一种人孔结构及低速风洞装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种人孔结构及低速风洞装置，涉及风洞设备技术领域，包括：人孔盖板组件，设置在风道壳体上；型面保持组件，设置在人孔盖板组件的内侧，型面保持组件包括型面板，人孔盖板组件封堵后型面板与风道壳体的内壁相平齐；该人孔结构在靠近风道壳体内侧的一侧，设置型面保持组件，避免在人孔盖板位置形成空的腔体，造成气流损失，在进行人孔封堵后保证了内部壳体的完整型，且操作简便。且操作简便。且操作简便。

【技术实现步骤摘要】
一种人孔结构及低速风洞装置


[0001]本专利技术属于风洞设备
，更具体地，涉及一种人孔结构及低速风洞装置。

技术介绍

[0002]在进行大型低速风洞结构设计时，为了方便风道内部主体结构的维护，往往会在风道主体壳体上设置多出人孔，保证工作人员可以到达风道的任意位置进行检修和维护。现有的人孔结构方案往往采用通用人孔标准的结构方案(HGT 21514
‑
2014)，这样，风道壳体1
’
与人孔盖2
’
之间就会产生一个空的腔体3
’
，内部气流在流动时会在此处产生漩涡，从而对气流正常流动产生影响和损失，现有的人孔结构方案如图1所示。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是针对现有技术存在的不足，提供了一种人孔结构及低速风洞装置，该人孔结构在靠近风道壳体内侧的一侧，设置型面保持组件，避免在人孔盖板位置形成空的腔体，造成气流损失，在进行人孔封堵后保证了内部壳体的完整型，且操作简便。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术提供了一种人孔结构，包括：
[0005]人孔盖板组件，设置在所述风道壳体上；
[0006]型面保持组件，设置在所述人孔盖板组件的内侧，所述型面保持组件包括型面板，所述人孔盖板组件封堵后所述型面板与所述风道壳体的内壁相平齐。
[0007]可选地，人孔盖板组件包括：
[0008]直筒，所述直筒的一端焊接在所述风道壳体的外侧；
[0009]法兰盖，与所述直筒的另一端连接，所述法兰盖上设置有把手。
[0010]可选地，所述法兰盖包括环状固定部和板状活动部，所述环状固定部的一端与所述直筒的另一端的外周焊接，所述环状固定部的另一端通过法兰轴与所述板状活动部连接。
[0011]可选地，所述型面保持组件包括套筒段，所述套筒段设置在所述直筒的内侧，所述型面板与所述套筒段的一端连接。
[0012]可选地，所述套筒段与所述型面板焊接连接。
[0013]可选地，所述套筒段的外周设置有多个支撑筋板，所述支撑筋板沿所述套筒段的径向方向的最大尺寸与所述直筒的内侧尺寸相配合。
[0014]可选地，所述支撑筋板设置有四个，四个所述支撑筋板均匀设置在所述套筒段的外周。
[0015]可选地，所述套筒段的内侧对称设置有两个操作手柄，所述操作手柄的两端与所述套筒段焊接。
[0016]可选地，所述套筒段上均匀开设有多个减重孔。
[0017]本专利技术还提供了一种低速风洞装置，包括上述的人孔结构。
[0018]本专利技术提供了一种人孔结构及低速风洞装置，其有益效果在于：该人孔结构即保
持了检修人孔的基本功能，又能保证低速风洞试验过程中内部气流的稳定运行，而且所设计的型面保持组件采用了结构简化设计，重量轻，人员可方便手动操作，不用借助额外的工具就能完成安装。
[0019]本专利技术的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0020]通过结合附图对本专利技术示例性实施方式进行更详细的描述，本专利技术的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本专利技术示例性实施方式中，相同的参考标号通常代表相同部件。
[0021]图1示出了现有风洞位于人孔盖位置的结构示意图。
[0022]图2示出了根据本专利技术的一个实施例的人孔结构的结构示意图。
[0023]图3示出了根据本专利技术的一个实施例的人孔结构的剖视图。
[0024]图4示出了根据本专利技术的一个实施例的型面保持组件的结构示意图。
[0025]图1的附图标记说明：
[0026]1’
、风道壳体；2
’
、人孔盖；3
’
、腔体。
[0027]图2至图4的附图标记说明：
[0028]1、人孔盖板组件；2、风道壳体；3、型面保持组件；4、型面板；5、直筒；6、法兰盖；7、把手；8、环状固定部；9、板状活动部；10、法兰轴；11、套筒段；12、支撑筋板；13、操作手柄。
具体实施方式
[0029]下面将更详细地描述本专利技术的优选实施方式。虽然以下描述了本专利技术的优选实施方式，然而应该理解，可以以各种形式实现本专利技术而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了使本专利技术更加透彻和完整，并且能够将本专利技术的范围完整地传达给本领域的技术人员。
[0030]本专利技术提供了一种人孔结构，包括：
[0031]人孔盖板组件，设置在风道壳体上；
[0032]型面保持组件，设置在人孔盖板组件的内侧，型面保持组件包括型面板，人孔盖板组件封堵后型面板与风道壳体的内壁相平齐。
[0033]具体的，人孔盖板组件设置在风道壳体上，在工作人员进行检修和维护时，需要将人孔盖板组件打开，在人孔盖板组件的内侧设置型面板，当人孔盖板组件关闭的时候，将型面保持组件先安装在风道壳体上使其与风洞的内壁平齐，这样就不会在靠近人孔盖板组件位置的风道内壁上形成空腔，避免在风道内气流流动会在此处产生漩涡，造成对气流正常流动产生影响和损失。
[0034]可选地，人孔盖板组件包括：
[0035]直筒，直筒的一端焊接在风道壳体的外侧；
[0036]法兰盖，与直筒的另一端连接，法兰盖上设置有把手。
[0037]具体的，人孔盖板组件通过直筒与风道壳体进行连接，法兰盖通过把手实现开闭，当人孔盖板组件需要关闭时，将法兰盖扣合在直筒上，这样型面板在法兰盖的带动下也扣合在风道壳体上，型面板也能与风道壳体的内壁达到相互平齐的效果。
[0038]可选地，法兰盖包括环状固定部和板状活动部，环状固定部的一端与直筒的另一端的外周焊接，环状固定部的另一端通过法兰轴与板状活动部连接。
[0039]具体的，法兰盖通过环状固定部与直筒连接，板状活动部和环状固定部的关系就相当于门和门框的关系，通过法兰轴的转动就能实现法兰盖的开闭。
[0040]可选地，型面保持组件包括套筒段，套筒段设置在直筒的内侧，型面板与套筒段的一端连接。
[0041]具体的，套筒段设置在直筒的内部，用于与型面板支撑连接，由于人孔盖板组件与风道壳体存在空的腔体部分，在人孔盖板组件处于关闭状态时，通过套筒段将型面板设置在与风道壳体内壁相平齐的位置，这样型面板就阻止内部流动的气流在此处形成漩涡。
[0042]可选地，套筒段与型面板焊接连接。
[0043]具体的，在人孔盖板组件关闭时，套筒段的另一端与板状活动部相抵靠，在型面保持组件中套筒段的一端与型面板连接，这样锁止的板状活动部通过套筒段对型面板进行支撑，保证型面板与风道壳体内壁始终保持平齐状态，不对内部流动气流造成影响。
[0044]可选地，套筒段的外周设置有多个支撑筋板，支撑筋板沿套筒段的径向方向的最大尺寸与直筒的内侧尺寸相配合。
[0045]可选地，支撑筋板设置有四个，四个支撑筋板均匀设置在套筒段的外周。
[0046]具体的，套本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种人孔结构，该人孔结构设置在风道壳体上，其特征在于，包括：人孔盖板组件，设置在所述风道壳体上；型面保持组件，设置在所述人孔盖板组件的内侧，所述型面保持组件包括型面板，所述人孔盖板组件封堵后所述型面板与所述风道壳体的内壁相平齐。2.根据权利要求1所述的人孔结构，其特征在于，人孔盖板组件包括：直筒，所述直筒的一端焊接在所述风道壳体的外侧；法兰盖，与所述直筒的另一端连接，所述法兰盖上设置有把手。3.根据权利要求2所述的人孔结构，其特征在于，所述法兰盖包括环状固定部和板状活动部，所述环状固定部的一端与所述直筒的另一端的外周焊接，所述环状固定部的另一端通过法兰轴与所述板状活动部连接。4.根据权利要求3所述的人孔结构，其特征在于，所述型面保持组件包括套筒段，所述套筒段设置在所述直筒的内侧，所述型...

【专利技术属性】
技术研发人员：李艳军，曹庆宇，刘申旭，晏硕，刘怀印，
申请(专利权)人：中国航发沈阳发动机研究所，
类型：发明
国别省市：