一种汽车后桥主动螺伞齿轮精密锻造加工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及螺伞齿轮锻造加工技术领域，且公开了一种汽车后桥主动螺伞齿轮精密锻造加工装置，包括机架以及设于机架上的调节式装夹机构和锻造机构；所述调节式装夹机构包括锻造框、设于锻造框内部底部中间的凸台、对称设于锻造框内部的两个夹持架、以及对称螺接于锻造框两侧的调节杆，两个所述调节杆延伸至锻造框内部的一端分别与两个夹持架活动连接，且两个调节杆位于锻造框外部的一端均安装有调节手轮，本实用新型专利技术能够实现不同规格螺伞齿轮的装夹，以便于不同规格螺伞齿轮的锻造加工，无需更换夹具，有效地增加了锻造加工装置的适用范围，大大的提高了锻造加工装置的实用性，有助于实现锻造加工装置的高效使用。有助于实现锻造加工装置的高效使用。有助于实现锻造加工装置的高效使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后桥主动螺伞齿轮精密锻造加工装置


[0001]本技术属于螺伞齿轮锻造加工
，具体涉及一种汽车后桥主动螺伞齿轮精密锻造加工装置。

技术介绍

[0002]汽车后桥主动螺伞齿轮主要用于实现汽车后桥的运动和动力传递，而在汽车后桥主动螺伞齿轮生产过程中，为保证螺伞齿轮的性能，通常采用锻造加工的方式对螺伞齿轮进行加工，从而确保螺伞齿轮的加工质量，实现汽车后桥动力的稳定、高效传递。
[0003]但是现有的汽车后桥主动螺伞齿轮精密锻造加工装置在装夹不同规格的螺伞齿轮时，还需更换相对应的夹具，操作繁琐，不能实现不同规格螺伞齿轮的快速装夹，不便于不同规格螺伞齿轮的锻造加工，导致锻造加工装置的适用范围受到限制，影响锻造加工装置的实用性，不能实现锻造加工装置的高效使用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车后桥主动螺伞齿轮精密锻造加工装置，以解决上述
技术介绍
中提出的不能实现不同规格螺伞齿轮的快速装夹，不便于不同规格螺伞齿轮锻造加工的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车后桥主动螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车后桥主动螺伞齿轮精密锻造加工装置，其特征在于，包括机架(1)以及设于机架(1)上的调节式装夹机构(2)和锻造机构(3)；所述调节式装夹机构(2)包括锻造框(21)、设于锻造框(21)内部底部中间的凸台(28)、对称设于锻造框(21)内部的两个夹持架(26)、以及对称螺接于锻造框(21)两侧的调节杆(25)，两个所述调节杆(25)延伸至锻造框(21)内部的一端分别与两个夹持架(26)活动连接，且两个调节杆(25)位于锻造框(21)外部的一端均安装有调节手轮(22)，两个所述夹持架(26)的内部均开设有槽腔(27)，且两个槽腔(27)可组合形成与螺伞齿轮相匹配的夹持槽。2.根据权利要求1所述的一种汽车后桥主动螺伞齿轮精密锻造加工装置，其特征在于：所述调节式装夹机构(2)还包括锁紧组件，所述锁紧组件包括：对称安装于锻造框(21)顶部两侧的限位框(23)，且两个所述限位框(23)分别套设于两个调节杆(25)位于锻造框(21)外部的一端外部；螺接于两个限位框(23)顶部的限位螺杆(24)，且两个所述限位螺杆(24)分别将两个调节杆(25)抵紧固定。3.根据权利要求1所述的一种汽车后桥主动螺伞齿轮精密锻造加工装置，其特征在于：所述锻造机构(3)包括：安装于机架(1)顶部的安装架(31)，且所述安装架(31)位于锻造框(21)的后侧；固定于安装架(31)顶端的液压缸(32)；设于安装架(31)内部上方的连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟，张亨，杨奕聪，
申请(专利权)人：泰州浙华机械精锻有限公司，
类型：新型
国别省市：