一种复合集流体、极片及电池制造技术

本实用新型专利技术的实施例提供了一种复合集流体、极片及电池，涉及电池技术领域。该复合集流体包括聚合物层以及设置于聚合物层至少一个表面上的导电层；聚合物层至少一个表面上凸设有多个凸起，聚合物层、导电层以及多个凸起之间用于形成缓冲空间，其能够提升聚合物层对电解液的浸润能力。解液的浸润能力。解液的浸润能力。

【技术实现步骤摘要】
一种复合集流体、极片及电池


[0001]本技术涉及电池
，具体而言，涉及一种复合集流体、极片及电池。

技术介绍

[0002]随着汽车电动化的快速推广，新能源汽车在汽车行业中的占比迅速扩大，动力电池的需求也与日俱增，人们对动力电池性能也提出了更高的需求；其中安全性能和能量密度是最核心的问题。
[0003]目前动力电池集流体一般使用正极铝箔、负极铜箔，不仅增大了电池的重量，导致重量能量密度低，而且电池在一些特殊条件下，例如电池内部正负极片被针刺刺破时，会引起内部短路，导致电池发热、冒烟甚至爆炸起火等安全事故。
[0004]目前现有一种中间为聚合物两边镀金属层的复合集流体，可以解决安全的问题，电池内部短路后，高温导致聚合物层可以融化，从而破坏电芯的结构。但是这种复合集流体具有以下缺陷：经过辊压和卷绕后的复合集流体的卷芯极片由于聚合物相比金属的弹性模量更大，聚合物层经历了拉伸和辊压，卷成电芯后会有一定的回弹，所以会导致卷芯内部存在应力，聚合物层对电解液的浸润能力较差，影响电池的循环性能。

技术实现思路
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种复合集流体，其特征在于，包括聚合物层(100)以及设置于所述聚合物层(100)至少一个表面上的导电层(200)；所述聚合物层(100)至少一个表面上凸设有多个凸起(110)，所述聚合物层(100)、所述导电层(200)以及多个所述凸起(110)之间形成缓冲空间(300)。2.根据权利要求1所述的复合集流体，其特征在于，所述凸起(110)为点状凸起。3.根据权利要求1所述的复合集流体，其特征在于，相邻所述凸起(110)之间的距离为0.05
‑
10mm。4.根据权利要求1所述的复合集流体，其特征在于，所述凸起(110)的截面面积为1μm2‑
10mm2；其中，所述截面面积由所述凸起(110)在与所述聚合物层(100)的表面相平行的平面所截得。5.根据权利要求1所述的复合集流体，其特征在于，所述凸起(110)的厚度为0.5
‑
10μm。6.根据权利要求1所述的复合集流体，其特征在于，所述聚合物层(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：焦叶辉，袁增英，
申请(专利权)人：江苏正力新能电池技术有限公司，
类型：新型
国别省市：