一种新能源汽车电池盒夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车电池盒夹具，涉及新能源汽车电池盒技术领域，具有辅助新能源汽车电池盒焊接的优点，其技术方案要点是：包括固定板以及竖直设置在固定板顶端相对两侧的支撑板，两个支撑板之间通过推动件竖直滑移连接有用于放置电池盒的放置架，当推动件带动放置架竖直向下移动时，两个支撑板之间位于放置架的上方设有用于带动电池盒转动的转动件。转动件。转动件。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池盒夹具


[0001]本技术涉及新能源汽车电池盒
，具体为一种新能源汽车电池盒夹具。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车、纯电动汽车，太阳能汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料，而电动汽车的电池盒在生产过程中，正反两面都需要焊接不同的零部件，在现有的技术中，焊接过程往往存在着操作困难，效率低下，因此本技术提供一种解决方案。

技术实现思路

[0003]针对上述存在的技术不足，本技术的目的是提供一种新能源汽车电池盒夹具，具有辅助新能源汽车电池盒焊接的优点。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：
[0005]本技术提供一种新能源汽车电池盒夹具，包括固定板以及竖直设置在固定板顶端相对两侧的支撑板，两个所述支撑板之间通过推动件竖直滑移连接有用于放置电池盒的放置架，当推动件带动放置架竖直向下移动时，两个所述支撑板之间位于放置架的上方设有用于带动电池盒转动的转动件。
[0006]通过采用上述技术方案，当使用时，使用人只需将电池盒放置在放置架上，然后通过推动件带动放置架以及放置在放置架上的电池盒竖直上下移动，直至将电池盒调整到合适的工作高度，此时即可便于使用人将零部件焊接在电池盒正面，当需要将零部件焊接在电池盒反面时，使用人只需通过推动件带动放置架竖直向下移动的同时通过转动件带动电池盒转动即可，此时电池盒则会与放置架分离，当转动件带动电池盒翻转完成后，再通过推动件带动放置架竖直向上移动直至与翻转完成后的电池盒底端抵触即可，此时使用人即可将零部件焊接在电池盒反面，使用简单方便。
[0007]优先地，所述推动件包括设置在固定板上的第一气缸，且第一气缸的活塞杆一端均与放置架底端中心固定连接，两个所述支撑板靠近放置架的一侧沿支撑板的长度方向均设有两个相对的滑槽，且滑槽内均滑移连接有滑块，四个所述滑块背离滑槽槽底的一端均与放置架固定连接。
[0008]优先地，所述转动件包括均水平开设在支撑板一侧的方形凹槽以及均水平架设在支撑板背离电池盒一侧的第二气缸，且第二气缸的活塞杆一端均固定连接有一端从凹槽中穿过的方形插杆，且插杆穿过凹槽的一端均转动连接有转盘，两个所述转盘背离插杆的一侧均设有用于与电池盒外壁进行卡接的卡接件，两个所述插杆上均设有用于驱动转盘转动的驱动件。
[0009]优先地，所述卡接件包括竖直设置在转盘背离插杆一侧的安装板以及水平设置在安装板靠近电池盒一侧且位于电池盒上方的挡板，所述安装板靠近电池盒一侧沿安装板长度方向滑移连接有位于电池盒下方的移动板，且移动板水平设置，所述挡板上设有同于驱动移动板沿安装板长度方向滑动的移动件。
[0010]优先地，所述移动件包括设置在挡板上的电机以及转动连接在挡板底端的丝杆，且丝杆的一端穿过移动板并与移动板螺纹连接，所述电机的转动轴一端穿过挡板且与丝杆固定连接。
[0011]优先地，所述驱动件包括套设在转盘上的齿环，且齿环与转盘固定连接，所述插杆上设有电动机，且电动机的转动轴一端设有与齿环相啮合的齿轮。
[0012]本技术的有益效果在于：当使用时，使用人只需将电池盒放置在放置架上，然后通过推动件带动放置架以及放置在放置架上的电池盒竖直上下移动，直至将电池盒调整到合适的工作高度，此时即可便于使用人将零部件焊接在电池盒正面，当需要将零部件焊接在电池盒反面时，使用人只需通过推动件带动放置架竖直向下移动的同时通过转动件带动电池盒转动即可，此时电池盒则会与放置架分离，当转动件带动电池盒翻转完成后，再通过推动件带动放置架竖直向上移动直至与翻转完成后的电池盒底端抵触即可，此时使用人即可将零部件焊接在电池盒反面，使用简单方便。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本实施例的结构示意图；
[0015]图2为本实施例的用于体现丝杆的结构示意图；
[0016]图3为本实施例的用于体现放置架的结构示意图。
[0017]附图标记说明：
[0018]图中：1、固定板；2、支撑板；3、放置架；4、第一气缸；5、滑槽；6、滑块；7、凹槽；8、第二气缸；9、插杆；10、转盘；12、安装板；13、挡板；14、移动板；15、电机；16、丝杆；17、齿环；18、电动机；19、齿轮。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]一种新能源汽车电池盒夹具，如图1，包括固定板1以及竖直设置在固定板1顶端相对两侧的支撑板2，两个支撑板2之间通过推动件竖直滑移连接有用于放置电池盒的放置架3，当推动件带动放置架3竖直向下移动时，两个支撑板2之间位于放置架3的上方设有用于带动电池盒转动的转动件。
[0021]如图1，当使用时，使用人只需将电池盒放置在放置架3上，然后通过推动件带动放置架3以及放置在放置架3上的电池盒竖直上下移动，直至将电池盒调整到合适的工作高度，此时即可便于使用人将零部件焊接在电池盒正面，当需要将零部件焊接在电池盒反面时，使用人只需通过推动件带动放置架3竖直向下移动的同时通过转动件带动电池盒转动即可，此时电池盒则会与放置架3分离，当转动件带动电池盒翻转完成后，再通过推动件带动放置架3竖直向上移动直至与翻转完成后的电池盒底端抵触即可，此时使用人即可将零部件焊接在电池盒反面，使用简单方便。
[0022]如图1和图3，推动件包括设置在固定板1上的第一气缸4，且第一气缸4的活塞杆一端均与放置架3底端中心固定连接，两个支撑板2靠近放置架3的一侧沿支撑板2的长度方向均设有两个相对的滑槽5，且滑槽5内均滑移连接有滑块6，四个滑块6背离滑槽5槽底的一端均与放置架3固定连接，此设置的目的在于当需要带动放置架3以及放置在放置架3上的电池盒竖直上下移动时，只需打开第一气缸4，此时第一气缸4的活塞杆一端则会带动放置架3以及放置在放置架3上的电池盒竖直上下移动，当放置架3竖直上下移动时，放置架3则会带动滑块6在滑槽5滑动，此时通过四个滑块6与四个滑槽5的配合即可增加放置架3竖直上下移动时的稳定性，使用简单方便。
[0023]如图1和图2，转动件包括均水平开设在支撑板2一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池盒夹具，其特征在于，包括固定板(1)以及竖直设置在固定板(1)顶端相对两侧的支撑板(2)，两个所述支撑板(2)之间通过推动件竖直滑移连接有用于放置电池盒的放置架(3)，当推动件带动放置架(3)竖直向下移动时，两个所述支撑板(2)之间位于放置架(3)的上方设有用于带动电池盒转动的转动件。2.如权利要求1所述的一种新能源汽车电池盒夹具，其特征在于，所述推动件包括设置在固定板(1)上的第一气缸(4)，且第一气缸(4)的活塞杆一端均与放置架(3)底端中心固定连接，两个所述支撑板(2)靠近放置架(3)的一侧沿支撑板(2)的长度方向均设有两个相对的滑槽(5)，且滑槽(5)内均滑移连接有滑块(6)，四个所述滑块(6)背离滑槽(5)槽底的一端均与放置架(3)固定连接。3.如权利要求1所述的一种新能源汽车电池盒夹具，其特征在于，所述转动件包括均水平开设在支撑板(2)一侧的方形凹槽(7)以及均水平架设在支撑板(2)背离电池盒一侧的第二气缸(8)，且第二气缸(8)的活塞杆一端均固定连接有一端从凹槽(7)中穿过的方形插杆(9)，且插杆(9)穿过凹槽(7)的一端均转动连接有转盘(10)，两个所述转盘(10)背离插杆(9)的一侧均设有用于与电...

【专利技术属性】
技术研发人员：渠慎程，李文侠，
申请(专利权)人：江苏全锂智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：