一种车载电子设备用固定结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种车载电子设备用固定结构，包括固定柱、支撑柱、固定杆和第一螺丝，两侧固定柱的下端分别固定连接有支撑柱，两侧支撑柱中间的前方转动连接有第一螺丝，支撑柱的中间通过第一螺丝贯穿连接有固定杆，且固定杆位于固定柱的下端，固定杆左右两端的中间活动连接有固定器，支撑柱的下端固定连接有支撑架，支撑架上下两端的中间活动连接有伸缩器，支撑架的中间固定连接有手机支架，手机支架的四边活动连接有固定件。该种车载电子设备用固定结构通过结构的改进和布局，使本装置在实际使用时，可以避免现有的车载电子设备固定结构的支架在遇到紧急情况时，支架因冲击力而损坏或者脱落而导致乘车人被支架造成伤害的不足。或者脱落而导致乘车人被支架造成伤害的不足。或者脱落而导致乘车人被支架造成伤害的不足。

【技术实现步骤摘要】
一种车载电子设备用固定结构


[0001]本技术涉及辅助电子设备固定
，尤其是涉及一种车载电子设备用固定结构。

技术介绍

[0002]目前，越来越多的汽车用户选择在汽车内安装使用各种便携式车载电子设备，例如车载平板电脑、车载DVD播放器、车载多媒体播放器等，汽车用户通过简单的支架或者托架将便携式车载电子设备固定在汽车座椅背部而成为多媒体中心。
[0003]但是，一旦汽车遭遇紧急状况，如刹车、加速、碰撞时，用于固定车载电子设备的支架或者托架若受到破坏，则会导致车载电子设备飞脱，这样势必会造成对乘客的人身伤害，因此，用于车载电子设备的固定结构的强弱，直接关系到车用产品的安全性，且市面上的车载电子设备的固定结构为单点固定，对一些常见的急刹也容易导致固定结构脱落，并且现有的车载电子设备固定结构只能对手机和平板电脑以及播放器等一些设备的其中一种进行固定，实用性差。
[0004]因此，需要在现有车载电子设备用固定结构的基础上进行升级和改造，以克服现有问题和不足。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种车载电子设备用固定结构，以解决现有技术中存在的缺点。
[0006]上述目的通过以下技术方案来解决：一种车载电子设备用固定结构，包括固定柱、支撑柱、固定杆和第一螺丝，所述两侧固定柱的下端分别固定连接有支撑柱，所述两侧支撑柱中间的前方转动连接有第一螺丝，所述支撑柱的中间通过第一螺丝贯穿连接有固定杆，且固定杆位于固定柱的下端，所述固定杆左右两端的中间活动连接有固定器，所述支撑柱的下端固定连接有支撑架，所述支撑架上下两端的中间活动连接有伸缩器，所述支撑架的中间固定连接有手机支架，所述手机支架的四边活动连接有固定件，所述支撑柱的下端固定连接有固定铁架，所述固定铁架的左右两侧均匀贯穿连接有第二螺丝，且固定铁架位于支撑架的后方，所述伸缩器的左右两端分别贯穿连接有固定块，所述固定块的上下两端分别活动连接有第一伸缩杆，且固定块之间固定连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的四周设有弹簧，所述固定柱的左右两侧分别活动连接有第一移动块，所述第一移动块的内侧分别固定连接有滑轨，所述滑轨的内侧分别活动连接有第二移动块。
[0007]优选的，所述手机支架和固定件的四个连接处内部均设有拉伸器。
[0008]优选的，所述固定铁架上端的左右两侧均呈曲线状，且下方的固定铁架比上方的支撑柱的宽度宽3cm。
[0009]优选的，所述第一伸缩杆与固定块的连接处设有滑槽。
[0010]优选的，所述第二伸缩杆贯穿连接于固定块，且第二伸缩杆与第一伸缩杆等长。
[0011]优选的，所述第一移动块和第二移动块与滑轨的连接处固定连接有紧固件。
[0012]有益效果：
[0013](1)该种车载电子设备用固定结构通过结构的改进和布局，使本装置在实际使用时，可以避免现有的车载电子设备固定结构的支架在遇到紧急情况时，支架因冲击力而损坏或者脱落而导致乘车人被支架造成伤害的不足，且本装置通过结构的改进，进行多点固定，可以有效的提高支架的稳固性，将安全性提到了最高，降低了乘车人受伤的可能性，并且本装置通过结构的改进，相比较市面上的支架对电子设备的固定增加了多样性，实用性强。
[0014](2)该种车载电子设备用固定结构之优点在于：通过第一移动块、滑轨、第二移动块和紧固件的设置，将第一移动块和第二移动块顺着滑轨向两侧张开，放在靠椅背后再将第一移动块和第二移动块包裹座椅的支撑杆，利用紧固件固定，再通过固定杆、固定器和第一螺丝的设置可以对该装置进行二次固定，确保了在出现紧急情况下不会使该装置脱落致使乘车人受伤，提高了安全性。
[0015](3)其次：通过手机支架的设置，可以对手机、平板电脑、等轻薄电子设备进行固定，将手机支架和固定件连接处的拉伸器上下左右拉开，可以将更大的电子设备放入支架中，还可以利用伸缩器将支撑架拉开扩大可放置的电子设备，提高了本设备的多样性和实用性。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图。
[0017]图2为本技术的支撑柱局部结构示意图。
[0018]图3为本技术的伸缩器局部结构示意图。
[0019]图4为本技术的固定柱局部结构示意图。
[0020]图1
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4中：1
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固定柱；101
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第一移动块；102
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滑轨；103
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第二移动块；2
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支撑柱；201
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固定铁架；202
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第二螺丝；3
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固定杆；4
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固定器；5
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第一螺丝；6
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伸缩器；601
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第一伸缩杆；602
‑
固定块；603
‑ꢀ
第二伸缩杆；604
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弹簧；7
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支撑架；8
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手机支架；9
‑
固定件。
具体实施方式
[0021]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]请一并参考图1至图4：本实施例提供的一种车载电子设备用固定结构，包括固定柱1、支撑柱2、固定杆3和第一螺丝5，两侧固定柱1的下端分别固定连接有支撑柱2，两侧支撑柱2中间的前方转动连接有第一螺丝5，支撑柱的中间通过第一螺丝5贯穿连接有固定杆3，且固定杆3位于固定柱1的下端，固定杆3左右两端的中间活动连接有固定器4，支撑柱2的下端固定连接有支撑架7，支撑架7 上下两端的中间活动连接有伸缩器6，支撑架7的中间固定连接有手机支架8，手机支架8的四边活动连接有固定件9，支撑柱2的下端固定连接有固定铁架201，固定铁架201的左右两侧均匀贯穿连接有第二螺丝202，且固定铁架201位于支撑架7的后方，伸缩器6的左右两端分别贯穿连接有固定块602，固定块602的上下两端分别
活动连接有第一伸缩杆601，且固定块602之间固定连接有第二伸缩杆603，第二伸缩杆603的四周设有弹簧604，固定柱1的左右两侧分别活动连接有第一移动块101，第一移动块101的内侧分别固定连接有滑轨 102，滑轨102的内侧分别活动连接有第二移动块103。
[0023]进一步的，手机支架8和固定件9的四个连接处内部均设有拉伸器，通过此种设计，在需要放置更大的电子设备时，可以通过拉伸器来扩大容纳大小，使该装置适用于更多的电子设备。
[0024]进一步的，固定铁架201上端的左右两侧均呈曲线状，且下方的固定铁架201比上方的支撑柱2的宽度宽3cm，通过此种设计，可以更广范围的对支撑架7进行固定，进一步确保了本装置的稳固性。
[0025]进一步的，第一伸缩杆6本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载电子设备用固定结构，包括固定柱(1)、支撑柱(2)、固定杆(3)和第一螺丝(5)，其特征在于，所述两侧固定柱(1)的下端分别固定连接有支撑柱(2)，所述两侧支撑柱(2)中间的前方转动连接有第一螺丝(5)，所述支撑柱(2)的中间通过第一螺丝(5)贯穿连接有固定杆(3)，且固定杆(3)位于固定柱(1)的下端，所述固定杆(3)左右两端的中间活动连接有固定器(4)，所述支撑柱(2)的下端固定连接有支撑架(7)，所述支撑架(7)上下两端的中间活动连接有伸缩器(6)，所述支撑架(7)的中间固定连接有手机支架(8)，所述手机支架(8)的四边活动连接有固定件(9)，所述支撑柱(2)的下端固定连接有固定铁架(201)，所述固定铁架(201)的左右两侧均匀贯穿连接有第二螺丝(202)，且固定铁架(201)位于支撑架(7)的后方，所述伸缩器(6)的左右两端分别贯穿连接有固定块(602)，所述固定块(602)的上下两端分别活动连接有第一伸缩杆(601)，且固定块(602)之间固定连接有第二伸缩杆(603)，所述第二伸缩杆(603)的四周...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱诗勇，
申请(专利权)人：朱诗勇，
类型：新型
国别省市：