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一种高速公路用风力发电指示牌制造技术

技术编号:36007731 阅读:53 留言:0更新日期:2022-12-17 23:32
本实用新型专利技术涉及高速公路指示牌技术领域,具体为一种高速公路用风力发电指示牌,包括底板、LED指示牌、蓄电池和风力发电机,所述底板的内部开设有安装孔,所述底板的上表面固定安装有立杆,所述立杆的外表面套设有安装块,所述安装块与立杆之间设置有爬升装置,所述安装块的内部设置有驱动组件。本实用新型专利技术通过第一电机带动第一转动杆转动,并通过锥齿轮A与锥齿轮A的啮合关系,进而同时带动两组第二转动杆反向转动,进而带动两组齿轮同时反向转动,通过齿板与齿轮的啮合关系,可实现带动安装块下降的目的,便于维修人员在地面对LED指示牌进行检修,避免借助登高工具或吊机将指示牌取下,大大提高了工作效率。大大提高了工作效率。大大提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路用风力发电指示牌


[0001]本技术涉及高速公路指示牌
,具体为一种高速公路用风力发电指示牌。

技术介绍

[0002]城市的发展离不开公路,高速公路作为专供汽车高速行驶的公路,能够加快人们的出行速度和货物的运输速度,在高速公路旁设置的指示牌能够为驾驶车辆提供清晰的道路指示,是保证高速公路畅通和行车安全的设施。
[0003]但目前使用的指示牌一般都是固定安装的,当指示牌出现损坏时,需要借助登高工具或吊机将指示牌取下,放置在地面供维修人员进行检修,因此不仅增加了工作量,还降低了维修人员的作业效率,并且在冬天下雪时,雪容易覆盖在指示牌的外表面,对指示牌进行遮挡,进而使指示牌失去作用,为高速行车带来安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种高速公路用风力发电指示牌,以解决上述
技术介绍
中提出的现有高速公路指示牌不便于维修,且下雪时雪容易覆盖在指示牌的外表面,对高速行车带来安全隐患的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高速公路用风力发电指示牌,包括底板、LED指示牌、蓄电池和风力发电机,底板的内部开设有安装孔,底板的上表面固定安装有立杆,立杆的外表面套设有安装块,安装块与立杆之间设置有爬升装置,安装块的内部设置有驱动组件,安装块的右侧面固定安装有支撑杆,支撑杆的外表面设置有LED指示牌,支撑杆的上表面固定安装有蓄电池,蓄电池的上表面设置有风力发电机,支撑杆的上表面固定安装有安装盒,安装盒的内部设置有除雪组件;
[0006]爬升装置包括开设在立杆两侧外表面的两组侧槽,两组侧槽的内部均设置有齿板,安装块的两侧内壁均开设有安装槽,两组安装槽的内部均转动安装有齿轮,且两组齿轮的外表面均与两组齿板的外表面啮合连接。
[0007]由上述方案可见,通过爬升装置和驱动组件的配合使用,可带动安装块进行升降,可在检修LED指示牌时将LED指示牌的高度降低,便于维修人员对LED指示牌进行检修,通过设置除雪组件,能够产生热风并吹向LED指示牌的外表面,可将积雪融化,避免高速行车的安全隐患。
[0008]本实施例中,驱动组件包括开设在安装块内部的活动槽,活动槽的右侧壁固定安装有第一电机,第一电机输出轴的端部固定连接有第一转动杆,第一转动杆的外表面对称套接有两组锥齿轮A,安装块的内部开设有两组通孔,且两组通孔均连通安装槽与活动槽,两组通孔的内部均设置有第二转动杆,且两组第二转动杆的一端均与两组齿轮的侧表面固定连接,并且两组第二转动杆的另一端均设置在活动槽内,两组第二转动杆的端部均固定安装有锥齿轮B,且两组锥齿轮B的外表面均与两组锥齿轮A的外表面啮合连接;
[0009]由上述方案可见,通过齿板与齿轮的啮合关系,可在两组齿轮反向转动时,带动安装块沿着立杆进行升降。
[0010]本实施例中,除雪组件包括固定安装在安装盒底部的第二电机,第二电机输出轴的端部固定安装有扇叶,安装盒的内部设置有加热丝,且加热丝设置在扇叶的上侧,LED指示牌的上表面固定安装有通风盒,安装盒的上表面固定安装有通风管,且通风管的一端与安装盒的内部相互连通,并且通风管的另一端与通风盒的内部相互连通,通风盒的下表面均匀开设有出风槽口;
[0011]由上述方案可见,由于两组锥齿轮A为对称设置,故而在第一电机带动第一转动杆转动时,可通过锥齿轮A与锥齿轮B的啮合关系带动两组第二转动杆反向转动,并配合爬升装置实现安装块的升降。
[0012]本实施例中,安装盒的侧表面均匀开设有通风槽口,安装盒的侧壁位于通风槽口位置设置有过滤网;
[0013]由上述方案可见,通过设置通风槽口可保证安装盒内部的空气流通,便于扇叶旋转时产生稳定的风,且过滤网可防止灰尘进入。
[0014]本实施例中,安装孔的数量为四组,且四组安装孔为同轴对称设置;
[0015]由上述方案可见,通过设置四组安装孔,可对本装置进行固定安装。
[0016]本实施例中,活动槽的左侧壁固定安装有轴承,且轴承套接在第一转动杆左端的外表面;
[0017]由上述方案可见,通过轴承的设置,在第一电机带动第一转动杆转动时,可提高第一转动杆转动的灵活性,并且可对第一转动杆进行支撑。
[0018]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0019]1、本技术通过第一电机带动第一转动杆转动,并通过锥齿轮A与锥齿轮A的啮合关系,进而同时带动两组第二转动杆反向转动,进而带动两组齿轮同时反向转动,通过齿板与齿轮的啮合关系,可实现带动安装块下降的目的,便于维修人员在地面对LED指示牌进行检修,避免借助登高工具或吊机将指示牌取下,大大提高了工作效率;
[0020]2、本技术通过第二电机带动扇叶旋转可产生风,并吹向加热丝使得进入通风管的风加热为热风,随后通过出风槽口均匀的吹向LED指示牌的外表面,可将覆盖在LED指示牌外表面的积雪加热并使其融化,避免雪覆盖在LED指示牌的外表面,为高速行车带来安全隐患。
附图说明
[0021]图1为本技术的立体结构示意图之一;
[0022]图2为本技术的立体结构示意图之二;
[0023]图3为本技术中安装块局部剖面结构示意图;
[0024]图4为本技术中除雪组件的结构示意图。
[0025]图中:100、底板;101、安装孔;102、立杆;103、安装块;104、支撑杆;105、LED指示牌;106、蓄电池;107、风力发电机;108、安装盒;200、爬升装置;201、侧槽;202、齿板;203、安装槽;204、齿轮;300、驱动组件;301、活动槽;302、第一电机;303、第一转动杆;304、锥齿轮A;305、通孔;306、第二转动杆;307、锥齿轮B;400、除雪组件;401、第二电机;402、扇叶;403、
加热丝;404、通风盒;405、通风管;406、出风槽口;407、通风槽口;408、过滤网。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]请参阅图1

4,本技术提供的一种实施例:
[0028]一种高速公路用风力发电指示牌,包括底板100、LED指示牌105、蓄电池106和风力发电机107,底板100的内部开设有安装孔101,底板100的上表面固定安装有立杆102,立杆102的外表面套设有安装块103,安装块103与立杆102之间设置有爬升装置200,安装块103的内部设置有驱动组件300,安装块103的右侧面固定安装有支撑杆104,支撑杆104的外表面设置有LED指示牌105,支撑杆104的上表面固定安装有蓄电池106,蓄电池106的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路用风力发电指示牌,包括底板(100)、LED指示牌(105)、蓄电池(106)和风力发电机(107),其特征在于:所述底板(100)的内部开设有安装孔(101),所述底板(100)的上表面固定安装有立杆(102),所述立杆(102)的外表面套设有安装块(103),所述安装块(103)与立杆(102)之间设置有爬升装置(200),所述安装块(103)的内部设置有驱动组件(300),所述安装块(103)的右侧面固定安装有支撑杆(104),所述支撑杆(104)的外表面设置有LED指示牌(105),所述支撑杆(104)的上表面固定安装有蓄电池(106),所述蓄电池(106)的上表面设置有风力发电机(107),所述支撑杆(104)的上表面固定安装有安装盒(108),所述安装盒(108)的内部设置有除雪组件(400);所述爬升装置(200)包括开设在立杆(102)两侧外表面的两组侧槽(201),两组所述侧槽(201)的内部均设置有齿板(202),所述安装块(103)的两侧内壁均开设有安装槽(203),两组所述安装槽(203)的内部均转动安装有齿轮(204),且两组齿轮(204)的外表面均与两组齿板(202)的外表面啮合连接。2.根据权利要求1所述的一种高速公路用风力发电指示牌,其特征在于:所述驱动组件(300)包括开设在安装块(103)内部的活动槽(301),所述活动槽(301)的右侧壁固定安装有第一电机(302),所述第一电机(302)输出轴的端部固定连接有第一转动杆(303),所述第一转动杆(303)的外表面对称套接有两组锥齿轮A(304),所述安装块(103)的内部开设有两组通孔(305),且两组通孔(305)均连通安装槽(20...

【专利技术属性】
技术研发人员:汤浩
申请(专利权)人:汤浩
类型:新型
国别省市:

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