本实用新型专利技术涉及道路交通设备技术领域，且公开了一种用于交通警示柱的警示装置，包括放置套，所述放置套内侧套接有夹持机构；所述夹持机构包括：固定块、转轮、连接块、连接柱、紧固板、转轴；其中，所述放置套内侧设置有固定块，所述固定块下方四周均固定安装有连接块，所述连接块末端转动连接有连接柱，所述连接块和连接柱通过转轴转动连接。该种用于交通警示柱的警示装置，将紧固板放置在警示桩顶端四周，并向上拧动螺纹杆，螺纹杆向上移动能够带动下方限位块向上移动，限位块向上移动，从而能够带动四周连接柱向内移动，调动内侧紧固板夹持在警示柱外侧，从而能够将夹持机构固定在警示桩上方，满足不同规格的警示桩使用。满足不同规格的警示桩使用。满足不同规格的警示桩使用。
【技术实现步骤摘要】
一种用于交通警示柱的警示装置
[0001]本技术涉及道路交通设备
，具体为一种用于交通警示柱的警示装置。
技术介绍
[0002]随着道路交通的发展，道路的美化，交通安全性要求的提高，道路交通发光标志和道路交通发光警示装置的应用越来越多。比如在道路的一侧或者需要警示的位置处设有主动反光的警示柱，警示柱通过本身的反光膜被车辆照射反光以进行交通警示，同时还能主动反光对走路的行人进行警示。
[0003]现有的警示桩在使用过程中，一般是直接固定在地面上，其本身不发光，在夜晚使用时，在光线不足的情况下，容易导致警示柱不易被发现，从而导致警示柱被意外破坏，导致其使用效果较差，另外，对警示柱安装警示机构时，现有的警示机构一般是直接和警示柱固定在一起进行配套使用，从而导致现有的警示装置不方便进行拆卸，且不方便对不同规格的警示柱使用。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于交通警示柱的警示装置，具备有效提高警示柱的使用效果、适用于不同规格警示柱使用等优点，解决了
技术介绍
提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述有效提高警示柱的使用效果、适用于不同规格警示柱使用的目的，本技术提供如下技术方案：一种用于交通警示柱的警示装置，包括放置套，所述放置套内侧套接有夹持机构；
[0008]所述夹持机构包括：固定块、转轮、连接块、连接柱、紧固板、转轴；
[0009]其中，所述放置套内侧设置有固定块，所述固定块下方四周均固定安装有连接块，所述连接块末端转动连接有连接柱，所述连接块和连接柱通过转轴转动连接，所述连接柱末端内侧固定安装有连接杆，所述连接杆末端固定安装有紧固板，所述连接柱顶端内侧固定安装有支撑柱，所述支撑柱末端固定安装有限位块，所述限位块中部开设有安装孔，所述安装孔内侧转动连接有限位柱，所述限位柱上方固定安装有螺纹杆，所述固定块中部开设有通孔，所述螺纹杆位于通孔内侧，所述螺纹杆上方固定安装有固定柱。
[0010]优选的，所述放置套上四周均设置有显示灯，所述放置套上显示灯一侧固定安装有反光块。
[0011]优选的，所述固定块上开设有放置槽，所述放置套套接在放置槽内侧。
[0012]优选的，所述通孔内侧开设有内螺纹，所述内螺纹和螺纹杆外侧螺纹连接。
[0013]优选的，所述限位块位于固定块下方，所述限位块和固定块相互平行设置。
[0014]优选的，所述固定柱末端设置在通孔内侧，所述固定柱顶端突出通孔，并固定安装有转轮。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：
[0017]1、该种用于交通警示柱的警示装置，将紧固板放置在警示桩顶端四周，并向上拧动螺纹杆，螺纹杆向上移动能够带动下方限位块向上移动，限位块向上移动，从而能够带动四周连接柱向内移动，调动内侧紧固板夹持在警示柱外侧，从而能够将夹持机构固定在警示桩上方，满足不同规格的警示桩使用。
[0018]2、该种用于交通警示柱的警示装置，显示灯通电发光，发出光线，当光线照射到反光块上后，反光块能够对照射光线进行漫反射，有效吸引行人注意力，提高警示桩的使用效果。
附图说明
[0019]图1为本技术结构示意图；
[0020]图2为本技术连接柱安装结构示意图；
[0021]图3为本技术紧固板安装结构示意图；
[0022]图4为本技术剖面结构示意图。
[0023]图中：1、放置套；2、夹持机构；201、固定块；202、转轮；203、连接块；204、连接柱；205、紧固板；206、转轴；207、限位柱；208、螺纹杆；209、固定柱；210、支撑柱；211、连接杆；212、限位块；213、通孔；3、反光块；4、显示灯；5、放置槽。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例一
[0026]请参阅图1
‑
4，一种用于交通警示柱的警示装置，包括放置套1，放置套1内侧套接有夹持机构2；
[0027]夹持机构2包括：固定块201、转轮202、连接块203、连接柱204、紧固板205、转轴206；
[0028]其中，放置套1内侧设置有固定块201，固定块201下方四周均固定安装有连接块203，连接块203末端转动连接有连接柱204，连接块203和连接柱204通过转轴206转动连接，连接柱204末端内侧固定安装有连接杆211，连接杆211末端固定安装有紧固板205，连接柱204顶端内侧固定安装有支撑柱210，支撑柱210末端固定安装有限位块212，限位块212中部开设有安装孔，安装孔内侧转动连接有限位柱207，限位柱207上方固定安装有螺纹杆208，固定块201中部开设有通孔213，螺纹杆208位于通孔213内侧，通孔213内侧开设有内螺纹，内螺纹和螺纹杆208外侧螺纹连接，螺纹杆208上方固定安装有固定柱209，对交通警示桩安装警示装置时，将夹持机构2放置在警示桩顶端，然后，操作人员拧动转轮202，转轮202转动
能够带动下方固定柱209转动，固定柱209能够带动下方螺纹杆208转动，由于螺纹杆208和通孔213上设置的内螺纹转动连接，使得螺纹杆208转动过程中向下移动，由于螺纹杆208与内螺纹连接，螺纹杆208向下移动，带动下方限位柱207向下移动，限位柱207向下移动，带动外侧限位块212向下移动，从而能够带动外侧连接柱204向外扩充，然后紧固板205向四周扩充。
[0029]进一步的，固定块201上开设有放置槽5，放置套1套接在放置槽5内侧，从而能够对警示器进行固定安装，方便警示器使用
[0030]进一步的，限位块212位于固定块201下方，限位块212和固定块201相互平行设置，通过限位块212用于对其进行安装使用。
[0031]进一步的，固定柱209末端设置在通孔213内侧，固定柱209顶端突出通孔213，并固定安装有转轮202，转轮202转动能够带动下方机构转动。
[0032]实施例二
[0033]基于实施例一,如图1
‑
4，放置套1上四周均设置有显示灯4，放置套1上显示灯4一侧固定安装有反光块3，使用警示装置时，开动警示开关，位于警示装置外侧四周的显示灯4通电发光，发出光线，当光线照射到反光块3上后，反光块3能够对照射光线进行漫反射，有效吸引行人注意力，提高警示桩的使用效果。
[0034]工作原理：对交通警示桩安装警示装置时，将夹持机构2放置在警示桩顶端，然后，操作人员拧动转轮202本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于交通警示柱的警示装置，其特征在于，包括放置套(1)，所述放置套(1)内侧套接有夹持机构(2)；所述夹持机构(2)包括：固定块(201)、转轮(202)、连接块(203)、连接柱(204)、紧固板(205)、转轴(206)；其中，所述放置套(1)内侧设置有固定块(201)，所述固定块(201)下方四周均固定安装有连接块(203)，所述连接块(203)末端转动连接有连接柱(204)，所述连接块(203)和连接柱(204)通过转轴(206)转动连接，所述连接柱(204)末端内侧固定安装有连接杆(211)，所述连接杆(211)末端固定安装有紧固板(205)，所述连接柱(204)顶端内侧固定安装有支撑柱(210)，所述支撑柱(210)末端固定安装有限位块(212)，所述限位块(212)中部开设有安装孔，所述安装孔内侧转动连接有限位柱(207)，所述限位柱(207)上方固定安装有螺纹杆(208)，所述固定块(201)中部开设有通孔(213)，所述螺纹杆(208)位于通孔(21...
【专利技术属性】
技术研发人员：任明风，
申请(专利权)人：会顺交安集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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