一种蓄电池接线盒总成制造技术

技术编号:36014373 阅读:17 留言:0更新日期:2022-12-17 23:46
本实用新型专利技术公开了一种蓄电池接线盒总成,包括接线盒主体、接线盒上盖与导电支架,所述的接线盒主体与接线盒上盖活动设置,接线盒主体中间开有通孔,通孔顶部一侧设有一体式保险片,一体式保险片端部套在锁柱上,所述锁柱上还套有导电支架,通孔顶部内设有套箍,一体式保险片与导电支架通过螺母与锁柱锁定,所述导电支架的护套部卡扣接插有慢熔保险和快熔保险,所述保险盒主体通过套箍套设蓄电池上,一是根据轿车驾驶舱内的具体环境布置,设计出蓄电池接线盒最合适的出线结构,确保线束的走向和电器安全性能;二是此接线盒通用性强外形尺寸小巧;产品重量轻;保险片为一体导电性能优异,且接线用的每款端子都有防错防呆设计防止接错线。接错线。接错线。

【技术实现步骤摘要】
一种蓄电池接线盒总成


[0001]本技术涉及保险盒领域,尤其是一种蓄电池接线盒总成。

技术介绍

[0002]汽车已经逐渐成为一般家庭的必需品,同时汽车正向着高智能化、高舒适性的方向发展,随着汽车电器功能多的增加,使用空间需求更大,所以对电流的安全要求越来越严格,而蓄电池接线盒有效的起到了保护作用。
[0003]目前接线盒主要是通过接线盒内的电瓶栓与蓄电池极柱接触固定在蓄电池上,电器线束再接到蓄电池接线盒内。现有接线盒总成功能比较单一,由于电器线束的复杂特性和走线不确定性导致线束难装或与周边配件干涉等影响,现有的接线盒的结构已经无法满足以上情况,装配时容易出现干涉、难以安装、装配一致性差等问题。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题在于提供一种蓄电池接线盒总成,更方便操作,有利于线束走向。
[0005]为解决上述现有的技术问题,本技术采用如下方案:一种蓄电池接线盒总成,包括接线盒主体、接线盒上盖与导电支架,所述的接线盒主体与接线盒上盖活动设置,接线盒主体中间开有通孔,通孔顶部一侧设有一体式保险片,一体式保险片端部套在锁柱上,所述锁柱上还套有导电支架,通孔顶部内设有套箍,一体式保险片与导电支架通过螺母与锁柱锁定,所述导电支架的护套部卡扣接插有慢熔保险和快熔保险,所述接线盒主体通过套箍套设蓄电池上。
[0006]作为优选,所述的接线盒主体还设有第二锁柱与第三锁柱,所述第二锁柱内套有一体式保险片和接线端子,第三锁柱上锁定有保险片与接线端子。
[0007]作为优选,所述的接线盒上盖处设有卡键,卡键与接线盒主体侧面的卡块卡扣。
[0008]作为优选,所述的蓄电池上设有正极极柱,所述套箍套设在正极极柱上,接线盒上盖盖合接线盒主体与正极极柱。
[0009]有益效果:本技术采用了上述技术方案提供一种蓄电池接线盒总成,具有以下显著特点:一是根据轿车驾驶舱内的具体环境布置,设计出蓄电池接线盒最合适的出线结构,确保线束的走向和电器安全性能;
[0010]二是此接线盒通用性强外形尺寸小巧;产品重量轻;保险片为一体导电性能优异,且接线用的每款端子都有防错防呆设计防止接错线。
附图说明
[0011]图1为本技术的接线盒总成结构图。
[0012]图2为本技术的去除装配螺母的接线盒结构示意图。
[0013]图3为本技术的去除保险片的接线盒结构示意图。
[0014]图4为本技术的导电支架结构示意图。
[0015]图5为本技术的接线盒与蓄电池装配结构示意图。
[0016]图6为本技术的装配后示意图。
具体实施方式
[0017]如图1

6所示,一种蓄电池接线盒总成,包括接线盒主体1、接线盒上盖 2与导电支架3,所述的接线盒主体1与接线盒上盖2活动设置,接线盒主体1 中间开有通孔4,通孔4顶部一侧设有一体式保险片5,一体式保险片5端部套在锁柱6上,所述锁柱6上还套有导电支架3,通孔4顶部内设有套箍7,一体式保险片5与导电支架3通过螺母与锁柱6锁定,所述导电支架3的护套部8 卡扣接插有慢熔保险9和快熔保险10,所述接线盒主体1通过套箍7套设蓄电池11上。所述的接线盒主体1还设有第二锁柱12与第三锁柱13,所述第二锁柱12内套有一体式保险片5和接线端子14,第三锁柱13上锁定有保险片15与接线端子14。所述的接线盒上盖2处设有卡键16,卡键16与接线盒主体1侧面的卡块17卡扣。所述的蓄电池11上设有正极极柱18,所述套箍7套设在正极极柱18上,接线盒上盖2盖合接线盒主体1与正极极柱18。
[0018]具体的接线盒主体1与接线盒上盖2活动设置,接线盒主体1通过通孔 4内的套箍7套设在蓄电池11的正极极柱18上,使得工人在装配时更加快速,只需将接线盒主体1通过螺栓固定在蓄电池11顶部即可,同时接线盒上盖2可防止灰尘进入,并通过卡键16与卡块17相互锁定,保证接线盒总成内部清洁与防止损坏保险,接线盒主体1内设有一体式保险片5,一体式保险片5一端通过锁柱6锁定,另一端与接线端子14通过第二锁柱锁定,导电支架5通过锁柱 6锁定,护套部8上设有慢熔保险9和快熔保险10,慢熔保险9可以抑制浪涌电流为延时性保险,快熔保险在电流脉冲变大点瞬间,在几毫秒内熔断实现对电路的保护,本技术根据轿车驾驶舱内的具体环境布置,设计出蓄电池接线盒最合适的出线结构,确保线束的走向和电器安全性能;此接线盒通用性强外形尺寸小巧;产品重量轻;保险片为一体导电性能优异,且接线用的每款端子都有防错防呆设计防止接错线。
[0019]本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种蓄电池接线盒总成,包括接线盒主体(1)、接线盒上盖(2)与导电支架(3),其特征在于,所述的接线盒主体(1)与接线盒上盖(2)活动设置,接线盒主体(1)中间开有通孔(4),通孔(4)顶部一侧设有一体式保险片(5),一体式保险片(5)端部套在锁柱(6)上,所述锁柱(6)上还套有导电支架(3),通孔(4)顶部内设有套箍(7),一体式保险片(5)与导电支架(3)通过螺母与锁柱(6)锁定,所述导电支架(3)的护套部(8)卡扣接插有慢熔保险(9)和快熔保险(10),所述接线盒主体(1)通过套箍(7)套设蓄电池(11)上。2.根据权利要求1所述的一种蓄电池接线盒总...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴文帅吴鹏彭中波
申请(专利权)人:温州丰迪接插件有限公司
类型:新型
国别省市:

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