车中控仪表板横梁的支架配件加工用折弯装置制造方法及图纸

技术编号:36016851 阅读:31 留言:0更新日期:2022-12-21 10:08
本实用新型专利技术公开了一种汽车中控仪表板横梁的支架配件加工用折弯装置,包括内腔上部设有折弯组件的龙门架,还包括调整机构,折弯组件包括安装在龙门架内腔顶部的动力缸和动力缸输出端下方的压板,龙门架设置在底座的上方,底座的上表面开设有与压板位置对应的凹模,调整机构嵌设于凹模内,调整机构包括下表面与驱动装置活动连接的活动架,还包括设置在活动架中部的至少两对真空吸盘组,凹模内腔嵌设有微孔散热板。本实用新型专利技术针对现有技术中折弯过程中产生热使凹模寿命降低、操作人员手动调整工件存在安全隐患等问题进行改进,本实用新型专利技术具有凹模快速散热、无需操作人员对工件手动调整,增加折弯过程中的安全性和折弯位置的精确性等优点。精确性等优点。精确性等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车中控仪表板横梁的支架配件加工用折弯装置


[0001]本技术涉及汽车配件加工
,尤其涉及一种汽车中控仪表板横梁的支架配件加工用折弯装置。

技术介绍

[0002]人们生活水平提高,对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,使汽车配件制造厂也在飞速的发展,而对于汽车配件中为了将一些金属板材加工至所需形状,需要进行折弯处理,但在进行折弯时,因折弯力大,导致在折弯过程中产生的形变热传递到折弯模具的凹模上,时间久后就会影响模具的使用寿命,同时因为热变影响产品的折弯质量;且在折弯过程中需要操作人员在装置两侧沟通并对工件位置进行精细调整,此过程需要高度的协调性,实际作业过程中因不慎或不熟练易造成手指压伤,存在安全隐患,并且由于需要工人手动调整工件,使得整个操作过程人为因素大,进而导致加工效率低。
[0003]针对以上技术问题,本技术公开了一种汽车中控仪表板横梁的支架配件加工用折弯装置,本技术具有凹模快速散热、无需操作人员对工件手动调整,增加折弯过程中的安全性和折弯位置的精确性、增加了折弯工序效率等优点。

技术实现思路
<本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车中控仪表板横梁的支架配件加工用折弯装置,其特征在于,包括内腔上部设有折弯组件的龙门架,还包括调整机构,所述折弯组件包括安装在龙门架内腔顶部的动力缸和动力缸输出端下方的压板,所述龙门架设置在底座的上方,所述底座的上表面开设有与压板位置对应的凹模,所述调整机构嵌设于凹模内,调整机构包括下表面与驱动装置活动连接的活动架,还包括设置在所述活动架中部的至少两对真空吸盘组,所述凹模内腔嵌设有微孔散热板。2.如权利要求1所述的一种汽车中控仪表板横梁的支架配件加工用折弯装置,其特征在于,所述微孔散热板、真空吸盘组的上表面均与凹模内腔壁面处于同一曲面。3.如权利要求1所述的一种汽车中控仪表板横梁的支架配件加工用折弯装置,其特征在于,所述活动架的侧边贯穿凹模...

【专利技术属性】
技术研发人员:林正明
申请(专利权)人:阳明金属制品芜湖有限公司
类型:新型
国别省市:

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