一种多连接方式用锻造蓄电池接头制造技术

技术编号:37639659 阅读:16 留言:0更新日期:2023-05-25 10:06
本实用新型专利技术公开了一种多连接方式用锻造蓄电池接头,包括主体,所述的主体一体铸造中间形成连接头,所述连接头侧面设有开口,开口处设有锁紧组件,锁紧组件包括锁紧螺栓、锁紧块、锁紧螺母与平垫,所述锁紧块固定在连接头的开口处,锁紧块相对面之间圆弧槽,所述圆弧槽之间插接锁紧螺栓并通过锁紧螺母锁紧固定,连接头侧面设有第一连接部和第二连接部,具有显著的效果:通过对蓄电池接头的重新设计,通过根据汽车蓄电池内接线环境的研究分析,在连接头侧面设置若干接线部,且接线部上设置若干接线柱,可以根据不同位置的器件进行接线,进行有效合理地分配,通过锁紧组件对连接头进行锁紧,保证蓄电池接头的稳定性,保证器件使用的安全性。的安全性。的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种多连接方式用锻造蓄电池接头


[0001]本技术涉及电气连接配件产品领域,尤其是一种多连接方式用锻造蓄电池接头。

技术介绍

[0002]汽车蓄电池在使用时需要通过接头进行连接,蓄电池接头的种类和形状也是多种多样,传统的蓄电池接头一端连接另一端用于接线,在汽车空间内会造成接线复杂,造成线路衔接复杂,通过蓄电池在连接时也十分不牢固,在汽车行驶颠簸中会造成接线脱落等情况,会影响汽车器件使用,严重会导致汽车器件失效,造成人身安全隐患。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题在于提供一种多连接方式用锻造蓄电池接头。
[0004]为解决上述现有的技术问题,本技术采用如下方案:一种多连接方式用锻造蓄电池接头,包括主体,所述的主体一体铸造中间形成连接头,所述连接头侧面设有开口,开口处设有锁紧组件,锁紧组件包括锁紧螺栓、锁紧块、锁紧螺母与平垫,所述锁紧块固定在连接头的开口处,锁紧块相对面之间圆弧槽,所述圆弧槽之间插接锁紧螺栓并通过锁紧螺母锁紧固定,锁紧螺母下方垫有平垫,连接头侧面设有第一连接部和第二连接部,第一连接部和第二连接部通过冲压方式设有接线柱,第二连接部上设有多个朝向不同的接线柱。
[0005]作为优选,所述的锁紧块底部外侧设有卡槽,所述锁紧螺栓设有底座,所述底座两端弯折形成限位块,限位块与卡槽卡嵌。
[0006]作为优选,所述的连接部呈弯折设计或水平设置。
[0007]有益效果:
[0008]本技术具有显著的效果:通过对蓄电池接头的重新设计,通过根据汽车蓄电池内接线环境的研究分析,在连接头侧面设置若干接线部,且接线部上设置若干接线柱,可以根据不同位置的器件进行接线,进行有效合理地分配,不仅有助于工作人员安装同时也方便维修时查找线束,通过锁紧组件对连接头进行锁紧,保证蓄电池接头的稳定性,保证器件使用的安全性。
附图说明
[0009]图1为本技术的蓄电池接头连接结构示意图。
[0010]图2为本技术的蓄电池接头结构示意图。
[0011]图3为本技术的锁紧螺栓结构示意图。
具体实施方式
[0012]如图1

3所示,一种多连接方式用锻造蓄电池接头,包括主体1,所述的主体1一体铸造中间形成连接头2,所述连接头2侧面设有开口,开口处设有锁紧组件3,锁紧组件3包括
锁紧螺栓4、锁紧块5、锁紧螺母6与平垫14,所述锁紧块5固定在连接头2的开口处,锁紧块5一侧设有圆弧槽7,所述圆弧槽7之间插接锁紧螺栓4并通过锁紧螺母6锁紧固定,锁紧螺母6下方垫有平垫14,连接头2侧面设有第一连接部8和第二连接部13,第一连接部8和第二连接部13通过冲压方式设有接线柱9,第二连接部13上设有多个朝向不同的接线柱9;
[0013]具体的主体1一体铸造形成连接头2,连接头2用于连接蓄电池,连接头2一侧设有开口并安装有锁紧组件3,锁紧组件3包括与开口处固定连接的锁紧块5、设置在锁紧块5中间圆弧槽7处的锁紧螺栓4与紧固锁紧块5与锁紧螺栓4的锁紧螺母6,平垫14设计有助于增加锁紧螺栓4的锁紧力度,通过加大锁紧螺栓4与锁紧块5的接触面积,增加锁紧的稳定性,通过锁紧组件3结构可将主体1锁紧在蓄电池上,安装与拆卸也十分方便,同时增加连接的稳定性,连接头2两侧设有第一连接部8与第二连接头13,第二连接部13上设置若干接线柱9用于接线,连接头2上设置若干个第一连接部8、第二连接部13与接线柱9,可根据蓄电池内空间或者接线方案设置连接部数量,同时接线柱9朝向不同用于连接不同位置的汽车器件。
[0014]优选的,所述的锁紧块5底部外侧设有卡槽10,所述锁紧螺栓4设有底座11,所述底座11两端弯折形成限位块12,限位块12与卡槽10卡嵌;
[0015]具体的锁紧块5通过底部的卡槽10与底座11上的限位块12卡嵌,方便锁紧螺栓4的插入安装,位置固定有助于防止锁紧块5松散,有助于接头连接的稳定性。
[0016]优选的,所述的连接部8呈弯折设计或水平设置;
[0017]具体的连接部8呈多种形状设计,可根据蓄电池内部进行设计,也可根据不同品牌汽车内部空间进行设计。
[0018]本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多连接方式用锻造蓄电池接头,包括主体(1),其特征在于,所述的主体(1)一体铸造中间形成连接头(2),所述连接头(2)侧面设有开口,开口处设有锁紧组件(3),锁紧组件(3)包括锁紧螺栓(4)、锁紧块(5)、锁紧螺母(6)与平垫(14),所述锁紧块(5)固定在连接头(2)的开口处,锁紧块(5)一侧设有圆弧槽(7),所述圆弧槽(7)之间插接锁紧螺栓(4)并通过锁紧螺母(6)锁紧固定,锁紧螺母(6)下方垫有平垫(14),连接头(2)侧面设有第一连接部(8)和第二连接部...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈章贤黄亚斌谢皆聪
申请(专利权)人:温州丰迪接插件有限公司
类型:新型
国别省市:

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